Todas las noticias de la marca Scion

Separados al nacer, Subaru BRZ y Toyota GT 86 se presentaban al mundo con exactamente la misma silueta, la misma cara, los mismos entresijos mecánicos y tan sólo pequeñas y sutiles diferencias en algunos rasgos y por supuesto los distintivos de sus correspondientes marcas. La lucha ya se disputará con el “peso” de la imagen de cada marca y en el campo de batalla de las ofertas comerciales. Pero aún nos quedaba por conocer al tercero en discordia…

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El Toyota iQ es un pequeño utilitario urbanita que condensa cuatro socorridas plazas en poco más de 3 metros. Con esta carta de presentación parece mentira que en menos de tres años de comercialización lo hayamos visto con tantas caras y tan diferentes: la más familiar y sobria, la de Toyota, la más lujosa y sibarita, la de Aston Martin, y ahora la más deportiva y juvenil, la de Scion. Y es que con diferentes emblemas, nombres, acabados o equipamiento, todos ellos siguen siendo el mismo iQ.

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Scion había anunciado oficialmente que desarrollaría una versión propia sobre el Toyota FT-86 II y se mostraría en el New York Auto Show, y aquí lo tenemos por fin. Las diferencias del Scion FR-S con su hermano de Toyota no son demasiadas, como era de esperar, pero sí hacen que destaque todavía un poco más, sobre todo desde el punto de vista del diseño, aunque hay que recordar que estamos ante un concept car y el modelo de producción que Scion pondrá a la venta durante 2012 en Estados Unidos sufrirá pequeños y lógicos cambios.

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Grande es la expectación que está despertando el futuro coupé de Toyota, desarrollado en colaboración con Subaru. No es para menos. Estaríamos hablando de un deportivo “asequible” de motor delantero y tracción trasera que estaría llamado a rememorar los tiempos de Celica, Supra y MR2. Indiscutiblemente que cada poco tiempo conozcamos un nuevo prototipo que nos acerca cada vez más al modelo definitivo que llegará a los concesionarios ayuda a que la expectación aumente.

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17 de abril de 2011

Horas después del fatídico terremoto del pasado viernes en Japón, os indicabamos los primeros detalles sobre su impacto en la industria automovística del país. Hoy conocemos nuevos datos sobre las medidas que están tomando los fabricantes y las primeras estimaciones sobre los daños causados.

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Scion es una marca de la que Toyota es propietaria. Sólo se vende en EEUU y ofrece a un público joven coches adaptados a sus gustos, con aspecto deportivo y juvenil, pero siempre asequible. Emplean técnica Toyota más que probada y llevan establecidos en EEUU ya cerca de una década, aunque sin un éxito comercial demasiado marcado. Su producto superventas es el Scion tC, un pequeño coupé compacto. Lleva a la venta desde el año 2004 sin recibir apenas cambios, y ya le tocaba un relevo generacional en condiciones.

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1 de abril de 2010

Hablar de Scion es hablar de una de las propuestas de automóviles más interesantes que se han llevado a cabo en los últimos años, una marca dedicada a los jóvenes, a una generación de consumidores y conductores criados al amparo de las nuevas tecnologías. Eso sí, la submarca de Toyota tiene un grave defecto y es que solo se comercializan en Estados Unidos.

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5 de noviembre de 2009

Al menos no se puede negar que sea original y para mí que los chicos de Scion han querido romper moldes con este prototipo. Donde el resto de marcas afinan las curvas de sus modelos para mejorar el coeficiente aerodinámico, el Hako Coupé Concept retorna a unas líneas más cuadradas para sorprendernos a todos. La opción de la marca de Toyota para el Salón de New York se inspira directamente en el xB, que se encuentra en producción, pero reduciéndose a un tamaño más compacto.

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21 de marzo de 2008