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Los híbridos enchufables son cada vez más abundantes en las gamas de los fabricantes de coches. Es sencillo entender por qué. Consiguen homologar unas emisiones de CO2 muy bajas, gracias a baterías que les permiten recorrer decenas de kilómetros en modo eléctrico. Sin embargo, son pesados, caros y complejos, y tienen tanto las desventajas de un coche eléctrico, como de un coche térmico. Son una solución de transición al coche eléctrico

Una unidad policial inglesa, especializada temas de tráfico en el distrito de Bradford, publicó en su cuenta de X (Twitter para los amigos) el pasado 4 de febrero las imágenes de un vehículo retenido en su depósito. Las reparaciones son caras, pero poner en riesgo la seguridad vial no tiene precio El coche en cuestión es un Toyota Yaris de 2008 y relatan que tuvo un accidente el día anterior a su detención, en el que la puerta trasera d

El coche eléctrico está llegando al mercado de una forma rara, forzada y, en muchas ocasiones, sin demasiado sentido. Y aunque bien es cierto que este tipo de coches cada vez encajan en más hogares, siguen sin ser tan versátiles como un híbrido al uso. Y claro ejemplo de ello es el Toyota Yaris, un utilitario eterno, con etiqueta ECO, un consumo de 4,7 litros a los 100 y que ahora estrena un motor de 130 CV. El Toyota Yaris se vuelve más i

Tiene etiqueta ECO en toda la gama y nunca se ha vendido con motores diésel, ni falta que hace. Compra inteligente donde las haya, especialmente en estos momentos en los que el coche híbrido es, muy probablemente, y para la mayoría de los conductores, la opción más interesante. El Toyota C-HR es una compra inteligente, nuevo y de segunda mano Es un producto veterano que se presentó en 2016, hace exactamente siete años. Pero su moment

Es medianoche en la autopista Shuto, 70 kilómetros de asfalto con 3 o 4 carriles en cada sentido son iluminados por la luz anaranjada de las farolas a lo largo de toda la bahía de Tokio. El silencio se rompe. Puedes oírlos antes de verlos. Una docena de coches altamente modificados hace temblar el lugar a 300km/h. ¿Qué es el Mid Night Club? El Mid Night Club fue una banda de corredores que frecuentaban las autopistas de la región de Kanto

El nuevo Toyota C-HR está destinado a ser uno de los SUV más interesantes de 2024. Primero por su rompedor diseño; segundo por su más que contrastada fiabilidad, bajos consumos y etiqueta ECO; y tercero porque sigue sin subir de precio. Así, es el SUV anti-DGT por excelencia sigue costando 31.750 euros, pero tal vez no por mucho más tiempo. El nuevo Toyota C-HR sigue sin subir de precio en pleno 2024 Lo mejor de todo es que seguimos habla

Está muy claro que los españoles, cada vez más, buscamos coches con etiqueta ECO. Y salta a la vista que valoramos también, y mucho, que el coche que vamos a comprar sea robusto, en la medida de lo posible fiable y si disponemos de muchos años de garantía, hasta 15, en este caso, mucho mejor. Un etiqueta ECO con un consumo de 4,4 l/100 km Toyota dispone en su catálogo de uno de los híbridos más vendidos y, desde su lanzamiento, uno

En un mercado automovilístico donde imperan los SUV y los precios altos, hay quienes buscan un turismo familiar de segunda mano que consuma menos, tenga más espacio, cuente con una mejor posición de conducción y no valga tanto como un "todocamino" actual equivalente, pero sin renunciar a una dotación tecnológica elevada y no muy obsoleta. Si este es tu caso, en este artículo repasamos sucintamente las virtudes del interesante Toyota Avensi

Comprar un coche que consuma tan poco como un diésel y que además tenga etiqueta ECO es posible, siendo además una opción de compra cada vez más valorada por fiabilidad y escaso mantenimiento. De hecho comprarse un coche híbrido es la mejor decisión de compra en la actualidad, pero dentro de la cada vez mayor oferta disponible, este compacto híbrido resulta imbatible en relación calidad/precio y en garantía. El Toyota Corolla es la c

La Tesla Cybertruck es un coche revolucionario. Revolucionario al menos en lo que se refiere a la repercusión que ha tomado el vehículo, protagonista de vídeos donde deja en ridículo a coches en carreras de octavo de milla, y donde también queda en ridículo al rivalizar con aquellos coches que en teoría sí son rivales en su categoría. Un ejemplo es cómo se queda tirada intentando subir una sencilla rampa de una ruta 4x4, viéndose super