En el stand de Fiat del Salón de Ginebra, nos encontramos con una novedad importante, con una nueva versión del Abarth 124 Spider, con techo rígido, y un nombre no menos sugerente, Abarth 124 GT. Recordemos que el de Abarth se erige como la opción más deportiva y exclusiva del Fiat 124 Spider que, a su vez, ha sido desarrollado junto con el Mazda MX-5. ¿Pero en qué consiste este nuevo Abarth 124 GT? ¿Cómo funciona su techo rígido?
Fiat presenta un Abarth 124 GT con «hardtop»
A diferencia del MX-5 RF de Mazda, que recurre a una solución de techo realmente compleja, Fiat y Abarth querían aumentar las posibilidades y el atractivo de su roadster, sin emplear un sistema tan complejo, y sin abandonar la filosofía del techo de lona.
Esa fue la razón por la que optaron por la solución más socorrida, la de un techo ligero y desmontable, que permita disfrutar del confort de un coupé cuando así lo queramos y, una vez desmontado, mantener su techo de lona y, por supuesto, su capacidad para viajar completamente descapotados.
En este vídeo de un minuto, mi compañero Mario Herraiz os cuenta desde el stand de Fiat en el Salón de Ginebra las particularidades del Abarth 124 GT. Nos habla de este techo rígido desmontable de fibra de carbono, de por qué Fiat ha recurrido a esta opción, de cómo luce en directo, y el resto de detalles que diferencian al Abarth 124 GT del resto de la gama Abarth 124 Spider.
Más información del Abarth 124 GT.
Fiat 500 Collezione en el Salón de Ginebra
El Abarth 124 GT tampoco sería la única novedad de Fiat en el Salón de Ginebra.
Estos días también conocimos a los nuevos Fiat 500 Collezione, la enésima edición especial del Fiat 500, y una prueba más de que el urbanita italiano, pese a su veteranía, sigue estando de actualidad. Una edición especial muy atractiva, por su diseño y por la calidad del tratamiento al que ha sometido Fiat a este coche, por dentro y por fuera.
Más información del Fiat 500 Collezione.
Fiat 500 
