El Ferrari del Kalahari por fin asomó la cabeza. Ross Branch fue uno de los grandes damnificados al conocerse que Yamaha Racing no continuaría con su presencia oficial en los rally-raids. Su fichaje por Hero fue seguramente un paso al costado, manteniendo su puesto dentro de una fábrica, pero sabedor de que la marca india no tiene el potencial que pueden tener las Honda o las KTM Factory. Su calidad y el trabajo continúo realizado por el equ

Si en coches la etapa 6 ha terminado por decantar el Rally Dakar 2023 de forma favorable hacia la defensa del tuareg por parte de Nasser Al-Attiyah y de Mathieu Baumel, en motos ha sido Husqvarna la que ha hecho y deshecho en una jornada que también ha sido recortada para ellos y que ha tenido como vencedor final a Luciano Benavides, mientras que Skyler Howes lo ha terminado por escoltar en este caso por una penalización que recaía sobre el l�

Ha sido una de esas etapas a ‘cara de perro’ que suele decirse en la conversación informal en España. Los pilotos salían con la confianza de estar de nuevo muy cerca del centro de operaciones de Ha’il, sabedores de que en teoría la jornada rompedora era la de ayer y no esta, sin embargo, los 374 kilómetros cronometrados no han permitido relajarse a nadie, de nuevo con mucha arena y la siempre intimidante presencia de la hierba de camel

Si bien la etapa prólogo no sirve para medir las fuerzas de todos los competidores una prueba tan larga como la del Rally Dakar, siempre es una buena primera toma de contacto para poder ver cuáles son los pilotos que más entonados llegan, especialmente para aquellos competidores que menos kilómetros han podido realizar con sus respectivas monturas a lo largo del año. El grupo de favoritos en las seis categorías (siempre tomando por separ

Hace tiempo que el Dakar en la categoría de motos ha dejado de ser simplemente un duopolio en el que todos los rivales de KTM Factory trataban de desbancarles. Con el desembarco de la carrera en Arabia Saudí, la marca de Mattighofen ha perdido su invulnerabilidad y en este caso han sido Honda y GasGas las que han aprovechado para aprovechar ese momento de debilidad de los austriacos para imponerse a los grandes dominadores de los rally-raids du

Llegó, vio y venció. Al menos gracias también a la normativa actual del Campeonato del Mundo, la cual permite a un competidor reengancharse después de abandonar. Este permisivo cambio ayudó a que Danilo Petrucci siguiera con sus intenciones de seguir creciendo en su nueva etapa deportiva dentro de los rally-raids… y vaya si ha pasado página pronto. El italiano tuvo que esperar (todavía deberá hacerlo hasta que se confirmen oficialmente

Han sido semanas de mucho ajetreo después de la cascada de fichajes que se han llevado al término del Rally Dakar 2021. El inicio de las competiciones internacionales nos ha permitido ver los primeros cambios de monturas y a los deportistas defendiendo sus nuevos colores, tal y como lo hizo Pablo Quintanilla en el pasado Dakar con Honda o la llegada de Franco Caimi a Hero. Otros han tenido peor suerte, ya que Kevin Benavides se ha quedado sin d

La novena etapa del Rally Dakar 2021 fue una de esas jornadas a la que nos ha acostumbrado la carrera durante su historia. En ella, se produce el descalabro que se ha venido anticipando días atrás y en el caso de la presente edición, nos dejó con tres candidatos menos al Top10, entre ellos la gran baja de KTM Factory, Toby Price. En el recuento de los últimos dos días nos encontramos que tanto Ross Branch como Franco Caimi tuvieron que aban

Nacho Cornejo ya se ha hecho mayor. El chileno, que llegó al Dakar como piloto oficial de Honda sustituyendo a Paulo Gonçalves después de su lesión entrenando, terminó por asentarse en las filas del ala dorada como todo un seguro en competición, capaz de conseguir victorias de etapa y tras cosechar una proyección impresionante: décimo en 2018, octavo en 2019 y cuarto en 2020 con dos triunfos parciales. Tras la novena jornada de este Rally

No eran buenas noticias para KTM Factory. Después de haber salvado la papeleta ayer, cuando Toby Price salió a la especial competitiva con su rueda trasera remachada a base de bridas y cinta adhesiva, para completarla entre los mejores tiempos y mantener segundo de la general, hoy la situación se ha dado completamente la vuelta. El australiano sufría una caída en el kilómetro 155, justo antes de llegar al WP5, y ha tenido que abandonar la p