A pesar de estar bajo contrato de Team Penske en la IndyCar, tanto Josef Newgarden como Scott McLaughlin anunciaron que estarán presentes en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona, pero con el equipo Tower Motorsports, mismo que compite en la clase LMP2 con el ORECA Gibson número 8. Será la primera experiencia para ambos en lo que respecta a prototipos y conformarán una alineación en la que también estarán John Farano, piloto y pr

Desde la semana pasada había mucho movimiento en torno al proyecto conjunto entre el equipo Signatech y el Richard Mille Racing Team, patrocinador que gestionaba un coche LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia. Hoy se informó que el fabricante de relojes no seguirá financiando su equipo de carreras, así que es el punto final a la iniciativa de competir con mujeres, lo que hizo en sus inicios, en el año 2020. Se espera que Signatech man

A pesar de ser uno de los pilotos responsables de alcanzar el título en la clase DPi del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, Oliver Jarvis ha decidido no seguir involucrado en el proyecto que Meyer Shank Racing tiene con el nuevo prototipo Acura en la clase GTP. Jarvis formó una sólida pareja junto a Tom Blomqvist en la categoría estadounidense, sin embargo, optó por comprometerse a tiempo completo con el equipo United Autosports, con el

Matt Kurdock, director técnico de la IMSA, manifestó que es probable que, tras las próximas pruebas que se realizarán en el circuito de Daytona el mes de diciembre, se realicen ciertas modificaciones en el reglamento de los LMP2 para que estos coches mantengan la distancia con respecto al rendimiento inicial de los GTP, en lo que será el debut de la nueva generación prototipos. El mes pasado se realizaron las primeras pruebas sancionadas po

Declaró Richard Dean, uno de los copropietarios de United Autosports, que de todos los planes que tenía para el año que viene, declinó asistir a las principales fechas del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, aunque el equipo tenga sede en los Estados Unidos. Explicó que para 2023 no quisiera abarcar demasiadas competiciones, sobre todo evitar trasladar sus dos LMP2 de un continente a otro, puesto que estableció como prioridad el Campeona

El fabricante de neumáticos Goodyear tiene planes de expandirse en el deporte motor y desde ya apunta a participar en varias licitaciones, entre ellas las de GT3 e inclusive, Mike McGregor, gerente del programa deportivo de la compañía, declaró que también podrían regresar a la Fórmula 1. Actualmente, además de la NASCAR, Goodyear es proveedor exclusivo de la clase LMP2 del WEC, por tal razón están dispuestos a disputarle a Michelin el

El equipo United Autosports anunció la contratación de Tom Blomqvist y Oliver Jarvis, actuales campeones de la clase DPi en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, para que se unan a Josh Pierson y conformen la tripulación del Oreca Gibson número 23 en la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia. Tanto Blomqvist como Jarvis vienen de experimentar un gran año junto a Meyer Shank Racing en los Estados Unidos puesto que lograron ganar

Petit Le Mans, última fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, llegaba con pocas expectativas en cuanto a la clase DPi puesto que el título iba a quedar en manos de Acura, ya sea en el 10 de Wayne Teylor Racing o en el 60 de Meyer Shank Racing. Pero la definición no alcanzó su clímax en pista puesto que Filipe Albuquerque, a unos quince minutos para culminar la carrera, cometió un error en medio del tráfico y chocó con el Mercedes

El día de ayer el equipo Racing Team Nederland notificó que no estaría en Petit Le Mans, situación que no sentó nada bien en los predios de TDS Racing, estructura que estaba asociada a los holandeses en la iniciativa de conquistar la Copa de Resistencia en la clase LMP2 del Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar. Por tal razón, Xavier Combet, director de TDS Racing, comunicó que el equipo se mudará a Estados Unidos para de esa forma facili

Aunque Frits van Eerd, piloto y propietario de Racing Team Nederland fue puesto en libertad la semana pasada, tras ser arrestado por sospecha de lavado de dinero en Holanda, la prohibición de abandonar el país afectó directamete los planes que tenía el equipo para competir en Petit Le Mans, última fecha del calendario IMSA Wheatertech Sportscar, así que por tal razón han decidido no participar en el evento. La operación LMP2 de Rac