Si ya entre las motos habíamos vivido una etapa movida, los coches afrontaron en la segunda etapa de este Dakar 2023 lo que puede ser una jornada crucial. La victoria de etapa de Nasser Al-Attiyah por estrecho margen sobre un sorprendente Erik van Loon o el mantenimiento del liderato por parte de Carlos Sainz quedan sin duda eclipasados por las penas pasadas por nombres que debían ser clave en esta prueba como Sébastien Loeb, Stéphane Peterha

Todo parecía apuntar a que Sébastien Loeb se llevaría la primera del año. El alsaciano, copilotado por el belga Fabian Lurquin, encabezaba la tabla de tiempos después del paso de los primeros favoritos, sin embargo, todavía faltaba por ver de qué sería capaz el Audi RS Q e-tron E2 en el paso por el recorrido de apenas 13 kilómetros que conformaba esta primera prólogo que también permitirá elegir posición a los autores de los mejores

Queda una semana para el inicio del Rally Dakar y los favoritos, entre ellos el Audi RS Q e-tron E2 en coches,  cuentan las horas para terminar de pasar las navidades con los suyos antes de emprender el viaje a Arabia Saudí. Será un final de año ligeramente distinto al de otras ocasiones, en este caso por la disputa de la prólogo ya en el mismo día 31 de diciembre. Son menos los inscritos en el grupo de participantes, pero sin lugar a dudas

1 de septiembre. Lo que para muchos es sinónimo de regreso a la actividad profesional y despedirse de las vacaciones de verano, para Audi ha sido el día elegido para presentar la que será su nueva estrella dentro del automovilismo deportivo, al menos a la espera de que comience con el proyecto del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. El Audi RS Q e-tron se ha actualizado y ha pasado a estrenar una evolución que se ha denominado como E2, en cla

Los últimos 164 kilómetros no parecían ser un escenario en el que la fiabilidad competitiva mostrada durante las dos últimas semanas por parte de Nasser Al-Attiyah y de Mathieu Baumel pudiera romperse y muchos menos que, en un Rally Dakar 2022 con diferencias tan comprimidas, Sébastien Loeb fuera a ser capaz de recortarle los más de 33 minutos con los que contaba de desventaja en la clasificación general. Todo el guion se ha cumplido al de

Puede ser un Dakar de récord, al menos en lo que a las cifras se refiere, ya que, si Seth Quintero ha salido a esta décima jornada del Rally con la intención de llevarse su décimo triunfo en esta edición, igualando los 10 conseguidos por Pierre Lartigue en la edición de 1994, Stéphane Peterhansel, con la conseguida hoy en la categoría de coche se queda a una de empatar con Ari Vatanen en lo más alto de la clasificación de máximos ganad

Ha estado esquivando la penalización semana y media de carrera, pero finalmente Nasser Al-Attiyah también ha sido uno de los competidores que ha pasado por delante de los comisarios de la FIA. Líder del Rally Dakar 2022 después de una primera semana que rozó la perfección, el qatarí, dirigido de forma magistral por Mathieu Baumel, ha recibido cinco minutos de penalización por una acción sucedida este pasado lunes, durante el recorrido de

La traza de Stéphane Peterhansel y Édouard Boulanger tras romper el eje trasero ya hacía presagiar que la jornada había tocado a su fin para los ganadores de la edición 2021 del Rally Dakar. El francés aparecía en las fotos con la rueda trasera izquierda completamente arrancada, incluido la transmisión y el triángulo de la suspensión, por lo que la pérdida de tiempo era demasiado acusada como para pensar que iba a tener algún tipo de

Quizás no todos tenían señalada esta etapa en sus programas como una de las decisivas en cuanto a la victoria, pero lo cierto es que este primer día real del Rally Dakar, con sus 333 kilómetros cronometrados en un bucle alrededor de la localidad de Ha’il nos ha dejado con toda una exhibición al ataque por parte de Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel, la cual le ha servido de buenas a primeras para descartar por completo a los pilotos del e

Una pesadilla para Audi. Así podemos resumir esta primera etapa con la que comienza el Rally Dakar 2022 y en la que inmediatamente los tres competidores de la firma de los cuatro aros pueden haber perdido cualquier opción de lograr un buen resultado. Empezando por un Stéphane Peterhansel que ha estrenado la cuenta de los problemas en el Audi RS Q e-tron, en este caso con un eje roto que le ha obligado a detenerse cuando apenas llevaba recorrid