La cita del DTM 2016 en uno de sus escenarios más icónicos, el trazado urbano de Norisring, sirvió para que Audi pusiera fin a una sequía de catorce años sin triunfos en este circuito. Y lo hizo a lo grande, pues dos de sus pilotos se repartieron los triunfos este fin de semana: Edoardo Mortara y Nico Müller. Sin embargo siguen sin alcanzar el liderato del campeonato, siendo líder Marco Wittmann. Como cabía esperar en un trazado tan co

La segunda carrera del DTM 2016 en el trazado rutero del Eurospeedway de Lausitz permitió al austriaco Lucas Auer obtener su primer triunfo en esta categoría. El sobrino de Gerhard Berger marcó la pole position y protagonizó así una actuación similar a la de Miguel Molina en la jornada de ayer. En el podio le acompañaron Mattias Ekström, de nuevo excelso en la carrera larga del fin de semana, y Robert Wickens. Auer fue el más rápido

Normalmente el DTM lo cubrimos en Diariomotor Competición con un artículo al final de cada fin de semana, pero esta vez debíamos hacer una excepción. Miguel Molina se anotó este sábado su segundo triunfo en el certamen germano de turismos al imponerse en la primera carrera disputada en Lausitzring. El catalán marcó la pole pero perdió el liderato en la salida, debiendo superar así en pista a Jamie Green para subirse a lo más alto del p

Cita de infausto recuerdo en 2015 debido a las polémica protagonizada por Timo Scheider al echar de pista a Robert Wickens obedeciendo órdenes, el DTM regresaba este fin de semana a Red Bull Ring para su segunda cita de la temporada. Esta quedó marcada por el dominio de BMW, pues la marca bávara se llevó el triunfo en las dos carreras allí disputadas de la mano de Marco Wittmann y Timo Glock. Todos los BMW lograron meterse en la parte al

Que Mattias Ekström es uno de los pilotos más multidisciplinares que existen en la actualidad es algo que nadie pone en duda. Campeón del DTM, ha competido también en resistencia, NASCAR, rallyes y rallycross. De hecho, en esta última disciplina lo hace con su propio equipo y desarrollando él mismo su coche, un Audi S1 con el que quedar como Dios con la marca que le paga. Pero ahora va a dar una vuelta de tuerca más a este afán por encade

La esperada confirmación del ascenso de Dani Juncadella al principal equipo de Mercedes-Benz en el DTM ha terminado cayendo este jueves por la mañana. El piloto catalán compartirá box con Robert Wickens, completando HWA Paul di Resta y Maximilian Götz. Juncadella y Götz son las novedades tras el salto al Mundial de F1 del vigente campeón, Pascal Wehrlein, y el paso a Mücke de Christian Vietoris. Sin duda esta es una oportunidad de oro

Con motivo de su gala de final de temporada 2015 BMW confirmó que no habría ni altas ni bajas en su plantel de pilotos para el DTM 2016. Pero nada dijo de su distribución en los cuatro equipos que actualmente representan a la marca bávara en el certamen alemán (Schnitzer, RMG, RBM y MTEK). Así, tres de sus pilotos cambiarán de aires en esta nueva temporada. Schnitzer será el único equipo que permanecerá inalterado, con la presencia d

La semana pasada fue Audi quien organizó su gala de final de temporada y este fin de semana le llegó el turno a BMW. En su museo de Múnich la casa bávara premió a sus mejores clientes y aprovechó para, como es habitual en todas las marcas germanas, comunicar a grandes rasgos sus programas en competición para la próxima temporada. Obviamente sus grandes pilares residirán en el DTM y los GT, con el debut del BMW M6 GT3. En el DTM no se

Sin que sea ni mucho menos un calendario revolucionario, el calendario 2016 del DTM incluye una sorpresa. Después de ausentarse esta temporada en Hungría el certamen alemán regresará a Hungaroring la próxima temporada a costa de perder una cita alemana tan asentada en el calendario como Oschersleben. Cierto es que el público que acudía a esta cita no es comparable con Hockenheim o Norisring y que el este de Alemania sigue cubierto por Laus