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BYD es una marca de coches independiente especializada en vehículos y autobuses híbridos y eléctricos con sede en Shenzen, China. BYD Auto fue creada en 2003 por Wang Chuanfu tras la compra de BYD Company por Qinchuan Vehicle Factory. El significado de sus siglas es Build Your Dreams (construye tus sueños en español). Sus modelos eléctricos compiten directamente con los de marcas como Toyota o Nissan.

Todos los modelos de la marca BYD

    Historia de la marca BYD

    Uno de sus modelos más representativos es el BYD e6, un hatckback que llegó a comercializarse en España a partir de 2013 o el BYD Qin, sucesor del BYD F3DM, un sedán híbrido que se convirtió en el híbrido enchufable más vendido en China en el 2013.

    Todas las noticias de BYD

    Eléctricos
    8 Jun 2022| David Clavero

    Tu próximo Tesla usará las baterías 'indestructibles' del fabricante chino BYD

    Tesla tiene nuevo suministrador de baterías, es de origen chino y promete estar fabricando las baterías más seguras del momento. Sí, Tesla ha llegado a un acuerdo con la china BYD para el suministro de baterías Blade, un diseño de baterías que promete una mucha mayor seguridad en caso de accidente, pero también un coste inferior al de otros tipos de celdas. De este modo, en solo unos meses podría salir de las fábricas de Tesla los primeros modelos con baterías Blade de BYD en su interior. BYD no es solo uno de los mayores fabricantes de coches eléctricos del
    Eléctricos
    25 Dic 2021| David Clavero

    ¿Pensando en Tesla? El BYD Han EV llega a España por 69.000 euros

    El fabricante chino BYD materializa su apuesta contra Tesla con el lanzamiento oficial del BYD Han EV en España. Esta berlina eléctrica, de planteamiento muy similar al Tesla Model S, comienza su andadura en el mercado español con una receta tan ambiciosa como interesante. Por un precio desde 69.000 euros, el BYD Han EV es un coche eléctrico sin rival en Europa, ofreciendo además una autonomía eléctrica que alcanzará los 550 Km y una potencia máxima de nada menos que 494 CV. Aunque en estos momentos se está produciendo una verdadera oleada de fabricantes chinos en mercados como España, es
    Eléctricos
    13 May 2020| David Villarreal

    El nuevo rival de Tesla llega de China y es un elegante sedán eléctrico y de lujo

    El desembarco de la industria del automóvil de China en Europa avanza, con paso lento, pero constante. Desde China nos llega un nuevo sedán eléctrico de gama alta, que pretende rivalizar con Tesla. Y sí, llegará a Europa. BYD se ha propuesto lanzar un nuevo sedán de lujo que además de eléctrico será potente y rápido, elegante y distinguido, y del que se espera una autonomía superior a los 600 kilómetros. ¿Tendremos un verdadero rival para los Tesla Model 3 y Tesla Model S? ¿Encontrará la industria china en el coche eléctrico el catalizador que durante tantos años han ansiado
    post
    21 Nov 2011| David Villarreal

    El primer fruto de Daimler y BYD llegará en 2013 y será eléctrico

    Desde que en 1983 la compañía norteamericana AMC (y meses después Volkswagen) se decidiese a entrar con todas sus consecuencias en un mercado chino que aún buscaba su identidad, las cosas han cambiado y mucho. Los fabricantes ven a este gigante asiático como la gallina de los huevos de oro, un mercado en plena ebullición y crecimiento y una oportunidad para multiplicar las ventas globales. La entrada en China supone en la mayoría de los casos, por imposición gubernamental y por cuestiones de infraestructura, aceptar establecer una joint venture con la industria local. Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart) y
    Híbridos
    28 Jul 2011| David Villarreal

    BYD F3 Dual Mode, el híbrido de autonomía extendida chino llega a España

    BYD Automobile Co Ltd es un fabricante chino que se introducía en la industria del automóvil, entre otras cosas, para desarrollar toda una serie de vehículos híbridos y eléctricos y en combinación perfecta con su otro negocio, el de las baterías eléctricas recargables. Recientemente se introducía en Europa y próximamente hará lo propio en España de la mano del grupo Bergé Automoción (Subaru, Ssang Yong, Tata Motors). El primer modelo en lanzarse en Europa será el BYD F3 Dual Mode, una berlina híbrida y enchufable de autonomía extendida que puede recorrer hasta 60 kilómetros en modo eléctrico gracias
    Eléctricos
    12 Ene 2011| Víctor Fernández

    BYD e6 y BYD S6DM, la ofensiva china en Detroit

    Tal y como comentamos a finales de diciembre, la marca china BYD ha presentado en el Salón de Detroit dos modelos de producción con los que pretende darse a conocer en el exigente mercado estadounidense y valorar la posibilidad de implantarse allí en un futuro no muy lejano. Ambos modelos podrían encajar teóricamente en EEUU, tanto por sus carrocerías como por sus motorizaciones. Comencemos por el BYD e6. Se había anunciado que su autonomía sería de 300 km pero la cifra ha sido aumentada hasta unos 320 km (200 millas exactamente). En China este modelo ya se ofrece
    post
    16 Oct 2010| Sergio Álvarez

    El fabricante chino BYD en apuros

    BYD F6 No todo son rosas para los fabricantes chinos de automóviles. Es un mercado muy atomizado, con más de 100 fabricantes para unas ventas potenciales de más de 15 millones de coches anuales. Es inevitable, habrá empresas que desaparecerán, habrá fusiones, habrá ganadores y habrá perdedores. No sabemos en qué grupo va a encajar BYD, pero a este fabricante chino últimamente no le van demasiado bien las cosas. En un mercado que ha crecido el 19.8%, sus ventas han caído un 25%. Sus ventas han sido de 33.085 vehículos en el último mes, la mayoría de
    Eléctricos
    31 May 2010| Sergio Álvarez

    Daimler y BYD planean un futuro eléctrico para China

    Continúan las inversiones extranjeras en el mayor mercado automovilístico mundial, en este caso de la mano de Daimler. Ya que es imposible hacer negocios en China sin cooperar con un socio local, Daimler ha contactado con BYD. Build Your Dreams cooperará con la corporación alemana en su nueva joint-venture: Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd. La inversión conjunta inicial para la nueva empresa será de 600 millones de RMB, destinada a una inversión exclusiva en vehículos eléctricos, aprovechando los mejores recursos de cada parte empresarial implicada. Por su parte, Daimler aporta su know-how en materia de seguridad

    8 Mar 2010 | David Villarreal

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    BYD F0, me pareció ver un lindo Toyota Aygo

    China sigue desarrollando sus productos a la medida del mercado europeo, o eso, o plagiando flagrantemente los productos de sus vecinos los japoneses, que en este caso han visto como no se conformaban con imitar hasta en los detalles más sutiles al Toyota Aygo (antaño con el BYD F1) y pasaban a tratar de mejorarlo …

    David Villarreal | 8 Mar 2010