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Modelos | Historia | Noticias

BYD es una marca de coches independiente especializada en vehículos y autobuses híbridos y eléctricos con sede en Shenzen, China. BYD Auto fue creada en 2003 por Wang Chuanfu tras la compra de BYD Company por Qinchuan Vehicle Factory. El significado de sus siglas es Build Your Dreams (construye tus sueños en español). Sus modelos eléctricos compiten directamente con los de marcas como Toyota o Nissan.

Todos los modelos de la marca BYD

    Historia de la marca BYD

    Uno de sus modelos más representativos es el BYD e6, un hatckback que llegó a comercializarse en España a partir de 2013 o el BYD Qin, sucesor del BYD F3DM, un sedán híbrido que se convirtió en el híbrido enchufable más vendido en China en el 2013.

    Todas las noticias de BYD

    Byd Han Ev 2020 Rojo Frontal Electrico Tesla
    noticia
    13 May 2020| David Villarreal

    El nuevo rival de Tesla llega de China y es un elegante sedán eléctrico y de lujo

    El desembarco de la industria del automóvil de China en Europa avanza, con paso lento, pero constante. Desde China nos llega un nuevo sedán eléctrico de gama alta, que pretende rivalizar con Tesla. Y sí, llegará a Europa. BYD se ha propuesto lanzar un nuevo sedán de lujo que además de eléctrico será potente y rápido, elegante y distinguido, y del que se espera una autonomía superior a los 600 kilómetros. ¿Tendremos un verdadero rival para los Tesla Model 3 y Tesla Model S? ¿Encontrará la industria china en el coche eléctrico el catalizador que durante tantos años han ansiado
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    21 Nov 2011| David Villarreal

    El primer fruto de Daimler y BYD llegará en 2013 y será eléctrico

    Desde que en 1983 la compañía norteamericana AMC (y meses después Volkswagen) se decidiese a entrar con todas sus consecuencias en un mercado chino que aún buscaba su identidad, las cosas han cambiado y mucho. Los fabricantes ven a este gigante asiático como la gallina de los huevos de oro, un mercado en plena ebullición y crecimiento y una oportunidad para multiplicar las ventas globales. La entrada en China supone en la mayoría de los casos, por imposición gubernamental y por cuestiones de infraestructura, aceptar establecer una joint venture con la industria local. Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart) y
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    28 Jul 2011| David Villarreal

    BYD F3 Dual Mode, el híbrido de autonomía extendida chino llega a España

    BYD Automobile Co Ltd es un fabricante chino que se introducía en la industria del automóvil, entre otras cosas, para desarrollar toda una serie de vehículos híbridos y eléctricos y en combinación perfecta con su otro negocio, el de las baterías eléctricas recargables. Recientemente se introducía en Europa y próximamente hará lo propio en España de la mano del grupo Bergé Automoción (Subaru, Ssang Yong, Tata Motors). El primer modelo en lanzarse en Europa será el BYD F3 Dual Mode, una berlina híbrida y enchufable de autonomía extendida que puede recorrer hasta 60 kilómetros en modo eléctrico gracias
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    12 Ene 2011| Víctor Fernández

    BYD e6 y BYD S6DM, la ofensiva china en Detroit

    Tal y como comentamos a finales de diciembre, la marca china BYD ha presentado en el Salón de Detroit dos modelos de producción con los que pretende darse a conocer en el exigente mercado estadounidense y valorar la posibilidad de implantarse allí en un futuro no muy lejano. Ambos modelos podrían encajar teóricamente en EEUU, tanto por sus carrocerías como por sus motorizaciones. Comencemos por el BYD e6. Se había anunciado que su autonomía sería de 300 km pero la cifra ha sido aumentada hasta unos 320 km (200 millas exactamente). En China este modelo ya se ofrece
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    16 Oct 2010| Sergio Álvarez

    El fabricante chino BYD en apuros

    BYD F6 No todo son rosas para los fabricantes chinos de automóviles. Es un mercado muy atomizado, con más de 100 fabricantes para unas ventas potenciales de más de 15 millones de coches anuales. Es inevitable, habrá empresas que desaparecerán, habrá fusiones, habrá ganadores y habrá perdedores. No sabemos en qué grupo va a encajar BYD, pero a este fabricante chino últimamente no le van demasiado bien las cosas. En un mercado que ha crecido el 19.8%, sus ventas han caído un 25%. Sus ventas han sido de 33.085 vehículos en el último mes, la mayoría de
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    31 May 2010| Sergio Álvarez

    Daimler y BYD planean un futuro eléctrico para China

    Continúan las inversiones extranjeras en el mayor mercado automovilístico mundial, en este caso de la mano de Daimler. Ya que es imposible hacer negocios en China sin cooperar con un socio local, Daimler ha contactado con BYD. Build Your Dreams cooperará con la corporación alemana en su nueva joint-venture: Shenzhen BYD Daimler New Technology Co. Ltd. La inversión conjunta inicial para la nueva empresa será de 600 millones de RMB, destinada a una inversión exclusiva en vehículos eléctricos, aprovechando los mejores recursos de cada parte empresarial implicada. Por su parte, Daimler aporta su know-how en materia de seguridad

    8 Mar 2010 | David Villarreal

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    BYD F0, me pareció ver un lindo Toyota Aygo

    China sigue desarrollando sus productos a la medida del mercado europeo, o eso, o plagiando flagrantemente los productos de sus vecinos los japoneses, que en este caso han visto como no se conformaban con imitar hasta en los detalles más sutiles al Toyota Aygo (antaño con el BYD F1) y pasaban a tratar de mejorarlo …

    David Villarreal | 8 Mar 2010

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    4 May 2009| David Villarreal

    BYD T6, ¿la copia china del Porsche Cayenne?

    A estas alturas deberíamos estar curados de espanto ante la cantidad de “clones” chinos que en la mayoría de casos suponen un plagio más que evidente de un modelo europeo. Pero por si no teniamos suficiente, unas imágenes supuestamente escaneadas de un catálogo nos revelan el nuevo BYD T6, o lo que es lo mismo, la copia china del Porsche Cayenne. Estas imágenes nos muestran únicamente el frontal del supuesto BYD T6, en el que se aprecia que ha sido calcado al frontal del Porsche Cayenne aunque en este caso luciría una parrilla central cromada más