Del mismo modo que en los prolegómenos de las 24 Horas de Le Mans siempre se producen presentaciones y anuncios, las 24 Horas de Daytona no pueden ser menos. Y tratándose de la cuna de la NASCAR era el momento ideal para dar a conocer más detalles sobre el proyecto de Hendrick Motorsports y el Chevrolet híbrido que protagonizará este año el Box 56 de la clásica francesa. Lo que no esperábamos era que Jenson Button se sumara a su brillante

El experimentado Mike Rockenfeller, miembro de la tripulación del Audi R15 que ganó Le Mans en el 2010, fue el encargado de rodar con el Chevrolet Camaro ZL1, que prepara Hendrick Motorsports, en el circuito de Virginia, con miras a participar en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. La pruebas de dos días resultó satisfactoria para los involucrados: el equipo, la IMSA, la NASCAR, Chevrolet y Goodyear; que en la mítica carrera rep

Representantes de la NASCAR y de la GT Sprint Race acordaron fusionarse para crear la NASCAR Brasil Sprint Race, que sería la cuarta serie internacional de la categoría estadounidense, la primera en Sudamérica, que iniciará a partir de 2023, así que el organismo avalará competiciones en doce países en tres continentes. Y es que esta nueva división se une a la NASCAR México Series, la NASCAR Pinty’s Series que se realiza en Canadá y la

La expresión "hacer historia" está sobreutilizada, especialmente en el mundo del deporte. Pero lo ocurrido hoy en Martinsville, penúltima cita de la temporada 2022 de la NASCAR Cup Series merece sin duda tal definición. Ross Chastain, viéndose eliminado de la lucha por el título, se atrevió a hacer lo que cualquiera pensaba hasta hoy que sólo podía funcionar en un videojuego y tomó la última curva pie a tabla contra el muro para remont

Si Bill France levantara la cabeza no reconocería lo que es hoy en día la NASCAR. Ya veníamos comentando que el certamen estadounidense lleva tiempo renovándose, con más carreras en trazados ruteros, sobre tierra, incluso en un estadio y propietarios de equipo alejados del perfil tradicional del sur profundo de Estados Unidos. Y este martes dio un paso más al anunciar su primer evento urbano: será en Chicago el primer fin de semana de juli

Cuando Kimi Räikkonen confirmó su retirada del Mundial de Fórmula 1, dejó abierta la posibilidad a que le viéramos de nuevo en competición, aunque sin llegar a concretar en qué disciplina. Rallyes, resistencia e incluso el automovilismo estadounidense, para un competidor tan polivalente como lo fue Iceman, quedaba mucho entre lo que elegir, únicamente faltaba concretar la oportunidad y si realmente estaba interesado en la misma. Ahora

Como si no hubiera ya suficientes motivos de interés en torno a la edición 2023 de las 24 Horas de Le Mans, entre la conmemoración del centenario de la mítica prueba y el estreno de los LMDh para completar la categoría reina Hypercar, la NASCAR nos ha brindado este jueves en Sebring una razón más para hacer de esta carrera algo inolvidable: no faltarán a la fiesta de la mano de un Chevrolet Camaro Next Gen inscrito por Hendrick Motorsport

Se tiene previsto que el próximo domingo, con motivo de las 500 Millas de Daytona, se lance el programa Busch Light Accelerate Her, el cual pretende impulsar la trayectoria de mujeres pilotos hacia las divisiones de la NASCAR más populares. La iniciativa de la empresa cervecera está destinada a fomentar una mayor igualdad de género e iniciará con un grupo de mujeres, mayores de 21 años, que intentarán emular a Danica Patrick, ex piloto de

Que el mundo del automóvil y las carreras está en plena transformación es indudable. Que bastantes de sus protagonistas aún no tienen del todo claro qué camino tomar es también totalmente cierto. Y claro, no faltan las encuestas y estudios de mercado con preguntas extravagantes como la protagonizada por la NASCAR: no se les ha ocurrido otra cosa que preguntar a sus aficionados si les interesaría ver carreras de coches voladores. La idea

Aunque en teoría la NASCAR es una categoría de stock car, al menos con eso se relaciona su nombre, lo cierto es que desde hace varios años los coches que compiten en las distintas divisiones no se parecen a los que circulan por las calles. Pero eso cambiará a partir del año que viene ya que la organización anunció que en la Camping Truck Series cada fabricante podrá adaptar la carrocería según el modelo comercial que promociona, noticia