No va más. Nicholas Latifi no seguirá la temporada 2023 en Williams y seguramente sus opciones de continuar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 han quedado prácticamente reducidas a cero. El anuncio por parte de la escudería de Grove llegar precisamente en el momento en el que se afrontan los últimos seis Grandes Premios de una temporada con 22 carreras en su calendario Fue precisamente en el Gran Premio de Austria, lugar en el que h

Hace pocos días se propagó el rumor de que Nyck de Vries y Helmut Marko se reunieron en Austria, ahora el propio piloto confirmó que sí hay conversaciones para unirse a AlphaTauri el año que viene, lo que enviaría a Pierre Gasly a Alpine F1. Tras su extraordinario debut en el pasado Gran Premio de Italia, como reemplazo de Álex Albon, el futuro de Nyck de Vries como titular luce como un trámite, toda vez que de no convencer a Marko, Jost

Laurent Rossi, consejero delegado de Alpine, informó que tras observar el desempeño de Nyck de Vries en su debut en la Fórmula 1 el pasado domingo, ha decidido invitarlo a unas pruebas privadas que organizará la escudería en el circuito de Hungaroring con un monoplaza del año pasado. En dicha evaluación también estará presente Jack Doohan, miembro de la Academia Alpine, piloto australiano que viene de culminar cuarto en el reciente campe

Fue sin lugar a dudas la noticia del fin de semana. Después de que Nyck De Vries estuviera en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia con Aston Martin, el neerlandés tuvo finalmente que subirse al Williams que normalmente ocupa Alexander Albon para reemplazarle después de que al británico-tailandés se le diagnosticara una apendicitis de la que tuvo que ser rápidamente operado. Ante una operación ‘rutinari

Aunque los rumores sobre su posible sustitución por Oscar Piastri para Silverstone no pasaron de ser solo eso, Nicholas Latifi declaró recientemente a la cadena RTL que este fin de semana hablará con Jost Capito sobre su continuidad, pero entiende que, debido a su bajo rendimiento esta temporada, es probable que no permanezca en la escudería Williams para 2023. Entiende que su asiento luce comprometido, sin embargo, aún conserva esperanzas d

La Federación Internacional del Automovilismo emitió un comunicado en el cual impone una multa de 25 mil dólares a la escudería Williams por no cumplir con las regulaciones financieras impuestas en la temporada 2021. En primera instancia, representantes del equipo británico no consignaron a tiempo la documentación requerida ante la Administración de Límites de Costos de la FIA, se esperaba antes del 31 de marzo de este año, así que se p

La llegada de la Fórmula 1 a Miami está siendo todo un espectáculo en cuanto al marketing. Desde los actos con deportistas y equipos de primera plana en Estados Unidos, hasta la polémica agua artificial sobre la que descansan en el puerto falso del anillo interior del trazado… Todo está siendo una gran superproducción a la altura de lo que año tras año vemos en Yas Marina y seguramente también se dé toda esa pompa y boato que cada añ

El pasado 1 de mayo se cumplían 28 años del fallecimiento de Ayrton Senna y de nuevo quedaba patente la sensación de que nunca quedará cerrada la herida dejada por el adiós del brasileño esa tarde en el autódromo Enzo e Dino Ferrari cuando el Williams afrontaba la curva de Tamburello. Casi tres décadas después Senna sigue acumulando aficionados incluso cuando muchas generaciones no han podido verle ya competir. El brasileño no sólo

Desde hace varios días el piloto canadiense de Williams ha sido blanco de rumores, la mayoría de ellos orientados a la pérdida de su asiento, a pesar de contar con el respaldo de Sofina Foods, principal patrocinador del equipo. En tal sentido, Jost Capito, CEO de Williams, señaló que Latifi está perdiendo su autoestima y se ha visto afectado por muchas críticas realizadas por la prensa y a través de las redes sociales, sobre todo tras lo

Se trata seguramente de uno de los coches más famosos de la historia del Mundial de Fórmula 1, uno de los pocos que puede presumir que tuvo sobre él a dos de los grandes talentos clásicos, Ayrton Senna y Nigel Mansell, más aún porque fue el único que marcó este hito de forma simultánea, ya que precisamente el Williams FW14 de la temporada 1991 (chasis número 5) del que hablamos fue precisamente el protagonista de aquella icónica imagen