El Abarth 500 es un juguete de lo más apetecible, capaz de moverse por carreteras reviradas con una facilidad envidiable por deportivos de alta gama. Con 135 CV extraídos de un motor 1.4 T-Jet, podríamos decir que no le falta potencia. Los chicos de G-Tech opinan que sí le falta potencia, así que han decidido cargarlo con un espectacular kit de potenciación. Para su aspecto exterior han pintado ciertas partes de
No es la primera noticia que tenemos de los futuros modelos en los que está trabajando Abarth, y de seguro que no será la última. Abarth trabaja duro para recuperar su posición de fabricante de pequeños deportivos pasionales y asequibles, sin limitarse a los Abarth 500 y también a los nuevos Abarth Punto Evo y 500C. De hecho todo apunta a que su próxima máquina la desarrollarán en exclusiva y presu
Con esta decoración tan siniestra, ambientada en el famoso juego de casino, el Fiat 500 Blackjack se une a la larga lista de ediciones especiales y equipamiento y acabado exclusivo disponible en el catálogo del Fiat 500. Y es que Fiat sigue trabajando la imagen de su pequeño utilitario centrándose en ofrecer posibilidades de personalización que eviten que caiga en la monotonía. El nuevo Fiat 500 Blackjack ya se
Hace pocos días que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de sólo 0.9 litros, la turboalimentación, una construcción fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se estrena en el Fiat 500, con una potencia de 85 CV y un interesante par máximo de 145 Nm. Lo mejor de todo es un reducido
El relanzamiento de Abarth en 2008 ha sido una apuesta fuerte para el Grupo Fiat, pues hasta entonces la presencia del escorpión se limitaba a algún que otro acabado y motores un poco más potentes. Hacían falta deportivos con todas las letras, y según hemos podido comprobar de primera mano, coches como el Abarth 500 encajan en esta definición. Las noticias acerca del desarrollo de un coupé-roadster ligero pa
50 años después de que se presentase la “Nuova” Fiat 500, esa bolita que todos recordamos y a la que los italianos se refieren como cinquecento, Fiat vuelve a sus inicios, a los dos cilindros que vieron nacer a éste pequeño “coche del pueblo italiano”. Extraños son los tiempos que corren, pero la economía manda, la eficiencia está a la cabeza de las prioridades que se marcan los fabri
Otro año más, como ya es casi una tradición, un panel de expertos compuesto por 65 expertos periodistas de motor de 32 países ha elegido los mejores motores del año. La pasada edición tuvo como vencedor absoluto al 1.4 TSI Twincharger de origen Volkswagen, aunque BMW y Mercedes dominaron en varias categorías. La edición de 2010 fue celebrada hace unos días, así que aprovechamos la ocasión
A la mayoría nos encantaría, aunque sólo fuera para dar un paseíto, echarle el guante al Abarth 695 Tributo Ferrari, un Abarth 500 con algunos detalles especiales como por ejemplo alrededor de 180 CV tras el pedal del acelerador. ¿Suficiente? Para Pogea Racing no. Han cogido por banda al Fiat 500 Ferrari Dealers Edition, una edición muy limitada del Abarth 500 con 165 CV de potencia, y le han pegado una buena r
Este fin de semana se celebra en Madrid el Día del Orgullo Gay y Fiat ha preparado cinco versiones del Fiat 500 y del 500C “vestidas” especialmente para la ocasión. O más que una vestimenta lo que representan es una “Tribu” como dice contextualmente Fiat. Como “Tribu” debemos entender aquí “tendencias” dentro del movimiento gay expresadas en cada uno de los coches. Por eso
Después del caso Toyota, los problemas con los aceleradores bloqueados siguen coleando en otras muchas marcas. Que se quede el acelerador atascado no es plato de buen gusto para nadie, teniendo en cuenta el riesgo de accidente que puede conllevar. La edición alemana de Autobild destapó hace unos días, tras realizar una prueba al Alfa Romeo Giulietta, que el recién lanzado compacto italiano también podría suf
