La integración de Sauber dentro del FIAT sigue su curso. Aunque el equipo helvético presumió de ser filial y cantera de Ferrari durante buena parte de su historia en Fórmula 1, la llegada de Alfa Romeo como patrocinador hace poco más de un año y el desembarco de pilotos de Ferrari solidificaron una alianza que hoy ha dado un paso más: en 2019 'Sauber' desaparece del nombre oficial del equipo. Con el logo que encabeza este artículo el e

Sauber F1 Team ha mantenido una estrategia clara durante sus últimas temporadas en el Mundial de Fórmula 1 en lo referente a sus pilotos. Con la llegada del patrocinio de Alfa Romeo a la estructura dirigida por Frédéric Vasseur también desembarca en el equipo helvético Charles Leclerc, el cual ha ayudado a que Marcus Ericsson también se encuentre realizando una de sus mejores temporadas en el Campeonato. Ahora de cara a 2019 su alineación

Semanas ajetreadas para la piloto colombiana que el pasado martes pudo probar por primera vez un monoplaza de Fórmula 1 durante un acto promocional organizado por Alfa Romeo Sauber y los patrocinadores personales (Telmex, Telcel, Infinitum y Claro) en México justo tras el Gran Premio celebrado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Tatiana Calderón se puso hace justo siete días al volante del Sauber C37 y ahora, una semana después de completa

Desde que Susie Wolff dejó su puesto como piloto de pruebas de Williams y se retiró del mundo del automovilismo como piloto, la mujer que anda más cerca de llegar a la Fórmula 1 es Tatiana Calderón, actualmente piloto de desarrollo de Alfa Romeo Sauber F1 Team. Esta tarde, el equipo suizo anunció que la piloto colombiana pilotará un coche de la categoría reina por primera vez el próximo martes en un evento promocional en el Autódromo He

Sauber no ha dado pie a que la rumorología se cierna sobre ellos a final de temporada y ya tiene pareja de pilotos para la campaña 2019. Al regreso de Kimi Räikkönen se suma ahora la confirmación de que Antonio Giovinazzi, actual tercer piloto del equipo y protegido de Ferrari, será quien le acompañe la próxima temporada. Se queda así sin sitio Marcus Ericsson, si bien seguirá como tercer piloto. Lógico después de que algunos de sus s

Completamente 'on fire'. La aparición de Kimi Räikkönen en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Singapur nos ha dejado la cara más desatada del finlandés, en este caso con un comportamiento un tanto distinto al que había mostrado durante estos últimos años como piloto de la Scuderia Ferrari. Tal vez ‘liberado’ por su nuevo futuro como jefe de filas del equipo Alfa Romeo Sauber, el campeón del Mundo de 2007 se ha despachado a g

Apenas unos segundos después de confirmarse su marcha de la Scuderia Ferrari, Alfa Romeo Sauber F1 Team ha entrado en escena para confirmar lo que ya había hecho publico Kimi Matias Räikkönen a través de sus redes sociales. El finlandés, último piloto entre los de su generación después de la marcha de Fernando Alonso, confirmaba que seguirá ligado dos temporadas más a la Fórmula 1 como piloto de la escudería helvética. El fichaje

La Fórmula 1 cada vez es más segura. El pasado domingo durante la disputa del Gran Premio de Bélgica se comprobó la eficacia del llamado Halo cuando Fernando Alonso salió catapultado y chocó contra dicho elemento del monoplaza de Charles Leclerc. Cinco días más tarde ha sido su compañero de equipo, Marcus Ericsson, quien sufriera un fuerte impacto contra las protecciones en el trazado de Monza. Pasaban escasos minutos del inicio de la

El de ayer fue un día de desmentidos en este trajín de la Silly Season que se ha creado durante las últimas horas después de los rumores de los posibles movimientos inmediatos en el mercado de Esteban Ocon y Lance Stroll. Uno de los elementos en discordia, prácticamente a merced de los cambios que se pudieran producir en la parrilla, Stoffel Vandoorne, era relacionado durante los últimos días con la posibilidad de recalar en Alfa Romeo Sau

La lluvia ha llegado a Alemania y parece ser que quiere ser la protagonista de la jornada del sábado del Gran Premio de  Alemania. La poca actividad en pista en la tercera sesión de entrenamientos libres, en la que solo ha marcado un tiempo nueve pilotos, ha hecho que sea una sesión inservible para los equipos. La sesión comenzó y fueron varios los pilotos que decidieron salir a pista a comprobar las condiciones en las que se encontraban