Había sido tan largo el reguero de pistas que había dejado Subaru y Prodrive acerca de su posible asalto a la preciosa carretera rumana de Transfagarasan, que incluso las primeras informaciones oficiales al respecto se entremezclaron con la frenética acción vivida el pasado fin de semana en Goodwood. No íbamos desencaminados cuando os informamos hace unos días que Mark Higgins y el Subaru WRX STI Type RA NBR iban a intentar dejar su huella

En poco más de una semana se cumplirá un año de que Subaru conquistase el Circuito de Nordschleife con su WRX STI Type RA NBR Special y Richie Stanaway al volante. En aquel momento, el fabricante de las estrellas tenía el sedán de tres volúmenes más rápido en el Infierno Verde con un tiempo de 6 minutos y 57,5 segundos. Goodwood e Isla de Man fueron los otros territorios conquistados por el coche construido exprofeso por Prodrive y consi

A finales de 2017, Andbank España, entidad especializada en banca privada, anunciaba el nombramiento de Carlos Martínez de Campos como nuevo presidente de su Consejo de Administración, entrando en este caso en sustitución de Daniel García-Pita. Tras 30 años al frente de Barclays España y otros tres como presidente del Consejo Asesor de Caixabank, Martínez de Campos daba inicio a uno de sus ya habituales retos. A sólo unas horas del Gran

Ya adelantábamos durante la jornada de ayer que el Campeonato Americano de RallyCross comenzará su nueva era este fin de semana en Silverstone, la única ronda europea de un campeonato que gozará de una estrecha colaboración con el Mundial de RallyCross al compartir ambos el mismo promotor. No sólo eso, la entrada de dos fabricantes oficiales será sin duda un buen apoyo en el que basarse para empezar a formar las que están llamadas a ser l

Esta vez sin lluvia, Subaru y Richie Stanaway consiguieron batir el récord de vuelta de un sedán de tres volúmenes el Infierno Verde. 6 minutos y 57,5 segundos para completar el giro más rápido dado nunca por un vehículo de estas características en Nürburgring. Aunque pocos eran los elementos que quedaban de serie, el Subaru WRX STI Type RA NBR Special se convertía en el cuatro puertas más rápido en haber pisado la pista germana. Co

Lo prometido es deuda. Subaru ha publicado en las últimas horas el vídeo en el que se cuenta toda la historia de lo vivido en la última edición de la Subida al Monte Washington, incluido el intento fallido por parte de David Higgins y su “afortunada” salida de pista, así como la espectacular actuación realizada por Travis Pastrana, el cual rebajaba el anterior récord después de realizar una subida completamente al ataque, muy condicio

El objetivo era mostrar al mundo que Subaru of America tenía lista ya la versión Type RA de su Subaru WRX STI y de paso se intentaba situar la marca entre los sedán en el Circuito de Nordschleife por debajo de los siete minutos, cifra que incluso se le ha resistido a uno de los representantes de la deportividad estadounidenses, el Dodge Viper, el cual antes de despedir a su tercera generación sin saber si llegará una cuarta, decidió asaltar

Ninguno de ellos será al volante de un Supercar de la categoría reina, sin embargo, la presencia de Nic Hamilton, hermano del tricampeón del Mundo de Fórmula 1, y la de Oliver Solberg, hijo de Petter, seguro que atraerá unas cuantas miradas. Será el primer fin de semana de agosto, con motivo de la cita de Trois Rivieres, en Canadá, cita que debido a la ausencia de las habituales carreras soporte del deberá contar con sus propios campeonat

Lo consiguió. Primero fue la Isla de Man, después se decidió ser el coche más rápido que completara el recorrido de la pista de bobsleigh natura de St.Mortiz-Celerina y finalmente se volvió al Monte Washington, en el que Travis Pastrana volvió a destrozar el registro conseguido hace unos años por su compañero David Higgins. Sin embargo, Subaru quería más y eso sólo podía significar que el Infierno Verde les aguardaba. El primer in

Ya advertíamos hace unos días que Subaru of America no tardaría demasiado en dejarnos ver cómo había sido el intento que le había permitido a Travis Pastrana ser el piloto más rápido de la historia en subir el Monte Washington. Y lo cierto es que nos encontramos con una de esas OnBoard que ‘quitan el hipo’. Sin copiloto y al volante de un Subaru Impreza WRX STI de 600 CV de potencia, el piloto estadounidense no puede despistarse ni un