Ausentes en la mini temporada americana que se completará la próxima semana con la celebración del Rally de Argentina, el Abu Dhabi TOTAL World Rally Team ya planea su regreso de cara a la vuelta del campeonato a Europa. Kris Meeke, Stéphane Lefebvre y Khalid Al-Qassimi estarán en la cita lusa (del 19 al 22 de mayo), mientras que el irlandés se dejará la siguiente prueba, el Rally de Polonia, confirmando el sistema de rotaciones que ha est

No se puede decir que Citroën no esté apostando por los jóvenes talentos. Además de seguir suministrando el coche con el que se disputa el Mundial Junior, la promoción de Stéphane Lefebvre al equipo oficial supone un nuevo espaldarazo para los nuevos pilotos que llegan al Mundial de Rallyes. Ahora, la firma de los dos chevrones busca el sucesor del piloto nacido en Nœux-les-Mines con una especie de competición extraoficial dentro del WRC2

En un fin de semana en el que algunos medios únicamente han informado del percance de Jari-Matti Latvala con un espectador (de recibo sería también que informaran de los resultados de una prueba de la historia del Rallye de Monte-Carlo) es un buen momento para recordar la otra cara de los rallyes, la que no sale en los telediarios o en lo que llaman como sección deportivas de la prensa generalista. La mejor historia del fin de semana fue s

A falta de equipo oficial, buenos son los privados. Hace unos minutos se ha anunciado que Kris Meeke y Stéphane Lefebvre estarán en la salida del próximo Rallye de Monte-Carlo al volante de sendos Citroën DS3 WRC preparado por PH Sport y encuadrados dentro del equipo Abu Dhabi Total WRT en lo que promete ser la primera prueba de un programa parcial de los dos pilotos de fábrica de la firma de los dos chevrones. Sin embargo, esa no es la úni

La reacción del copiloto del de Peugeot cuando hace dos semanas se anunciaba el fichaje de Eric Camilli por M-Sport para las próximas dos temporadas dejaba entrever que las posibilidades del galés de estar en la próxima temporada del Mundial de Rallyes se habían visto claramente dilapidadas. Hoy, además de la renovación de Meeke, se han disparado los rumores que unen a Craig Breen a Citroën en 2016. Todo ello teniendo en cuenta que la

A pesar de que ha cumplido con las expectativas en Alemania, donde demostró un buen ritmo, y haber suplido a Mads Ostberg como buenamente pudo en Australia, donde le tocó abrir pista tras su abandono en la primera etapa, Citroën es reticente a darle un programa completo a la nueva perla de la cantera francesa. Los encargado de la firma gala están contentos con el desempeño de Campeón junior del ERC y del WRC en 2014, pero siguen pensando qu

Sébastien Ogier ha sido el más rápido en el shakedown disputado sobre un tramo de 4,98 kilómetros y situado a unos treinta del parque de asistencia en Coffs Harbour Park. Con la lluvia cayendo sobre la tierra rojiza australiana y la pista mejorando a cada paso de los pilotos prioritarios por el recorrido de pruebas. En este caso, prácticamente contados, ya que únicamente hay 11 World Rally Cars inscritos en dicha prueba. Precisamente Ogi

La joven promesa de Citroën Racing se ha encontrado con la difícil disyuntiva de tener que ponerse al volante del DS3 WRC prácticamente de la noche a la mañana. El fuerte accidente sufrido por Mads Ostberg durante la jornada de ayer de reconocimientos le ha dejado fuera del Rally de Australia (al parecer por alguna costilla rota) y ha obligado a Yves Matton a echar mano de Stéphane Lefebvre, el cual estaba en el país para realizar precisame

Sébastien Ogier y Sébastien Loeb buscan heredero. El programa de jóvenes pilotos de la FFSA no deja de generar nuevos talentos. Quentin Gilbert, Sébastien Chardonnet (que sigue su preparación en Italia) y ahora Stéphane Lefebvre están llamados a ser el relevo generacional de los dos pilotos que han sembrado el terror durante la última década en el Mundial de Rallyes. Ahora Citroën no está dispuesta a dejar escapar a su nueva perla y po

El Rallye de Alemania se ha iniciado con los Volkswagen marcando distancias y ocupando las tres posiciones de podio. Lo que promete ser una bonita batalla entre Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier, también significa que el resto de equipos tendrán difícil plantar batalla a los Polo R WRC. Los otros puntos de interés se están centrando en la lucha interna entre Neuville y Sordo, otro esfuerzo más de Meeke por conservar su asiento en Citro�