Jean-Éric Vergne y André Lotterer dieron a Techeetah un histórico doblete en la primera edición del ePrix de Santiago de Chile, cuarta carrera de la temporada 2017-2018 de Fórmula E, no sin antes dejar al borde del infarto a la mayor parte de su equipo. Un problema de radio complicó la vida a ambos pilotos y el escaso ritmo del francés abrió la puerta a que Lotterer le atacara, llegando incluso a tocarse de forma escandalosa. Pero finalmente lograron cruzar meta 1º y 2º, por delante de Sébastien Buemi y Felix Rosenqvist, autor de una excepcional remontada.

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Cuando todos los campeonatos se encuentran llegando inevitablemente a su final, la Fórmula E está muy cerca de empezar la que será su cuarta temporada. Este fin de semana, tendremos las dos primeras citas del campeonato de monoplaza eléctricos y los responsables de las series tienen la difícil tarea de recordar a los aficionados que sólo restan unas horas para empezar una campaña que a buen seguro supondrá un antes y un después previo a la revolución que afrontará la Fórmula E en apenas un año.

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Gran cambio dentro del paddock de la Fórmula E de cara a la cuarta temporada del campeonato de monoplazas eléctricos. DS Performance, la firma del Grupo PSA, abandona la coalición formada junto a Virgin Racing para unirse al equipo Techeetah con motivo de la quinta temporada del torneo. Por el momento no ha habido anuncio oficial, pero la formación francesa y la china (la cual renuncia a su acuerdo original con Renault) deberían permanecer juntos los próximos tres años.

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¿Sigue colocando piezas Porsche Motorsport en Fórmula E? Tras anunciarse el fichaje de Neel Jani por Dragon Racing hace unas semanas ahora le toca el turno a otro de sus pilotos en el Mundial de Resistencia, André Lotterer. Según e-racing365, el alemán debutará en el certamen de monoplazas eléctricos de la mano de Techeetah, el único equipo cliente de todo el campeonato organizado por Alejandro Agag.

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La decisión de Esteban Gutiérrez de debutar en IndyCar Series de la mano de Dale Coyne Racing y su intención de sustituir durante el resto de la temporada al lesionado Sébastien Bourdais ha provocado varios movimientos de pilotos en la Fórmula E de cara a las tres citas dobles con las que terminará la tercera campaña del certamen de monoplazas eléctricos organizado por Alejandro Agag.

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Anunciado como piloto de Fórmula E durante la presentación del ePrix de México a principios de enero, a Esteban Gutiérrez le faltaba aún un volante con el que hacer honor a esa condición. Pero ya lo tiene. La organización del campeonato montado por Alejandro Agag comunicó este lunes que Gutiérrez se pondrá al volante de los coches de Techeetah durante las citas que quedan de esta tercera temporada.

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Desde luego hay como mínimo una gran noticia que destacar del final de los entrenamientos colectivos de la Fórmula E para su temporada 2016-2017. Renault eDAMS no estará sola. Como mínimo les dará guerra su nuevo equipo cliente Techeetah, como ya dejaron intuir en el primer test. Y es que la estructura representada por Jean-Éric Vergne y Ma Qing Hua se alternó con los vigentes campeones en el liderato de las diferentes sesiones que tuvieron lugar este fin de semana en Donington Park. Eso sí, al frente y con récord de pista se quedó Sébastien Buemi: 1:28.910, el único que bajó de 1:29.

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Con muchas novedades en su parrilla y tan sólo mes y medio después de su polémico desenlace en Londres, la Fórmula E reanudó su actividad esta semana en su base de operaciones de Donington Park con tres jornadas de entrenamientos colectivos. Y en ellos ya cayó el récord de pista para estos monoplazas eléctricos, pues Jean-Éric Vergne rozó los 161 km/h de media y rebajó el registro marcado el año pasado por Lucas di Grassi en tres décimas.

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Algunas sorpresas en la lista de equipos inscritos para la temporada 2016-2017 de la Fórmula E. La principal de ellas es la llegada del fabricante americano Faraday Future, empresa en la que actualmente se encuentra el ex-Ferrari Marco Mattiacci, el cual entra en el campeonato como socio tecnológico de Dragon Racing y por tanto formará parte también del nombre oficial del equipo.

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