Si no fuera por la descalificación sufrida en México, Lucas di Grassi tendría media Fórmula E en el bolsillo. El brasileño del equipo ABT se anotó un nuevo triunfo tras dominar la primera carrera del certamen de monoplazas eléctricos celebrada en París. A falta de cuatro carreras Di Grassi tiene 11 puntos de ventaja sobre Sébastien Buemi, quien sigue complicándose la vida pese a contar con el mejor monoplaza de la parrilla.

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Tras disfrutar de una prueba con mucho interés el pasado e.Prix en Long Beach, con una merecida victoria de Lucas Di Grassi, y sobre todo el descalabro de Renault e.DAMS, toca hacer el repaso de los mejores momentos con los siempre espectaculares y vistosos (aunque aun les falte algo de desarrollo, para mi gusto) vídeos en 360º, totalmente personalizables mediante el ratón, de manera que podemos ver imágenes y puntos de vista que no vimos ni durante la carrera, ni desde las cámaras onboard "normales". Disfrutadlo.

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Con los dedos cruzados para que no nos fastidie la crónica una nueva descalificación de Lucas di Grassi, os contamos que el brasileño fue el vencedor del e.Prix de Long Beach 2016. Fue una carrera bastante insulsa más allá de dos o tres accidentes, pero la jornada en el mítico trazado urbano de California dejó bastantes cosas que contar. Quizá lo más destacado sea el desastre protagonizado por los grandes dominadores de la Fórmula E esta temporada, Renault e.DAMS.

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En medio de rumores ante una posible sustitución de Jean-Eric Vergne por parte de Pechito López debido a algún tipo de indisposición por parte del piloto galo de DS Virgin se ha disputado el ePrix de Buenos Aires con un claro dominador: Sam Bird, autor de la pole y ganador de la carrera. Sin embargo, ha sido Sébastien Buemi el verdadero protagonista de la cita argentina, realizando una gran remontada desde el último lugar de la parrilla.

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Al contrario que Ford o que la propia Scuderia en Fórmula 1, Ferrari parece apostar cada vez más en el Mundial de Resistencia por subir a jóvenes pilotos de monoplazas a los GTE alineados por AF Corse. Un viejo conocido del equipo italiano, Sam Bird, es la principal novedad del Cavallino Rampante en resistencia de cara a la temporada 2016, tal y como confirmaron ayer jueves por la tarde.

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Lo dijeron en el Circuito de las Américas y poco han tardado en confirmarlo. Juan Pablo Montoya se pondrá al volante de uno de los LMP1 de Porsche esta misma temporada para realizar el test que apalabró con la marca germana durante la cita americana del Mundial de Resistencia. El colombiano lo hará en el circuito de Sakhir, en Bahréin, tras la última ronda del campeonato.

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Juro que no he forzado la abundancia de uves en el título. En cuestión de una noche dos equipos se han animado a confirmar sus alineaciones para la temporada 2015-2016 de la Fórmula E. Primero Venturi lanzó con nocturnidad y alevosía un comunicado en el que anunciaba el fichaje de Jacques Villeneuve; luego, por la mañana, DS Virgin desveló su nueva pareja de pilotos, a la que se incorpora Jean-Éric Vergne.

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Una carrera absolutamente espectacular decantó la lucha por el título en la primera temporada de Fórmula E a favor de Nelson Piquet Jr. al tiempo que Sam Bird lograba para Virgin Racing la primera victoria en la categoría. Sin embargo, todo pudo salir al revés en esta segunda cita por la pista del parque de Battersea, en Londres.

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