El 27 de agosto de 1992 se lanzó al mercado la primera entrega de Super Mario Kart, un popular videojuego de carreras arcade que contaba con el fontanero italiano como protagonista de alocadas carreras junto a otros personajes del universo de Nintendo. Desde aquel título de la consola SNES, la saga Mario Kart se ha convertido en algo más que un éxito comercial, es toda una religión para todos aquellos jugadores que hayan crecido durante las últimas tres décadas con un mando en la mano.

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Ya advertíamos en febrero que el videojuego oficial del Rally Dakar tenía todavía alguna sorpresa guardada y esta ha llegado en forma de vehículo histórico. Y es que no sólo los títulos del WRC y del Mundial de Fórmula 1 son susceptibles a contar con este tipo de extras para alargar la vida del juego o hacer que el parque automovilístico vaya más allá de los coches que compiten en cada temporada. Buena muestra de ello es que, aunque no cuenta con todos los equipos participantes en la edición 2018, el videojuego del rally-raid más duro del planeta si contará con el Peugeot 205 T16 Grand Raid de Ari Vatanen.

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Anunciado para este mismo verano de 2018, el videojuego oficial del Rally Dakar regresa a nuestras pantallas con un título realizado por la empresa lusa Bigmoon Entertainment que estará disponible para PlayStation 4, Xbox One y PC. Durante la jornada de hoy se ha publicado el tráiler de lanzamiento, lo que nos ha permitido conocer que el juego estará disponible en formato digital y físico para su compra a partir del próximo 11 de septiembre.

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Tengo que reconocerlo, ‘The Crew’ ha sido seguramente uno de los títulos árcade de carreras de coches con los que más he disfrutado durante los últimos años, algo que me hace esperar con cierta impaciencia la llegada de la segunda entrega de la saga, la cual aterrizará en las tiendas a finales de este mes de julio en el que nos encontramos embarcados. Al igual que en el inicio de Ubisoft con este título hace ya más de tres años y medio, se esperaban ciertos guiños a la competición en un amplío mapa en el que habrá lugar también para las carreras por agua y aire.

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El E3 de Los Ángeles prometía traernos novedades para los videojugadores o ‘gamers’ más Racing en esta segunda mitad de año que está cerca de empezar y así ha sido. El mayor evento de videojuegos a nivel mundial nos dejaba con el anuncio por parte de Microsoft de la llegada del nuevo Forza Horizon 4, un nuevo título para la saga exclusiva para Xbox One y Windows 10 que llegará el próximo 2 de octubre, coincidiendo prácticamente en el tiempo con otros juegos como el V-Rally 4, Assetto Corsa Competizione y el F1 2018, todos ellos con lanzamientos programados para el verano.

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Creo que a estas alturas ninguno de los que estamos por aquí podemos negar que nos gustan los coches y mucho. Siempre que podemos aprovechamos para hacer cualquier tipo de tarea que tenga relación con motores, ruedas y volantes, algo que podemos comprobar cada día más en nuestro día a día. Con la llegada de los Smartphones, prácticamente disponemos de una consola portátil en nuestro bolsillo con la posibilidad de no sólo bajarnos cientos de aplicaciones relacionadas con el motor y la competición, sino que además podemos presumir de tener nuestro set-up siempre al alcance de la mano, con móviles que hacen las veces de volantes y pedales.

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Me apetecía empezar con este termino muy ligado en la actualidad al mundo virtual y es que en parte tengo esa sensación cada vez que observo el Audi e-tron Vision Gran Turismo y mi cerebro se esfuerza en asimilar que no estoy frente a una captura de pantalla del videojuego de Polyphony y que es realmente un vehículo eléctrico real con unos 815 CV de potencia gracias a sus tres motores. “Romper la cuarta pared” se utiliza tanto en teatro, videojuegos o películas para referirse al momento en el que los personajes interactúan con el público, rompiendo ese muro imaginario que se levanta entre nuestros ojos y los actores que evita que ellos nos vean, pero no que nosotros los podamos ver.

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A pesar de que surgieron prácticamente de la nada y su primera presentación, realizada en noviembre en un salón de videojuegos en Portugal de tamaño más bien pequeño, pasó prácticamente de inadvertida, lo cierto es que muchos estamos siguiendo el regreso del Rally Dakar a los videojuegos con mucha expectación. El estudio luso Bigmoon Entertainment ha ido presentando paulatinamente algunas de las imágenes de los parajes por los que se desarrollarán las especiales, la transición día-noche, así como algunas de las características más especiales que tratarán de llevarnos hasta Sudamérica sin movernos de nuestras casas.

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Sin duda ha sido una de las grandes sorpresas de este año. Cuando no se esperaba ningún videojuego a parte del título oficial del Mundial de Rallyes, los amantes de las carreras virtuales y de esta disciplina están de enhorabuena. Después de más de 15 años en la cuneta, la saga de videojuegos V-Rally ha confirmado su regreso, en este caso a través de la desarrolladora francesa Kylotonn Games y la productora Bigben Interactive.

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Parecía lógico que la llegada de un nuevo videojuego de los creadores de Assetto Corsa estuviera ya en el horno desde hace unos cuantos meses. Presentado el pasado 14 de febrero el pack definitivo, todo parecía confirmar que no tardaríamos demasiado en conocer las intenciones de los italianos de Kunos Simulazioni. Tras el anuncio producido hace sólo unos minutos, todas las piezas del puzle parecen haber encajado a la perfección.

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