A pesar de que la nota de prensa publicada por los promotores del Mundial de RallyCross hablan de una serie nueva de RX2 que se disputará entre temporadas, está claro que el concepto de carreras de rallycross sobre el hielo no es nada nuevo. Es más, obviamente la idea de disputarlo con los Supercar Lites viene propiciada de la disputa durante estos últimos años de un campeonato menor denominado ‘RallyX on Ice’ que ha estado únicamente reservado a participantes y equipos escandinavos. Ahora que los promotores del Campeonato del Mundo se fijan en él, además de congratularnos, nos preguntamos si IMG podría hacer un esfuerzo mayor e invitar a pilotos de primer nivel provenientes de otros campeonatos para que le den más visibilidad a las series.

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Hasta aquí llegó la aventura de Guy Wilks al volante del Volkswagen Polo 4x4 T16 ex-Kristoffersson del equipo Loco World RX. El piloto de rallyes británico confirmaba esta misma mañana que su relación terminaba aquí y que en la cita francesa de Loheac, el británico no estará presente sentado en su habitual montura. En su lugar, el equipo de las bebidas energéticas ha decidido situar a otro piloto de rallyes, el escocés Alister McRae.

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A pesar de que la categoría S1600 hace años que dejó de ser 'actor' del Mundial de Rallyes y más concretamente del JWRC, el cual protagonizo durante la primera década del Siglo XXI, el World RX ha seguido disfrutando de estos siempre competitivos tracción delantera que se muestran muy ágiles en los trazados mixtos del calendario europeo. Durante las últimas temporadas hemos podido ver versiones de competición S1600 de modelos antes inéditos como el Skoda Fabia, el Renault Twingo y el Clio 5 puertas o los muy exóticos Ford KA y Lada Kalina.

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Anunciado hace semanas, el acuerdo por la continuidad cinco años más del Circuito de Montalegre en el Mundial de RallyCross quedaba ratificado en el evento previo a la cita lusa, segunda parada del calendario en Europa (no será hasta agosto que el World RX viaje a Canadá). Una pista que estrenaba numerosas novedades (especialmente en la infraestructura) como parte de esta renovación del acuerdo y en la que de nuevo veíamos la mejor cara de los Volkswagen Polo GTI Supercars desarrollados por Volkswagen Motorsport y un Mattias Ekström que está dispuesto a revalidar su título a base de victorias.

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El Mundial de RallyCross comenzaba por primera vez en su corta historia con la prueba española dando el pistoletazo de salida a la temporada. Lo hacía con unas condiciones meteorológicas muy duras durante el sábado y con los Volkswagen Polo GTI y los Audi S1 EKS RX demostrando un nivel muy alto, además de un gran inicio para los Ford Fiesta Supercar del equipo austriaco, especialmente el de la unidad en manos de Timo Scheider. El World RX 2017 iniciaba con dominio de Mattias Ekström, sin duda, el piloto más regular del fin de semana.

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El debut de Letonia en el Mundial de RallyCross difícilmente puede tener una valoración mejor. La pista ubicada en Riga cuenta con las comodidades de un circuito nuevo, pero con todo el carácter de un trazado clásico (excelente la sección de la joker lap). Si a ello le sumamos la lluvia caída durante este domingo, nos ha recordado a las antiguas carreras del Campeonato de Europa en Finlandia. Una pista nueva para todos implicaba más igualdad y esto daba una oportunidad a rookies como Sébastien Loeb.

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Pese a que Albert Llovera será lo más parecido que tengamos a un representante nacional en las categorías habituales del Mundial y Europeo de Rallycross al competir en RX Lites, este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya algunos compatriotas sí disfrutarán del trazado mixto preparado para la ocasión dentro de la cita puntuable para el Catalán de Car Cross. Y a ellos se ha sumado a última hora Dani Sordo.

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Normalmente las citas extraeuropeas del Mundial de Rallycross tienen una inscripción discreta por motivos más que obvios, pero en Trois-Rivières este certamen contará al menos con un invitado de excepción: una unidad del Honda Civic Supercar originalmente desarrollado para el Global Rallycross Championship está entre los 18 vehículos inscritos para la cita en el trazado urbano quebequés.

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En un principio no teníamos intención de tratar esta noticia en Diariomotor Competición, pero dado que tiene repercusiones deportivas no nos queda más remedio. El británico Liam Doran la lió recientemente en el festival Gatebil y tras una pelea con el personal de seguridad por seguir haciendo ruido pasadas las dos de la madrugada acabó detenido. Ahora su equipo ha decidido prescindir de sus servicios en el Mundial de Rallycross.

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Estoy seguro de que Audi hubiera preferido una actuación estelar de Mattias Ekström en la primera cita del DTM 2016, pero el sueco al menos demostró su calidad al mostrarse prácticamente imbatible en la cita que el Mundial de Rallycross celebró este fin de semana como telonero del certamen alemán en Hockenheim. Ekström sale además empatado a puntos con Petter Solberg en la general del campeonato.

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