Tal como se estipula cuando un piloto o empleado de importancia de algún equipo comunica que se trasladará a otro, es apartado de todo aquello relacionado con el programa del próximo año. Por tal razón, a Daniel Ricciardo le han comunicado el pasado fin de semana que no participará en ninguna reunión técnica, ni tendrá acceso al simulador o a novedades, acciones que se toman para proteger la confidencialidad del nuevo monoplaza Red Bull.

Max Verstappen, el piloto más joven en sumar puntos y en ganar un gran premio, ha sido uno de los centros de atención en los últimos días por diversas situaciones en las cuales, directa o indirectamente, se ha visto involucrado. No obstante todo el ruido mediático a su alrededor, él se mantiene concentrado en lo suyo, en la actual temporada y en lo que viene en 2019, cuando Red Bull y Honda iniciarán una sociedad que ha generado opiniones

Entrevistado por la publicación francesa Nextgen Auto, previa a su participación con G-Drive Racing en las 24 Horas de Le Mans, el piloto Jean-Éric Vergne admite que regresaría a la Fórmula 1 si Helmut Marko le propone sustituir a Brendon Hartley en Toro Rosso. Vergne estuvo presente en el Gran Premio de Mónaco y aprovechó la ocasión para visitar a su ex equipo; comentó que entre las bromas del grupo se planteó la idea de volver. Por ta

Muchas expectativas existen en torno a la nueva especificación de la unidad de potencia Honda, en gran parte generada por el hecho de que Red Bull Racing está esperando evaluarla para tomar una decisión en cuanto a su proveedor para 2019. En tal sentido, Toyoharu Tanabe, jefe de Honda en la Fórmula 1, adelantó que las mejoras están enfocadas en el motor de combustión, en la gestión energética y en la refrigeración. Según el japonés, l

Toro Rosso ha experimentado una temporada irregular en gran parte porque su alineación está conformada por pilotos novatos en la Fórmula 1 y esa particularidad ha incidido en la configuración de los monoplazas para cada circuito. En tal sentido, Brendon Hartley manifestó que la ausencia de datos y referencias han complicado un tanto el desbloqueo de todo el potencial del STR13, pero esperan que a partir de Canadá se produzca una progresió

La trayectoria de un piloto en la Fórmula 1 puede ser efímera según el equipo en el que compita y los resultados que obtenga. Si a eso le sumas que es su primera temporada en la categoría reina y que ha sido rescatado de un programa de pilotos en el que fue desechado, hace que en el equipo las alarmas salten y ya estén trabajando en su posible sustituto. En Toro Rosso parece ser que se les está acabando la paciencia y no con Honda precis

La rivalidad en el paddock de la Fórmula 1 siempre está presente. En el pasado Gran Premio de Bahréin sorprendió el paso adelante que dio Toro Rosso, cita en la que Pierre Gasly logró un cuarto puesto. Sin embargo, en el equipo de Faenza tienen mucho trabajo por hacer con tal de conseguir una buena puesta a punto y consolidar el resultado del pasado Gran Premio. El asesor de Red Bull, Helmut Marko, se ha mostrado sorprendido ante la decla

El reciente Gran Premio de Bahréin ha dejado en evidencia muchas de las estrategias para esta temporada, mismas que salieron a la luz por motivos de fuerza mayor. Las escuderías italianas Ferrari y Toro Rosso fueron las protagonistas de la carrera, ambas con objetivos muy bien definidos, pero han preferido empezar con humildad, modestia y discreción en lugar de la vanidad y la prepotencia. Están conscientes de lo que tienen entre sus manos y

Admito que el reciente Gran Premio de Australia dejó sensaciones encontradas. Por una parte, regocijo por la particular victoria de Ferrari, y por otra, cierta turbación por el deficiente desempeño de Toro Rosso. Sostengo la creencia de que si Red Bull no logra descifrar las carencias de Honda nadie lo hará por el simple hecho de que los nuevos dueños de la Fórmula 1 son los otros fabricantes. En Australia, quedó en evidencia que no hay m�

Tras una pretemporada muy prometedora, la escudería Red Bull Toro Rosso Honda apunta a ser la mejor del resto, por sobre Force India, Renault, Haas F1, McLaren y Williams. Por más iluso y osado que parezca, no se observa una razón de peso para que no alcancen esa meta esta temporada. Por primera vez el equipo ubicado en Faenza tendrá rango de oficial y además contará con el apoyo total de Red Bull Racing. Será la enésima ocasión que la g