Será el coche más veterano en parrilla, pero también fue siempre la referencia de la categoría. Y el test oficial con el que el WTCR 2018 concluyó su puesta de largo en el Circuit de Barcelona-Catalunya da motivos para creer en la competitividad de los Cupra TCR (SEAT León TCR) que Campos Racing alineará esta temporada en el certamen organizado por Eurosport Events. John Filippi y Pepe Oriola ocuparon los dos primeros puestos de la tabla d

Apenas 24 horas después de conocer que Campos Racing estaría en la nueva Copa del Mundo de Turismos representando los intereses de Cupra, la nueva submarca de SEAT, ha llegado lo esperado. Junto al corso John Filippi estará Pepe Oriola, principal figura de SEAT en el mundo de los turismos desde que la marca española decidió apostar por el reglamento TCR en 2015. Campos Racing y Pepe Oriola se reúnen así de nuevo, pues ya estuvieron liga

A juzgar por las palabras de Pepe Oriola en una breve entrevista concedida a SEAT Sport, el español debería ser un fijo en la nueva etapa del Mundial de Turismos, reconvertido en Copa del Mundo y que pasa a tener por siglas WTCR. Oriola fue de los primeros pilotos en abandonar el WTCC al no encontrar asiento al volante de un TC1 para apostar por las TCR International Series de Marcello Lotti y la 'reunificación' de 2018 invita a su regreso a l

En medio de los rumores sobre la posible fusión entre Mundial de Turismos y TCR International Series para 2018 el certamen de Marcello Lotti cerró su temporada este pasado fin de semana en Dubai. Un escenario no previsto al inicio del año, pues debían ser teloneros del GP de Abu Dabi de Fórmula 1. Pero finalmente los TCR corrieron en otro trazado de los Emiratos Árabes Unidos en el que Jean-Karl Vernay cerró la consecución del título por

Una semana antes de que el Mundial de Turismos se vuelva a poner en marcha tras su gran parón, las TCR International Series también pasaban por China para estrenar a nivel internacional un trazado en aquel país. Se trató del circuito de Zheijang, que dio una buena impresión, si bien esta prueba será recordada por el impresionante rendimiento de los Hyundai i30 TCR allí desplazados pese a que no podían puntuar de cara al campeonato. En lo

En un fin de semana tan cargado de carrera como el pasado es lógico que algunas citas se vieran eclipsadas. Y si se disputan en horario asiático, aún más. Pero en algún momento tenían que regresar las TCR International Series de su largo parón estival y finalmente ocurrió en el trazado tailandés de Burinam, donde dos pilotos que no siguen la temporada completa al volante de sendos Honda Civic TCR, Norbert Michelisz y Aurélien Panis, se

Entre la cobertura de las 500 Millas de Indianápolis y la de las 24 Horas de Le Mans una de las categorías que hemos dejado bastante aparcada en Diariomotor Competición son las TCR International Series. La última crónica que hicimos de ella fue la que coincidió con las 6 Horas de Spa del Mundial de Resistencia, muy divertida, y en este último mes ha celebrado otras tres pruebas: Monza, Salzburgring y Hungaroring. Vamos a repasar brevemente

Cualquier aficionado al automovilismo que siga habitualmente categorías donde se emplea Balance of Performance sabe lo importante que es mantener la regularidad a lo largo del año para poder optar a un título. Las disparidades de rendimiento de una cita a otra hacen que importe más recoger puntos se corra donde se corra que acumular victorias, ante el riesgo de verse lastrado en la siguiente cita. Por ello no extraña tanto que tras las cuatr

En un blog español (salvo por Humberto) como es Diariomotor Competición lo normal es que tituláramos con la victoria cosechada por Pepe Oriola en la primera cita de la temporada de TCR International Series. Pero sería perder el foco de lo realmente importante acaecido este fin de semana en el trazado georgiano de Rustavi: el local Davit Kajaia dejó perplejo a todo el mundo al lograr la pole y la victoria en la primera carrera del fin de sema

Nada cambia en los planes de Pepe Oriola para 2017. Como ha venido haciendo en las dos últimas temporadas, el joven piloto catalán se volverá a poner este año al volante de uno de los SEAT León TCR alineados por la estructura Craft-Bamboo Racing en TCR International Series en busca de un título que se le resiste. Y este año aunque el equipo mantiene el apoyo financiero de la petrolera Lukoil, contará con compañero nuevo cuya procedencia