El regreso de Kris Meeke al volante del Citroën DS3 WRC está dejando a prácticamente todos sorprendidos. El norirlandés, que se encuentra involucrado en el desarrollo del C3 WRC 2017 compaginándolo con un programa parcial en los rallyes europeos del Mundial, ha continuado con su estrategia de ayer, siendo aún más favorecido por unas especiales que mejoraban tras el paso de los primeros pilotos. La atención se centraba entonces en la lucha

Estamos cerca de un cambio de ciclo en el Mundial de Rallyes similar al que se espera que sufra la Fórmula 1 en los próximos dos años. Mientras que los actuales integrantes del WRC tratan de batir al intocable Sébastien Ogier, una promoción de nuevos talentos llama a la puerta de los equipos oficiales para tratar de robar algo de protagonismo al de Gap. Una generación, que por probabilidad, debería devolver a los pilotos nórdicos a la pos

Finalmente Skoda sí tratará de defender el título de campeones del WRC2 que consiguieron la pasada temporada a pesar de no estar oficialmente en el Rallye de Monte-Carlo 2016 (sí estarán Armin Kremer y Esapekka Lappi dentro del equipo RBR). Con Nasser Al-Attiyah centrado en los Juegos Olímpicos de Río y con pocas opciones de renovar su título de pilotos en WRC2, Skoda Motorsport sí tratará de hacer lo propio entre los equipos. En est

Finlandia, Monte-Carlo, Suecia, Gales, son posiblemente las citas más conocidas del Mundial de Rallyes. Forman ya parte de la historia junto a San Remo o Córcega, sin embargo, tienen muy difícil el rivalizar con pruebas menores como el Rally Sata das Açores en el que el espectacular tramo de Sete Cidades maravilla año tras año a propios y extraños con su espectacular paisaje. Sin embargo, Nueva Zelanda ha conseguido durante años supera

Había pasado la homologación hace unos días y ahora ya tiene su nueva vestimenta. Skoda Motorsport ha presentado hoy los colores del Fabia R5 con los que tratará de asaltar la categoría del WRC2, telonera del WRC, y en la que hace unos minutos ACSM y Xevi Pons confirmaban su participación. Precisamente, también en el Rally de Portugal debutará el nuevo vehículo estrella de la firma de Mladá Boleslav con Esapekka Lappi al volante. Pre

Pontus Tidemand es posiblemente uno de las jóvenes promesas del mundo de los rallyes. Capaz de marcar el primer scratch del Rally de Suecia al volante de un RRC frente a todos los pilotos oficiales del WRC. Bien es cierto que era una Superespecial, pero sigue teniendo su merito debido a la diferencia de prestaciones entre un Regional Rally Car y los World Rally Cars. El sueco, hijastro de Henning Solberg fichaba hace sólo unos días por el equi

Y llegó el día, tras pasar las pruebas pertinentes por parte de la Federación Internacional de Automovilismo a principios de mes, Skoda ha recibido la homologación para su Fabia R5. Ya sin los estridentes colores o el camuflaje tipo cebra que ha acompañado durante estos meses a un modelo checo que ya tiene numerosas peticiones para equipos privados (Skoda Alemania o RBR se espera que sean algunas de ellas), mientras que la firma de Mladá Bo

Tras disfrutar de su premio en 2014 como vencedor del JWRC disputando la temporada con un Ford Fiesta R5 y no haber encontrado prácticamente apoyo para continuar con el equipo M-Sport, Pontus Tidemand ha tenido que buscar un lugar en el que seguir creciendo como piloto. El sueco, primer líder del pasado Rally de Suecia al volante de un RRC, se podría unir al proyecto de Skoda en el Mundial de Rallyes. Según las informaciones de Rallye Maga