Hockenheimring es un trazado de relativa novedad y sin embargo la Fórmula 1 parece sentirse estrecha en el revirado dibujo de 4,5 km en lugar de en la eterna sucesión de rectas de 6,8 km asesinada en 2002. La costumbre a ver circuitos de gran tamaño hace que los mejores pilotos marquen la diferencia de forma más contundente, como ha demostrado Charles Leclerc en casa de su compañero Sebastian Vettel. Max Verstappen mostró relativas bondades

Tras un olvidable inicio de temporada en su gran estreno con Red Bull Racing, Pierre Gasly sacó ligeramente la cabeza durante el pasado Gran Premio de Gran Bretaña después de no solo terminar en cuarta posición, sino también por haber retenido la cabalgada de Charles Leclerc hasta que el monegasco consiguió encontrar el hueco por el exterior. El francés parecía recuperar algo de aire, tras un fin de semana en Silverstone en el que las cos

Hockenheim ha recibido a la F1 con temperaturas récord. La última vez que una ola de calor azotó a la categoría reina en territorio germano desde 2003, y aquel año cambió el status quo del fin de semana. Sabemos que las altas temperaturas modifican el rendimiento y el orden de las cosas, y nadie esperaba que Ferrari estuviese al frente hoy. Charles Leclerc y Sebastian Vettel han sido los que han copado las dos primeras posiciones. Es

La llegada de la Fórmula 1 al Gran Premio de Alemania ha abierto la veda para que se le cuestionara una vez más a Sebastian Vettel acerca de su futuro. Un año después del error que comenzaría a decidir el quinto título a manos de Lewis Hamilton, el teutón llega de nuevo a Hockenheim, también otra vez en entredicho después de llevarse por delante a Max Verstappen en Silverstone, en un momento en el que además la Silly Season ha comenzado

Como os comentamos hace un par de días Mercedes tenía preparada una sorpresa para el Gran Premio de Alemania. Con motivo del 125º aniversario de la primera carrera automovilística y aprovechando la cita de casa el fabricante alemán tenía pensado lucir una decoración especial en sus W10, recordando el color blanco de sus inicios en competición y la leyenda de las Flechas Plateadas... Sin embargo al final el intento se ha quedado a medias.

La Fórmula 1 está preparada para irse de vacaciones no sin antes pasar por el mítico trazado de Hockenheim y antes de viajar la próxima semana al Gran Premio de Hungría. El circuito alemán acoge una vez más una cita de Fórmula 1 ante la atenta mirada de un futuro incierto en el que todavía se desconoce si renovará el contrato que les vincula con la categoría reina del automovilismo. Para este fin de semana se han habilitado dos zonas d

Dos fines de semana espectaculares de forma consecutiva, ¿habrá un tercero? Hockenheim recibe este fin de semana a los pilotos del Mundial de Fórmula 1 con lo que son los últimos coletazos antes del parón veraniego en el que se decidirán muchas cosas, especialmente se dirimirá el futuro de muchos de los competidores que actualmente integran las escuderías, así como de algunos que siguen viendo los toros desde la barrera. Así bien, el Gr

Todavía recuperándonos del magnífico espectáculo vivido con el Gran Premio de Gran Bretaña, la Fórmula 1 ya mira a la que será su próxima carrera, Alemania, con el campeonato ya a punto de superar el ecuador del calendario con la que será la 11ª prueba de 21 que conforman el programa. Hockenheim siempre se ha caracterizado por ser un trazado exigente con las gomas del eje trasero, especialmente con las zonas de tracción que son clave e

Ha quedado resuelto uno de los grandes misterios de la programación de Liberty Media respecto a la Fórmula 1: el Gran Premio de China de 2019 será la carrera 1000 de la historia del campeonato, una cifra importante que el promotor lleva anunciando desde que tomó las riendas de la categoría. Entra esto en la confirmación del calendario de la próxima temporada, que incluirá 21 carreras de nuevo gracias a la renovación del GP de Alemania, l

El ídolo local salía desde la pole position y con su máximo rival por el título en 14ª posición en parrilla por un fallo hidráulico durante la sesión de clasificación. Todo estaba preparado para la fiesta en Hockenheim. Pero la lluvia lo torció todo. No cayó de forma intensa sobre el circuito, al menos durante la carrera, pero sí lo justo para que Sebastian Vettel cometiera un mínimo error en el peor sitio posible y con las peores co