Apenas 24 horas después de conocer que Campos Racing estaría en la nueva Copa del Mundo de Turismos representando los intereses de Cupra, la nueva submarca de SEAT, ha llegado lo esperado. Junto al corso John Filippi estará Pepe Oriola, principal figura de SEAT en el mundo de los turismos desde que la marca española decidió apostar por el reglamento TCR en 2015. Campos Racing y Pepe Oriola se reúnen así de nuevo, pues ya estuvieron liga

SEAT fue el embrión del exitoso reglamento TCR y ahora la marca española vuelve a ser la muleta en la que Marcello Lotti se apoya para embarcarse en una nueva aventura. El promotor italiano parece dispuesto a apostar por los eléctricos, siguiendo los pasos del Electric GT Championship o la monomarca Jaguar I-PACE, y adelantó este viernes el lanzamiento de la categoría E TCR, cuyas líneas maestras parece seguir este CUPRA e-racer presentado

Hacía ya algunos días que estábamos inquietos por la ausencia de noticias acerca de la presencia de SEAT en la nueva Copa del Mundo de Turismos o WTCR. Desde luego, la presencia de un SEAT León TCR en el acto de lanzamiento de Cupra como marca con entidad propia ya nos alivió ligeramente, pero la gran noticia llegó este jueves al conocer que será Campos Racing la estructura encargada de representar los intereses de la marca española en es

Hace apenas unos días nos preguntábamos qué iba a ser de SEAT y si la marca española iba a tener algún tipo de presencia en la nueva Copa del Mundo de Turismos o TCR. Bueno, la respuesta práctica aún está pendiente de ser conocida, pero lo que sí hemos sabido hoy es que si ocurre será bajo la denominación Cupra, que VAG intenta promocionar como marca con entidad propia. Y el primer paso ha sido renombrar el SEAT León TCR como Cupra TC

Con los últimos anuncios por parte de Hyundai y Honda la Copa del Mundo de Turismos, fusión del WTCC y las TCR International Series, va tomando forma. No hay menos de una docena de coches ya confirmados y la organización confía en llenar las parrillas hasta los 26 coches con programa de temporada completa. Sin embargo llama la atención no tener noticias todavía de ningún equipo interesado en competir con los SEAT León TCR. El León Sup

A juzgar por las palabras de Pepe Oriola en una breve entrevista concedida a SEAT Sport, el español debería ser un fijo en la nueva etapa del Mundial de Turismos, reconvertido en Copa del Mundo y que pasa a tener por siglas WTCR. Oriola fue de los primeros pilotos en abandonar el WTCC al no encontrar asiento al volante de un TC1 para apostar por las TCR International Series de Marcello Lotti y la 'reunificación' de 2018 invita a su regreso a l

A falta de un gran título para el automovilismo español, nuestros representantes en el extranjero al menos podrán presumir de hacerse con una amplia variedad de trofeos en distintas modalidades de este deporte. Tras la doble corona de Nil Solans y Miki Ibáñez en WRC3 y Mundial Junior o la conquista de la Le Mans Cup por parte de Alex Toril, el pasado fin de semana Monlau Competición celebró también la victoria en la categoría TCR de las

El mismo promotor de las populares 24H Series, los neerlandeses de Creventic, anunciaron la temporada pasada la creación de un certamen de resistencia dedicado exclusivamente a los turismos, las 24H Touring Car Endurance Series, entre cuyas citas de esta temporada inaugural encontramos las 24 Horas de Barcelona tras su anunciado cambio de reglamento. Y los aficionados españoles tenemos la suerte de contar con protagonismo de compatriotas tras l

En un blog español (salvo por Humberto) como es Diariomotor Competición lo normal es que tituláramos con la victoria cosechada por Pepe Oriola en la primera cita de la temporada de TCR International Series. Pero sería perder el foco de lo realmente importante acaecido este fin de semana en el trazado georgiano de Rustavi: el local Davit Kajaia dejó perplejo a todo el mundo al lograr la pole y la victoria en la primera carrera del fin de sema

No, el asterisco no es una errata. Es que hay muchas maneras de leer la lista de inscritos desvelada hoy por las TCR International Series para su tercera temporada de existencia. En ella aparecen 23 coches, pero por desgracia eso no asegura que vayamos a verlos todos compartiendo una misma pista desde la primera cita de la temporada, dentro de diez días en el trazado georgiano de Rustavi. Inscritos con piloto confirmado y sin asteriscos de ni