El mundo de los coches avanza a pasos agigantados, y parecemos envueltos en una vorágine de digitalización, electrificación y avances rompedores en sistemas anticontaminación. Los coches son más limpios, seguros, conectados y digitalizados que nunca, y con todo... nunca han tenido tan poca personalidad como hoy en día. Aunque los coches del pasado eran mucho más imperfectos y mucho más básicos, tenían algo que casi ningún coche tiene h

Enzo Ferrari es una de las figuras clave de la historia de la automoción. El fundador de la Scuderia Ferrari comenzó operando un equipo que corría con vehículos Alfa Romeo, adquiridos a bajo coste en plena Gran Depresión. Tras la Segunda Guerra Mundial comenzó a fabricar sus propios coches y competir con éxito en la Fórmula 1 y otras competiciones. Siempre dijo que la razón de existir de sus coches de calle era financiar su equipo de com

Los BMW M3 cumplen 35 años. La mítica saga del deportivo alemán nos ha dado muchas alegrías, y en su momento se BMW celebró en el circuito del Jarama en Madrid una reunión de todas sus generaciones - a la que acudimos puntuales. También os hablamos de los BMW M3 más peculiares y desconocidos, de las ediciones especiales más interesantes de sus 30 años de historia. Por si no fuera poco, hoy recogemos en este artículo los cuatro prototip

Renault es hoy en día una marca generalista de buenas ventas y perspectiva económica. Lejos queda el fabricante irreverente y problemático, responsable de maravillas rodantes como el Renault Clio V6, el Renault Vel Satis o el Renault Sport Spider. Las marcas francesas han recuperado la cordura, y la han recuperado a costa de una obligada renuncia a estos proyectos que tanto enamoraron a los aficionados al automóvil. En este artículo queremos

El colectivo de los camioneros no suele recibir la atención que merece en los medios de comunicación. Son los responsables de que nuestras tiendas estén repletas de bienes, y nuestros supermercados llenos de comida. Comparten la red viaria con nosotros, y con frecuencia, los automovilistas los calificamos de molestia necesaria - necesariamente ocupan más espacio y están obligados a circular más despacio. Quizá deberíamos tener en cuenta q

Los motores sobrealimentados son la única forma de mantener con vida los motores de combustión interna, y por ello los fabricantes están protagonizando una encarnizada guerra por hacer uso de las últimas tecnologías relacionadas con los motores sobrealimentados. Hay de todo y para todos los gustos, pero cada fabricante está apostando por una forma de entender la sobrealimentación y el downsizing. Turbos y compresores eléctricos, múltiple

Nos encantan las berlinas de altas prestaciones, qué le vamos a hacer. Hay algo especial en equipar coches diseñado para viajes largos y confortables en familia con motores de altas prestaciones. Los años 80 y especialmente los 90, fueron la era dorada de las berlinas de altas prestaciones. Hemos querido reunir en este artículo algunas de las súper berlinas más especiales de la época, de las que hemos dado buena cuenta en artículos a fond

El fraude de las emisiones en ciertos motores TDI del Grupo Volkswagen ha tenido graves repercusiones en la industria del automóvil y ha acelerado el giro a la electrificación del Grupo Volkswagen. A colación, os recomendamos el artículo que escribió mi compañero Luis Ortego poniendo en relieve el "Unsafe at Any Speed" de Ralph Nader, un libro que hoy cobra más importancia que nunca. Las empresas fabricantes de automóviles sí son respons

Contenido Los que mejor han envejecido 1) Ford Focus de primera generación 2) El FIAT 500 del siglo XXI 3) Nissan 350Z 4) El Porsche 911 (993) 5) Mercedes W124 Los que peor han envejecido 1) Renault Mégane de segunda generación 2) Porsche 911 (996) 3) Nissan Qashqai de primera generación 4) BMW Serie 7 E65 5) El primer Citroën C5 Algunos coches son como el buen vino. Con el paso del tiem

Los atascos consumen nuestro tiempo y dinero, y nos provocan estrés. Pero por suerte se terminan, llegamos a nuestra casa y nos olvidamos de ellos. Sin embargo, ha habido atascos que dejan en ridículo a esas retenciones de media hora que soportas a diario, o incluso ese atasco de cuatro horas que viviste aquél día que nevó. Hablamos de días, cientos de kilómetros o condiciones meteorológicas extremas. A veces, todas ellas juntas. Créenos