En una entrevista concedida al medio italiano AutoSprint, Sven Smeets habla sobre los proyectos más inmediatos de Volkswagen Motorsport, y resuelve algunas dudas surgidas en torno al futuro del equipo con sede en Hannover, especialmente en lo que respecta a los rallyes. Tal y como se confirmaba ayer, el Volkswagen Polo R5 comenzará con las pruebas este mismo año, previsiblemente a finales de agosto, principios de septiembre. El próximo coc

A pesar de apartarse de los principales campeonatos internacionales, Volkswagen Motorsport se está mostrando muy activa durante las últimas horas. Después de desvelarse su proyecto con PSRX y su filial sueca en el World RX 2017, es el propio Sven Smeets el que ha querido explicar qué condiciones se deben dar para que finalmente el Polo R WRC 2017 termine debutando en el Mundial de Rallyes. El director del equipo con sede en Hannover ha dej

Antes de que os adelantéis, no, en principio ninguna de esas 12 unidades que pondrá Volkswagen Motorsport para su alquiler la próxima temporada se espera que sea un Polo R WRC 2017. Los de Wolfsburgo van a empezar una nueva etapa dentro del negocio de las carreras-clientes y además de desarrollar un nuevo Polo R5, también reconocen abiertamente que ahora sí están dispuestos a satisfacer las peticiones de arrendamiento de alguno de sus Worl

De nuevo en Suecia, de nuevo para hacer test con el Polo R WRC que sobre el papel nunca llegará a debutar. Volkswagen sigue dando pasos para terminar de completar la preparación de sus coches de 2017 con una salvedad, no se espera que llegue a pasar por completo la homologación. Al menos eso es lo que han vuelto a asegurar desde la marca de Wolfsburgo sus responsables, en unos días en los que vivimos envueltos en interminables rumores que sig

Las sonrisas que se veían en la trastienda de Volkswagen Motorsport tras la consecución del título por Sébastien Ogier y Julien Ingrassia no hacían presagiar lo que iba a pasar apenas unas semanas más tarde. Incluso bromeaba con Luis Moya cuando trataba de sonsacarle cómo iba el Volkswagen Polo R WRC de 2017 y él me respondía que lo sabríamos antes que otros años gracias al cambio de fecha que ponía al Tour de Corse entre las dos cita

Un día después de conseguir el cuarto título de Campeones del Mundo, una sombra se ha cernido sobre el equipo Volkswagen Motorsport. Con la decisión de Audi Sport de abandonar el Mundial de Resistencia oficializada la pasada semana, a más de uno le ha hecho temerse una decisión parecida cuando Autosport ha hecho pública la información de que hoy se podría estar celebrando una reunión en Wolfsburgo para decidir el futuro de Volkswagen en

Tras la confirmación del nuevo puesto de Sven Smeets como director de Volkswagen Motorsport, en sustitución de Jost Capito, quedaba claro que una de sus nuevas tareas además de la de discutir los nuevos contratos de sus pilotos, iba a ser la de tratar junto a la dirección de la firma de Wolfsburgo el futuro de la sección deportiva. Sin opciones de mantener dos programas internacionales a la vez, se deben medir los pasos concienzudamente ante

No hubo sorpresas. Después de que Luis Moya nos confesara durante el Rally de México que no le habían ofrecido ser director de Volkswagen Motorsport y que estaba muy cómodo en su actual papel de embajador de la marca germana, el nombre que más opciones tenía era el de Sven Smeets, jefe de equipo en el Mundial de Rallyes y que a partir del próximo 1 de septiembre llevará el timón de la sección deportiva de la firma de Wolfsburgo. Smee

La fecha del adiós se acerca y mientras que en Woking ya le tienen preparado un despacho para que Jost Capito empiece a trabajar desde este verano como jefe de desarrollo del equipo, en Volkswagen Motorsport ultiman también los preparativos ante la llegada de un nuevo sustituto. A pesar de que en el pasado incluso llegaron a sonar nombres como Luis Moya o Carlos Sainz (ninguno de ellos llegaron a reconocer oferta alguna), en Italia y Bélgica h