Tras la durísima pretemporada vivida por McLaren este 2017, las expectativas del Gran Premio de Australia de este fin de semana estaban bajo mínimos. No en vano el MCL32 había dado apenas diez vueltas seguidas en los test de Barcelona. A pesar de ello, Fernando Alonso exprimió al máximo su "naranja" y logró realizar una actuación más que digna. Se mantuvo en posición de puntos hasta que problemas en la suspensión le dejaron fuera de carrera a falta de pocas vueltas del final, tras caer fuera del top ten.

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Primera sesión clasificatoria del año y primera entrada en Q3 de un Carlos Sainz que aprovechó al máximo las circunstancias de la primera hora de sesión oficial de la temporada 2017. El piloto madrileño sacó partido de un monoplaza que parece estar donde se esperaba a finales del año pasado al tener un chasis tan competitivo como el de la temporada pasada pero con un motor al nivel que corresponde en lugar de tener que lidiar con un propulsor del año anterior -algo que en 2017 le toca al equipo Sauber-. Su posición de salida mañana será octavo, cinco posiciones por delante de Fernando Alonso.

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La vida cambia, la Fórmula 1 va a ser distinta a lo visto en los últimos años... pero ¿y si no fuera el caso? De momento Mercedes nos ha mostrado lo que podríamos tener que asumir en caso de que las cosas no sean tan distintas como se esperaba y se deseaba. A fin de cuentas, Lewis Hamilton fue el más rápido de ambas sesiones de entrenamientos libres disputadas el día de hoy y además el británico mostró un ritmo de tandas largas especialmente prometedor. Las flechas de plata se muestran en estos momentos más competitivas que cualquier otro equipo... a falta de recabar más información mañana.

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Valtteri Bottas "fastidió" en el último momento de la Q3 una vuelta que, seguramente, lo habría colocado por delante de los dos Ferrari. Sin embargo, el error a la salida de la última curva, con un brusco golpe al pasar por encima del bache que siempre está ahí, en Melbourne, maximizó probablemente el dolor en la espalda que llevaba sufriendo ya desde la Q2. Acudió al hospital, donde lo atendieron después de haber pasado por la enfermería, en parte como medida de precaución y para saber si podrá salir mañana a carrera.

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Años llevamos oyendo hablar de un posible final del Gran Premio de Australia en Albert Park, condicionado quizá por tener al frente a uno de los organizadores más beligerantes de todo el campeonato, Ron Walker, el mismo que criticó la temporada pasada el sonido de los nuevos motores de F1.

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