Todas las noticias de Renault

Ha sido y sigue siendo una de las noticias más importantes de los últimos años, por partida doble. Regresa todo un clásico y un emblema de Renault, el Renault 5. Más allá del regreso del Renault 5 El regreso del Renault 5 es un acontecimiento en sí mismo, por el mero hecho de que Renault recupere uno de sus productos más emblemáticos y añorados. Y también por hacerlo con una filosofía que, personalmente, me encanta, la de tratar

Que nadie se engañe: los coches y las ciudades cada vez se llevan peor, con normativas y restricciones más estrictas y con coches más grandes y más pesados circulando por todas partes. Por eso, hacer uso de alternativas más pequeñas y razonables para la circulación urbana es siempre una buena idea, especialmente si hablamos de coches como el Renault Twingo E-Tech, eléctrico, pequeño y ahora, con un precio más que destacable. La actua

Un nuevo jugador para el segmento pick-up parece vislumbrarse tras este prototipo recién presentado por Renault. De aspecto imponente y claramente enfocado en el uso como todoterreno, la nueva Renault Niagara es un adelanto del futuro de la fabricante francés en uno de los segmentos más de moda en la actualidad, reinventando la idea que ha defendido la Renault Alaskan, aunque estrenando también un sofisticado sistema de tracción 4x4 híbrido

Se llama Renault Kardian. Y aunque se llame Renault, y vista los emblemas de Renault, debe mucho a Dacia. Dicho esto, comenzaremos a percatarnos de las similitudes con el Dacia Sandero Stepway. Pero ya podemos adelantaros de que lo que se esconde tras este atractivo SUV compacto no es un Dacia Sandero. El alter ego del Dacia Sandero, un SUV llamado Kardian Con 4,12 metros de longitud y 1,54 metros de alto, el Renault Kardian es un SUV de di

Teniendo en cuenta que el precio medio del mercado se ha incrementado muchísimo desde 2021, adquirir un coche polivalente, medianamente equipado y con una buena relación entre consumo y prestaciones por menos de 20.000 euros es casi una utopía. Sin embargo, a continuación podrás valorar tres recomendaciones de distintos tamaños y conceptos con, precisamente, esos criterios. Además, no tienen truco, pues son PVP oficiales en 2023, sin consi

La tarea de comprar un coche nuevo no es fácil, especialmente si tenemos en cuanto como azota sin piedad la inflación y que cada vez debemos ser más cautos a la hora de escoger el tipo de mecánica. Sin embargo, entre toda esta barahúnda de precios desorbitados y coches eléctricos que no encajan en multitud de hogares españoles, nos encontramos con no solo opciones lógicas, sino también asumibles. Y ese es el caso del nuevo Renault Clio F

Parece mentira que ya hayan pasado dos años y medio desde el lanzamiento del que fuese el primer SUV con aspecto coupé de origen francés, pero así es: Renault dio el pistoletazo de salida a las ventas del Arkana en primavera de 2021. Al comienzo del otoño de 2023, el fabricante galo ha decidido actualizar uno de sus productos más revolucionarios en lo que llevamos de siglo ya que, más allá de poder contar con un sistema de propulsión hí

Cuando Renault presentó en 2021 la actual generación de su Kangoo Combi, es decir, la variante para pasajeros de su furgoneta más pequeña y ligera, lo hizo con una única carrocería que medía 4,49 metros de longitud. Dos años más tarde y con el objetivo de satisfacer a clientes particulares con mayores necesidades de espacio, la marca gala ha anunciado el lanzamiento de una Grand Kangoo, más larga y con tres filas de asientos individuale

¿Os acordáis de lo que pasó con el Renault Espace? Se convirtió en un SUV. ¿El Renault Mégane? Es ahora un crossover eléctrico. Y el Renault Scenic, que tengo a mis espaldas, deja de ser un monovolumen. Como decía cierto político, eso es el mercado, amigo. La quinta generación del Scenic sigue siendo un coche familiar, pero es ahora un crossover eléctrico, y en este artículo - y el vídeo que lo acompaña - te lo voy a enseñar con to

Si existiera algo mínimamente parecido a la justicia en el mercado del automóvil, estaríamos ante uno de los coches más injustamente tratados. Fue el mejor, con diferencia, de una saga de familiares, infravalorado, y abocado irremediablemente a sucumbir por la fiebre de los SUV. El Renault Scénic es sinónimo de espacio a raudales, con maletero de más de 500 litros. Es versatilidad, con su práctico sistema de asientos y con un Grand Sc�