Mientras que Lewis Hamilton espera la confirmación del test PCR que le puede permitir o no estar en el Gran Premio de Abu Dhabi este fin de semana, el británico ha tenido que asistir telemáticamente a la presentación de los colores que empleará su equipo para la primera temporada de la Extreme E. La competición de SUV eléctricos comenzará el próximo mes de marzo con un buen número de nombres propios tanto entre los pilotos como en los o

Era previsible que el Extreme E terminara contando con las pilotos féminas que han competido durante los últimos años en rallyes y raids para completar la alineación, por lo que a nadie le puede haber sorprendido que esta misma mañana, el equipo dirigido por Nico Rosberg, haya confirmado que Molly Taylor será la compañero de Johan Kristoffersson, el tricampeón del Mundo de RallyCross. La australiana, piloto oficial de Subaru Australia

Las dos próximas semanas prometen ser un goteo incesante de anuncios de los pilotos que competirán en la primera temporada del Extreme E, el campeonato de SUV eléctricos ideado por Alejandro Agag que ya confirmó oficialmente el pasado lunes la presencia estelar de Carlos Sainz y Laia Sanz representando los colores de Acciona y QEV Technologies. Anunciada ya la presencia de Mattias Ekström y de Timmy Hansen, las series sumarán un tercer pilo

Los habíamos visto compartiendo mono con los colores de Red Bull y X-Raid a unos test que asistió Laia Sanz para descubrir las sensaciones a bordo del MINI JCW Buggy, sin embargo, ahora ya se puede decir oficialmente que la motard catalana y Carlos Sainz defenderán juntos los colores del equipo Acciona Sainz XETeam dentro del campeonato de nueva creación del Extreme. Se forma así una de las asociaciones más experimentadas de todas las al

QEV Technologies apuesta a lo grande. La estructura catalana se hizo con una de las licencias de la Extreme E y aunque no descartaba asociarse en el futuro con algún fabricante, desde la dirección del equipo ya nos aseguraron que su intención era la de ser dueños de su propio destino en el nuevo campeonato de SUV eléctricos. Ese futuro, aunque apenas acaba de empezar parece ser uno de los más ambiciosos, todo ello a pesar de que todavía ha

El Extreme E está trabajando en las sombras, eso es innegable. Esa idea feliz que gestaron entre Alejandro Agag y Gil de Ferran ha ido tomando forma, y a pesar de los retrasos de la pandemia, todo parece indicar a que llegaran a tiempo para disputar una primera temporada en 2021 que se ajuste a las previsiones marcadas inicialmente. Sigue siendo un campeonato del que pocos han oído hablar, avalado por el éxito de una Fórmula E que ha corrido

La irrupción del Extreme E y de su configuración de carreras mixta, en la que un piloto hombre y una mujer se turnarán al volante de un mismo coche para completar la mitad de la distancia de carrera de cada manga, ha llevado a que los equipos se encuentren con la necesidad de observar en el mercado de fichajes qué competidores pueden encajar en cada una de las alineaciones. Por el momento, únicamente se han confirmado los dúos de deportista

Era el día y la hora elegida para presentar los colores y los equipos que formarán parte de la primera temporada de la Extreme E y, aunque muchos esperábamos algún anuncio de pilotos, finalmente nos quedábamos con los ya confirmados previamente. Sí habría novedades en materia de calendario, ya que finalmente el campeonato no comenzará en enero de 2021 en el Lago Rosa de Dakar, seguramente condicionado por el avance de esta segunda ola de

Estamos a menos de tres meses para el inicio de la Extreme E, por lo que Alejandro Agag se volvía a poner la camisa blanca repleta de patrocinadores y acompañado por Nicki Shields, realizaba la presentación oficial del primer campeonato de SUV eléctricos que competirán en eventos de Off-Road a lo largo y ancho del planeta, en algunas de las zonas más afectadas por la mano del hombre. Será una forma de que el Motorsport pueda ayudar a conci

Dos viejos rivales se reencontrarán en el paddock, pero en esta ocasión no será en el de Fórmula 1, y ni tan siquiera serán ellos los que pilotarán. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se volverán a ver las caras en el Extreme E, dándole al británico una suerte de posible revancha del título de 2016 que perdió y que nunca pudo recuperar peleando de nuevo tú a tú con el alemán. Ambos estarán presentes en la parrilla de la nueva competici�