Desde la sede de Goodyear ubicada en Europa, el proveedor comunicó que la clase LMGT3 utilizará un único compuesto slick hasta tal vez mitad del calendario, así que los inscritos no tendrán opciones a elegir al iniciar el Campeonato Mundial de Resistencia 2024. Este compuesto será conocido como especificación B y será el más blando de la gama ya que el que se va a introducir después será de goma más dura, para circuitos de mayor degra

Tras anunciar el pasado martes que dejaría de ser piloto de fábrica de Mercedes-AMG al culminar esta temporada, Raffaele Marciello les ha concedido a los alemanes una demostración aplastante en el circuito de Macao durante todo el fin de semana. Marciello ganó la carrera clasificatoria y posteriormente también logró la victoria en el evento principal. De esta forma, el representante de Landgraf Motorsport se convierte en el primer bicampeó

Aunque iniciará operaciones como un equipo GT3, desde Pratt Miller Motorsports comunicaron que van a conservar la tradicional librea amarilla que identificó a Corvette Racing desde 1999. Actualmente el equipo participa en una serie de pruebas en Sebring con los Z06 GT3.R y allí aprovecharon la ocasión para lucir un nuevo patrocinador, Oshkosh Corporation, empresa matriz de Pratt Miller. Tal como se informó con antelación, los pilotos de tie

Tras pasar seis años como miembro de Mercedes-AMG, el piloto Raffaele Marciello informó que al culminar este año dejará de pertenecer al programa oficial del fabricante alemán. Como representante de Mercedes-AMG, Marciello destacó en competiciones de GT, inclusive ganó la Copa Mundial FIA GT en Macao en 2019, la Copa de Resistencia en la GT World Challenge y el ADAC GT Master en 2022, también fue parte de la tripulación que ganó las 24

Tomonobu Fujii, director general del equipo D'station Racing, comunicó que tras anunciarse que Aston Martin Racing estará compitiendo con el Valkyrie en la clase Hypercar del WEC a partir del 2025, lo más seguro es que la organización permita que dos Vantage AMR se inscriban en la clase LMGT3 el año que viene, siendo uno del equipo The Heart of Racing y el otro el de D'station Racing, puesto que TF Sport se inclinó por representar a General

El Automobile Club de l'Ouest, ente organizador las 24 Horas de Le Mans, comunicó que la nueva clase LMGT3 será exclusiva para fabricantes que compitan en el Campeonato Mundial de Resistencia o en la European Le Mans Series, esto significa que dejarán sin efecto aquellas invitaciones que se otorgan en otras competiciones de resistencia a fabricantes que no tengan representación en las categorías antes mencionadas. Pierre Fillon, presidente d

La IMSA concede tres invitaciones para disputar las 24 Horas de Le Mans, siendo una de ellas otorgada al más destacado gentleman driver, o piloto Bronce, de la clase GTD, que esta temporada fue Brendan Iribe. Al recibir la designación, reafirmó su deseo de competir en la clase LMGT3 con su McLaren 720S GT3 Evo, avalado por el equipo inglés Inception Racing junto a Optimum Motorsport. La inscripción de Iribe en la más prestigiosa carrera de

Ante la confirmación de que ASP dejará de ser cliente de Mercedes-AMG para encargarse del programa Lexus en la clase LMGT3, Stefan Wendl, jefe del departamento carreras clientes del fabricante alemán manifestó que entiende la posición de Jerome Policand porque no puede ofrecer garantías de ingresar al WEC cuando actualmente no tiene un programa Hypercar ni tampoco mantiene vínculos con el ACO. Para Wendl, perder a un cliente como ASP resul

El mes que viene se disputará la edición número 70 del Gran Premio de Macao, evento que se había pausado desde el 2019 debido a la pandemia mundial, y en tal sentido, desde Mercedes-AMG han comunicado que estarán allí con seis unidades GT3 gestionadas por cuatro equipos, encabezados por Craft Bamboo, que tendrá en el experimentado Maro Engel y en Daniel Juncadella a sus pilotos, ambos ganadores en el famoso y muy particular circuito chino.

El pasado fin de semana, Tom Ferrier, director de TF Sport, junto a una comitiva de cuatro ingenieros del equipo, viajó desde Reino Unido hasta el Circuito de las Américas para participar en las pruebas del Corvette Z06 GT3.R, obteniendo las primeras impresiones del coche con el cual competirá en la clase LMGT3 del WEC a partir de la próxima temporada. Durante años TF Sport fue uno de los clientes más sólidos de Aston Martin Racing, pero l