Iba a ser un Dakar de copilotos y navegadores y así se ha confirmado con el paso de los días. La gran mayoría de formaciones contaba con verdaderos expertos en el asiento de la derecha, sin embargo, otros como Nani Roma y el propio Sébastien Loeb confiaban en dos copilotos provenientes de la velocidad como son Álex Haro y Daniel Elena. La labor realizada por ambos demuestra que no se equivocaban en su apuesta, especialmente en el caso del líder.

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Sébastien Loeb ya ha dado por finalizada su primera temporada completa en el Mundial de RallyCross y a pesar de la victoria conseguida en Letonia, la primera que conseguía en un campeonato FIA de esta disciplina, el debut del alsaciano en el World RX ha finalizado con una quinta plaza en la general, tras una buena selección de pilotos nórdicos, formada por los dos campeones del Mundo y por dos jóvenes promesas, Bakkerud y Kristoffersson.

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Estamos tan poco acostumbrados a ver fallar a Sébastien Loeb y Daniel Elena dentro de un coche, que cada vez que ocurre esto, muchos se ven tan sorprendidos que caen en la injusticia de criticar a la pareja nueve veces Campeona del WRC y capaz de ganar tres victorias de etapa y ser líderes durante la primera semana de su debut en el Dakar. Y todo ello teniendo frente a ellos ni más ni menos que a un 11 veces ganador de la prueba, a un Sainz en uno de sus mejores momentos de forma y de competitividad de la última década y a otras parejas mucho más fogueadas en esta disciplina como las de Nasser Al-Attiyah, Giniel De Villiers o Nani Roma con sus respectivos copilotos.

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Aunque parezca increíble, desde que Sébastien Loeb fundó junto a Dominique Heintz su propio equipo de carreras éste se había centrado en circuitos y no había quien los sacara de allí: European Le Mans Series, Blancpain Sprint Series, Francés de GT, Porsche Carrera Cup... pero eso cambiará en 2016, cuando por fin hagan su debut en rallyes. Pero no con el genio alsaciano al volante.

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Los retos a menudo asustan. La diferencia la marca aquellos que son capaces de afrontar este miedo al fracaso y los que no. Sébastien Loeb se ha unido al reto del Dakar sin prácticamente saber nada y a última hora. Sus obligaciones en el WTCC le han obligado a retrasar hasta el último momento su inicio en los raids junto a Daniel Elena, y esto hace que la habitual seguridad en sí mismo que ha mostrado el 9 veces Campeón del Mundo de Rallyes se haya tambaleado ligeramente.

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Durante estos últimos días, prácticamente desde que se conoció el último integrante del equipo Peugeot Sport para el Dakar, muchos han sido los que han puesto en duda la idoneidad de la elección de Sébastien Loeb respecto a su nuevo copiloto para afrontar este nuevo reto. Sin prácticamente experiencia en los raids, el alsaciano es un neonato en este tipo de pruebas y por tanto, al igual que la mayoría de novatos, suele preferir la compañía de un copiloto experimentado para su primera gran maratón.

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No, no estáis viendo la primera imagen del próximo videoclip de Daft Punk. Ese es el modelo de casco que han elegido Daniel Elena y Sébastien Loeb para evitar los reflejos del sol que se producen en el desierto. La pareja, nueve veces Campeones del Mundo de Rallyes han disputado esta semana el Rally de Marruecos con el objetivo de prepararse de cara al próximo Dakar. No lo hacían como unos ignorantes. Además de las sesiones de test y la presencia de Loeb han el Dakar 2014, el monegasco y el alsaciano cuentan con la experiencia de los ganadores de 17 tuaregs en dos y cuatro ruedas.

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Ayer comenzaba el Rally de Marruecos y lo hacía con gran parte de los que serán los protagonistas del próximo Dakar en la línea de salida. A los Mikko Hirvonen, Carlos Sainz o Nasser Al-Attiyah, se sumaba Sébastien Loeb, que junto a Daniel Elena afrontaba el que es su primer raid de sus carreras deportivas. Lo cierto es que no tuvieron demasiada suerte y ayer ya comenzaron a sufrir la dureza de una de las competiciones más duras del planeta.

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Llegó el día D. Tras la presentación del look que tendrá el Peugeot 2008 DKR16 y sus novedades, la firma del león ha hecho oficial esta mañana la participación de Sébastien Loeb junto a Daniel Elena en la próxima edición del Dakar al volante de la cuarta unidad del equipo y compartiendo equipo con Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres. También se ha anunciado que en el próximo Rally de Marruecos el alsaciano hará su debut en raids.

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Hace tiempo que se viene rumoreando, incluso se dijo que tal vez Loeb podría salir en el Grand China Rally que actualmente se encuentran disputando Stéphane Peterhansel y Cyril Despres con la versión antigua del Peugeot 2008 DKR, pero ahora desde Francia ya se habla de que Sébastien competirá en el próximo Rally de Marruecos junto a su hombre y también copiloto de confianza, Daniel Elena.

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