Era un secreto a voces, pero finalmente Corvette ha hecho oficial quién será el compañero de Antonio García la próxima temporada en el IMSA. Jordan Taylor ha disputado las últimas temporadas la categoría con el equipo Wayne Taylor Racing, llegando a tener de compañero a Fernando Alonso en las 24 horas de Daytona de este mismo año. El estadounidense, que ha estado vinculado siempre a Corvette y al grupo GM, ya compartió coche con García en las 24 horas de Le Mans, logrando dos podios en 2014 y 2017, y acompañados por Jan Magnussen. Precisamente ha sido la retirada del danés lo que ha provocado la incorporación de Taylor al programa de GTs.

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Lo habíamos visto, incluso se le había podido escuchar a través de redes sociales, sin embargo, Chevrolet no nos había dicho qué corazón empujaba su nuevo Corvette C8.R GTLM. Puristas, podéis taparos los ojos porque vuestras sospechas se han cumplido y Corvette Racing no ha regresado a la disposición tradicional para su deportivo. Ni mucho menos. Si el de producción tiene el motor situado en posición central, el de competición que debutará en las 24 Horas de Daytona 2020 tampoco podía ser menos.

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Era cuestión de días, horas e incluso minutos. Después de conocer el Corvette C8, la firma estadounidense había decidido fijar el día 2 de octubre como la noche de las sorpresas. La fecha parecía centrar la atención en la presentación de la versión convertible del Chevrolet Corvette Stingray 2020, sin embargo, en el Centro Espacial Kennedy no iba a estar sola la variante a cielo abierto del deportivo norteamericano, era el momento de mostrar sin ningún tipo de camuflaje al Corvette C8.R GTE/GTLM.

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En los predios de la IMSA se rumora que el piloto Jordan Taylor se inclinaría la próxima temporada por el programa Corvette Racing de la clase GTLM, así que estaría dejando una vacante en el DPi del equipo Wayne Taylor Racing. Al parecer, a Taylor le están convenciendo para unirse a la plantilla que estrenará el nuevo Corvette C8.R en competición y, como ya formó parte de la delegación Corvette que ganó las 24 Horas de Le Mans en el 2015, es probable que acepte la oferta de convertirse en piloto de tiempo completo.

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