Las bujías son un elemento imprescindible para el correcto funcionamiento de cualquier coche con motor de gasolina. Son tan antiguas como el automóvil en sí, y sin ellas no se podría producir la explosión de la mezcla de gasolina y aire en el interior de las cámaras de combustión. La chispa de las bujías es un simple arco voltaico entre dos electrodos, producido por el paso de corriente eléctrica a través de ellos. Son absurdamente sencillas y fiables, pero son componentes sometidos a un uso y desgaste constante, y deben ser reemplazadas según las especificaciones del fabricante de tu coche.

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10 de mayo de 2019

El endurecimiento de las ITV ha provocado que cada vez sea más difícil aprobar la inspección técnica. Sin embargo, es posible aprobar a la primera la ITV con tu coche diésel si sigues unos mínimos consejos, sencillos "trucos" que incluso puedes hacer tú mismo para ahorrar tiempo, dinero y dolores de cabeza. Como no podía ser de otra forma el sentido común es tu mejor aliado, pero aún así existen ideas y remedios para que tu coche diésel pase con nota la ITV.

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5 de mayo de 2019

Desde hace más de 10 años, prácticamente todos los coches diésel modernos usan filtros de partículas en sus sistemas anticontaminación. Los FAP han logrado que la combustión de un diésel moderno sea mucho más limpia, reduciendo la emisión de partículas en suspensión - visible como el clásico humo oscuro de los coches diésel. Al mismo tiempo, los FAP han supuesto una fuente de quebraderos de cabeza y fuertes desembolsos para muchos conductores, junto a las válvulas EGR o los inyectores. En este artículo vamos a hablaros de los filtros de partículas, concretamente de aquellos acompañados de un aditivo.

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4 de mayo de 2019

Los coches con etiqueta ECO tienen ciertos privilegios en estos momentos. En ciudades como Madrid pueden acceder sin restricciones a Madrid Central, disfrutan de bonificaciones en las tarifas de estacionamiento regulado y en algunas ciudades incluso tienen bonificado el Impuesto a los Vehículos de Tracción Mecánica - la "viñeta", hablando en plata. En España, según la DGT, los vehículos con etiqueta ECO son los propulsados por combustibles como GNC o GLP, además de los híbridos. En este artículo os vamos a exponer la actual oferta de coches diésel con etiqueta ECO. ¿Contradicción o excelente oportunidad de compra?

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Los problemas de culata nunca son buenas noticias para el propietario de un coche, y suelen venir acompañados de facturas de cuatro cifras, o incluso un viaje de ida al desguace para nuestro coche, en el peor de los casos. No todas las averías de culata son iguales: algunas están causadas por una junta de culata en mal estado, y otras más graves pueden estar ocasionadas por grietas o roturas de la culata en sí. Algunos de los síntomas de una avería de culata en nuestro coche pueden ser relativamente obvios, mientras que otros pueden pasar desapercibidos a los conductores menos avezados.

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27 de abril de 2019

Asumamos que estás buscando un coche diésel de segunda mano. Te has hecho una serie de preguntas, y has concluido que por el número de kilómetros que recorres al año, por el uso que le das al coche y por el tipo de vías por las que circulas, un diésel tiene sentido. Un coche diésel usado es una decisión que sigue siendo muy lógica para miles y miles de conductores, con un gran sentido económico. No olvidemos que a igualdad de potencia y prestaciones, son más eficientes que el gasolina equivalente. Ahora bien, debes tener claros varios aspectos antes de dar el salto al diésel, como por ejemplo qué sistemas anticontaminación lleva, qué etiqueta tiene o cómo ha estado mantenido.

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25 de abril de 2019

Ya hace tiempo que la Dirección General de Tráfico anunció el uso de drones para vigilar el tráfico, drones que han prestado servicio en Semana Santa, coincidiendo con una época en la que se producen muchos desplazamientos en España. Ahora bien, hablemos de las multas y los drones de la DGT. Una de las preguntas que más nos han hecho estos días es si los drones de Tráfico han comenzado a multar, para lo cual también resulta interesante entender cómo funcionan.

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21 de abril de 2019

Nos congratula que la Dirección General de Tráfico incluya periódicamente, entre sus campañas de concienciación y Seguridad Vial, aspectos tan importantes como el mantenimiento de los neumáticos. Coincidiendo con la campaña de Semana Santa, la DGT ha comenzado a lanzar mensajes que nos recuerdan que utilizar neumáticos desgastados nos puede costar una multa, pero también algo aún más importante, que los neumáticos requieren un mantenimiento, y unos cuidados que nos garanticen la seguridad y nos eviten problemas aún mayores que una multa, un accidente de tráfico.

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El humo del escape de tu coche puede resultar tremendamente revelador a la hora de diagnosticar posibles averías y, lo que es aún más importante, llevar a cabo un diagnóstico precoz de futuras averías antes de que sea demasiado tarde, la solución compleja, y el coste de su reparación muy elevado. Una de las preguntas más habituales que se hacen muchos conductores es por qué su diésel expulsa humo blanco. Pero la pregunta que nos deberíamos hacer primero es si ese humo blanco es síntoma de una avería, o por contra es normal y, en el primer caso, que averías podría estar revelándonos.

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21 de abril de 2019

El concepto de caja negra es bien conocido por todos, por ser, tristemente, un sistema clave para desentrañar las consecuencias que llevaron a que se produjeran los accidentes aéreos. En los últimos días hemos hablado, largo y tendido, acerca de toda una serie de sistemas de seguridad que serán obligatorios en los coches nuevos en 2022, os hemos hablado de bloqueo con alcoholímetro y de asistentes de velocidad, que no limitadores de velocidad, que pretenden evitar conductas ilegales y peligrosas. A partir de 2022 serán obligatorias las cajas negras en coches nuevos en la Unión Europea, ¿pero en qué consistirán estos dispositivos?

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