Todas las noticias de Volvo

Por primera vez en mucho tiempo, un nuevo modelo llega a la gama Volvo y no es un SUV. Y esto es una gran noticia para los compradores, pues el nuevo Volvo EM90 es el mejor coche para viajar y llevar a toda la familia que jamás ha fabricado la marca sueca, apostando por una carrocería con la que nuca se había atrevido Volvo hasta ahora, pero que a la postre es la ideal para los que buscan mucho espacio, confort y hasta cierto nivel de lujo.

El mejor coche para viajar que hayamos visto nunca en Volvo, así es la última gran novedad de la marca sueca que acaba de filtrarse. Si bien aún quedan semanas para conocer todos los detalles del nuevo Volvo EM90 en su presentación oficial, esta suerte de monovolumen de lujo ya tiene pocos secretos que esconder en cuanto a su diseño, permitiéndonos así conocerlo mejor para saber cómo será su receta sobre los viajes en primera clase. A

La cuenta atrás para conocer uno de los modelos más interesantes de Volvo ha comenzado. La firma sueca se ha propuesto recuperar un tipo de coche que ya creíamos extinto en el mercado, pero que sigue siendo imbatible como familiar y para todos aquellos que necesitan mucho espacio interior. Por ello, en un momento donde apenas tendrá competencia, el nuevo Volvo EM90 está llamado a ser uno de los coches más interesantes para comprar si estás

Escribir o hablar hoy en día de un coche eléctrico es, para muchos, cuanto menos que un ultraje. Y entendemos los motivos, especialmente por la presión política para emigrar a esta movilidad y por la falta de infraestructura de carga que hay en nuestro país. Sin embargo, ello no quita que los coches eléctricos puedan convivir con otro tipo de motores -que sería el contexto ideal y no su imposición-, y más cuando hablamos de coches como e

Volvo, con uve de vanguardia, siempre se ha caracterizado por una visión adelantada de la industria automovilística que le ha llevado a ser una empresa pionera en muchos aspectos. Se trata de un fabricante pequeño que nunca ha pretendido competir, al menos en cuanto a volumen, con los grandes alemanes. Considerada durante décadas la referencia en seguridad, esta compañía de origen sueco (pese a su integración en un grupo chino) sigue repre

Hace unos días Volvo sorprendió al mundo anunciando su primera incursión en el segmento de los monovolúmenes. Según la marca sueca, es lo más parecido a "un salón escandinavo con ruedas", y quiere ir más allá del transporte de A a B, "creando espacio para tu vida". Mas allá de estas frases acuñadas por el departamento de marketing de Volvo, lo que tenemos es un vehículo de nicho, en un segmento hasta ahora desconocido para la marca. U

El empuje de los SUV, especialmente relevante en los segmentos de lujo donde tipos de coche como las grandes berlinas y los familiares se han visto claramente desplazados en términos de ventas, parecía -y parece- imparable. Sin embargo, en los últimos tiempos estamos asistiendo al "contraataque" de otro tipo de vehículo: el monovolumen. Y es que tras la presentación del Lexus LM350h, ahora es Volvo la que sorprende anunciando la presentació

Hoy en día pensar en comprar un coche nuevo parece, cuanto menos, una tarea de riesgo, especialmente por culpa de la inflación. Sin embargo, siguen existiendo ofertas como la del Volvo XC40, un SUV premium que, para sorpresa de todos, mantiene inalterado su precio desde hace meses. De esta manera, podemos hacernos con el modelo de acceso de Volvo por 29.900 euros. Y aunque bien es cierto que estamos hablando de una cifra muy atractiva, espec

Si estás pensando en comprarte un SUV eléctrico, toma buena nota porque el mercado acaba de estrenar una novedad sumamente interesante. De manos de la firma sueca Volvo, el segmento de los crossover da la bienvenida a un coche muy esperado por su relación calidad/precio, un coche que si bien se sitúa dentro del segmento de las firmas premium, se comercializa a un precio bastante inferior al de sus rivales, contando además con un equipamiento

Lo comentábamos hace unas semanas: los coches eléctricos de General Motors y Ford usarán la red de cargadores de Tesla como propia, empezando por Canadá, Estados Unidos y México. Sin embargo, estos grupos automovilísticos no eran, al parecer, los únicos que estaban interesados en estandarizar sus sistemas para aprovecharse de la vasta, fiable y avanzada infraestructura de recarga de la empresa de Elon Musk. Pocos días después de que surg