Durante la semana pasada hubo mucho runrún sobre el posible regreso de Brasil al calendario del Mundial de Resistencia. La web brasileña Torcedores adelantó que este jueves 22 de marzo hay prevista una rueda de prensa en Sao Paulo con presencia de Gérard Neveu, máximo responsable del WEC. ¿Blanco y en botella, no? La cuestión es para qué temporada se presentaría este proyecto... El escenario de la visita del Mundial de Resistencia a B

Sin tanta atención mediática como las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring 2018 se disputan este sábado (y se podrán ver en directo por IMSA.tv ante la falta de cobertura televisiva en España). Y aunque éste parecía un escenario propicio para los LMP2, la sesión de clasificación se ha encargado de refutar esa tesis. La pole recayó en manos del Cadillac DPi de Spirit of Daytona con Tristan Vautier al volante. Vautier superó p

Este fin de semana tiene lugar en Florida la segunda cita del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2018. Claro, no cuenta con tanto piloto invitado por las 24 Horas de Daytona ni con la amplia presencia española que disfrutamos en la primera prueba del año, pero las 12 Horas de Sebring sin duda tienen más historia. Al fin y al cabo se trata de una carrera que se remonta a los años cincuenta y de la cita estrella en ese particular circuito

La IMSA anunció que para la tercera carrera del Campeonato WeatherTech SportsCar aplicará nuevas restricciones en el Cadillac DPi. Simon Hodgson, director del departamento técnico de la serie, explicó que la Balance of Performance obligará a los Cadillacs a utilizar relaciones más largas en sus cajas, con el fin de disminuir la gran torsión que es capaz de generar el motor a bajas revoluciones. Con tal medida, se espera que los Cadillacs D

Lo reconozco, los nuevos LMP2 y sus primos DPi me producen mucho 'hype' como se dice hoy en día. Y en una época tan tranquila en cuanto a noticias sobre automovilismo se agradece cada pequeña píldora sobre estos nuevos vehículos de competición. Por ello se agradece el vídeo compartido por Rubens Barricello en sus perfiles sociales con una onboard del Dallara con el que el Racing Team Nederland espera competir en las 24 Horas de Le Mans 201

En Diariomotor Competición nos gusta tanto como a ti ver un buen vídeo de un coche histórico de competición volviendo a darlo todo en circuitos míticos. Ahí está el que compartió hace unos días mi compañero Iván Fernández de un Ferrari 333 SP en Daytona. Y por ello estoy seguro de que sabrás apreciar esta breve pieza sobre las 12 Horas de Sebring Clásicas disputadas a principios de este mes de diciembre en el otro gran trazado de Fl

La nueva hornada de LMP2 sigue dando mucho de qué hablar antes incluso de su debut. No son pocas las voces que han advertido de la rapidez de estos nuevos prototipos supuestamente destinados a una categoría pro-am y que por lo tanto serán puestos en manos de pilotos amateurs. De hecho incluso se han planteado medidas para ralentizarlos, descartadas debido a que difícilmente pueden ajustar el nivel de carga aerodinámica a estas alturas: reduc

El Gran Premio de Estados Unidos ha sido a lo largo de la historia de la Fórmula 1 uno de los más nómadas, cambiando a menudo de lugar en el que se disputaban las carreras y sin acabar de cuadrar en ningún lugar. Solo Francia tiene más carreras en su gran premio, con la salvedad de que las carreras en Estados Unidos han tenido grandes premios con distintas denominaciones. De esta forma y teniendo en cuenta todas las carreras en Estados Un

No hay manera de que los LMP2 planten cara en este inicio de temporada de las Tudor United SportsCar Series. Como ya ocurrió en Daytona hace unas semanas, Sebring vio a los prototipos de origen ACO caer uno a uno ya fuera por fiabilidad o errores de pilotaje, permitiendo que los Corvette DP coparan el podio y el triunfo fuera para Action Express, Christian Fittipaldi, Joao Barbosa y Sébastien Bourdais. Todo ello ocurrió pese a que Olivier P