Sobre ellos se pondrán todos los ojos durante los próximos meses. A partir del 15 de diciembre Techeetah defiende el título conseguido por Jean-Éric Vergne en la cuarta temporada de la Fórmula E, y esta vez lo hará teniendo a su lado al fabricante francés DS Automobiles que empieza su nueva etapa después de la era Virgin Racing. Lo hace manteniendo la formación de pilotos experimentados con pasado en la Fórmula 1, encabezado por el propio Vergne y con André Lotterer cada vez más adaptado a la categoría.

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Cuando el río suena, agua lleva. Y en este caso todo llevaba sonando un año, por lo que a nadie le pillará por sorpresa. Tras su brillante temporada en Fórmula E veremos a Techeetah cambiar de aires de cara a la quinta campaña del certamen de monoplazas eléctricos, pues el equipo chino anunció este lunes su esperado acuerdo con DS para convertirse en el nuevo socio en competición de PSA.

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Ni siquiera una exclusión en la sesión de clasificación evitó que Jean-Éric Vergne alcanzara el título de la cuarta temporada de Fórmula E en la primera de las carreras que este fin de semana se disputan en Nueva York. El francés de Techeetah remontó en la primera mitad de la prueba desde el fondo de la parrilla y con ayuda de su compañero André Lotterer amarró el campeonato mientras Audi vivía momentos tensos por el duelo entre Lucas di Grassi y Daniel Abt en cabeza, dando las órdenes de equipo la victoria al brasileño.

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No ha sido una semana tranquila en el equipo DS Automobiles. El anuncio el pasado lunes de la marcha del equipo DS Virgin Racing de Fórmula E, Alex Tai, dejó entrever grandes cambios en el proyecto de la firma francesa perteneciente al Grupo PSA. Anunciada como parte de la quinta y sexta temporada, DS pasaba a contar con Sylvian Filippi, jefe hasta el momento del Departamento Tecnológico, como nuevo Jefe de Operaciones de la formación hasta final de esta campaña, quedando en el aire el nombre del jefe de equipo para la temporada 2018-19.

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¿Creíamos que había campeonato después del difícil ePrix de Roma de Jean-Éric Vergne? El francés se encargó de despejar dudas este fin de semana en las calles de su propia ciudad, París. El líder del campeonato volvió a ampliar su renta al frente del mismo al marcar la pole y llevarse la victoria en el ePrix de París, cuyo accidentado final permitió a su rival directo Sam Bird quedarse a 31 puntos de él a falta de cuatro carreras.

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No pilotará, pero al menos Pedro Martínez de la Rosa no se queda de brazos cruzados. A su rol en Movistar F1 el español sumará a partir de esta semana un nuevo empleo: será Asesor Deportivo y Técnico de Techeetah, el equipo chino que lidera de la mano de Jean-Éric Vergne la cuarta temporada de Fórmula E. El anuncio se ha producido en vísperas del ePrix de Roma, séptima carrera de la campaña para el certamen de monoplazas eléctricos.

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El regreso de la Fórmula E a Punta del Este sirvió para que un piloto que debutó precisamente en la pista uruguaya en 2015 marcando la pole se llevara la victoria y aumentara así su ventaja al frente del campeonato. Nos referimos a Jean-Éric Vergne. No sin fortuna el francés se hizo con la pole y una vez en carrera mantuvo la punta hasta la bandera a cuadros con la salvedad de las paradas en boxes pese a la presión ejercida por el campeón en título, Lucas di Grassi.

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Jean-Éric Vergne y André Lotterer dieron a Techeetah un histórico doblete en la primera edición del ePrix de Santiago de Chile, cuarta carrera de la temporada 2017-2018 de Fórmula E, no sin antes dejar al borde del infarto a la mayor parte de su equipo. Un problema de radio complicó la vida a ambos pilotos y el escaso ritmo del francés abrió la puerta a que Lotterer le atacara, llegando incluso a tocarse de forma escandalosa. Pero finalmente lograron cruzar meta 1º y 2º, por delante de Sébastien Buemi y Felix Rosenqvist, autor de una excepcional remontada.

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Cuando todos los campeonatos se encuentran llegando inevitablemente a su final, la Fórmula E está muy cerca de empezar la que será su cuarta temporada. Este fin de semana, tendremos las dos primeras citas del campeonato de monoplaza eléctricos y los responsables de las series tienen la difícil tarea de recordar a los aficionados que sólo restan unas horas para empezar una campaña que a buen seguro supondrá un antes y un después previo a la revolución que afrontará la Fórmula E en apenas un año.

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Gran cambio dentro del paddock de la Fórmula E de cara a la cuarta temporada del campeonato de monoplazas eléctricos. DS Performance, la firma del Grupo PSA, abandona la coalición formada junto a Virgin Racing para unirse al equipo Techeetah con motivo de la quinta temporada del torneo. Por el momento no ha habido anuncio oficial, pero la formación francesa y la china (la cual renuncia a su acuerdo original con Renault) deberían permanecer juntos los próximos tres años.

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