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El panorama ante el que nos encontramos ha hecho que cualquiera que esté comprándose un coche, ya sea nuevo, o de segunda mano, se preocupe de temas que hasta ahora muchos desconocían, como la normativa de emisiones para la cual fue homologado el coche que vamos a comprar. Los compradores se encuentran con la incertidumbre, de lo que sucederá en los próximos años, pero sobre todo con muchas dudas a la hora de elegir un coche. Esas dudas son mayores, si cabe, a la hora de comprar un coche diésel de segunda mano. A continuación os contaremos por qué puede ser una idea, y cómo los diésel matriculados en 2014, y en adelante, tienen la misma etiqueta que los diésel nuevos, matriculados en 2019.

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17 de enero de 2019

Nos ponemos al volante de uno de los SUV compactos más esperados del momento, la nueva generación del Toyota RAV4. Disponible únicamente con un motor híbrido de hasta 222 CV, el nuevo Toyota RAV4 2019 se postula como uno de los referentes de su categoría, algo nada fácil tras aparecer en escena modelos como el Honda CR-V Hybrid. Desde luego no se lo han puesto fácil a Toyota, pero qué os parece ver nuestra prueba en vídeo del Toyota RAV4 2019 y descubrir si estamos realmente ante un nuevo aspirante a súper ventas entre los SUV.

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McLaren sigue sacándole brillo a la denominación Long Tail, a sus LT, deportivos que nacen para ofrecernos una perspectiva más radical de la gama de la marca de Woking y que en esta ocasión sirve de excusa para echarle extra de picante al McLaren 570S Spider. Nace así el McLaren 600LT Spider, un coche que pone sobre la mesa, como estarás imaginando viendo su nombre, un total de 600 CV, reduciendo de paso el peso del McLaren 570S, mejorando su puesta a punto y aerodinámica... Y de paso haciéndolo más exclusivo. Saluda al nuevo McLaren 600LT Spider, el nuevo deportivo para puristas de McLaren.

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16 de enero de 2019

BMW ha renovado al BMW Serie 7 para poner al día a su gran berlina, al buque insignia de su gama, al coche que se enfrenta a pesos pesados de la talla del Mercedes Clase S y del Audi A8. Llega con una imagen revisada, con nuevos colores y llanta disponibles, llega con nuevos acabados en su interior, con un habitáculo más insonorizado, mejoras en los asistentes a la conducción y una gama de motores actualizada, cumpliendo ya con la normativa Euro 6d-Temp. Así ha cambiado el BMW Serie 7 2019, estos son todos los detalles de la renovada berlina de BMW:

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16 de enero de 2019

2019 comienza tal y como terminó el año anterior. La incertidumbre sume en un mar de dudas a cualquiera que quiera comprar un coche, ya sea nuevo o de segunda mano, hasta el punto en que muchos potenciales compradores toman la decisión, por otro lado comprensible, de prolongar la vida de su coche actual. Existe una combinación especialmente delicada, la de comprar un coche diésel de segunda mano. Delicada, sobre todo, por dos aspectos que queremos tratar en este artículo. Cómo te afectan restricciones e impuestos si vas a comprar un coche diésel de segunda mano.

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16 de enero de 2019

Mucho se ha hablado estos días de lo que se traían entre manos Ford y Volkswagen. Hoy ya podemos confirmaros cómo queda oficialmente el acuerdo entre la marca del óvalo azul y los alemanes. Ya sabemos que Ford desarrollará y fabricará la nueva pick-up de Volkswagen, que llegará a los concesionarios en 2022. Un movimiento con el que Volkswagen, sin duda, pretende reforzar su posición en Estados Unidos. Por otro lado, Ford y Volkswagen compartirán el desarrollo de vehículos comerciales en Europa con el objetivo, de nuevo, de optimizar costes. Pero eso es solo el principio.

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15 de enero de 2019

Vuelve el Toyota Supra y lo hace después de meses y meses de pequeñas pinceladas, de adelantos, de fotos espía y fotos oficiales del coche camuflado. Lo vimos en el Festival de la Velocidad de Goodwood, lo pudimos poner a prueba meses atrás en el circuito del Jarama y ahora Toyota lo desvela con motivo del Salón de Detroit. Llega la hora de conocer todos los detalles del nuevo Toyota Supra, de conocer a fondo al renovado deportivo japonés, un coche que buscará su sitio cerca de coches como el Porsche 718 Cayman o el BMW Z4.

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14 de enero de 2019

Hace unos años comenzó una guerra de potencia en el segmento de los muscle car, una guerra de potencia que Dodge zanjó por lo sano con sus Challenger SRT Hellcat. Estos enormes deportivos superan los 800 CV en sus versiones Redeye, y son tan sutiles y refinados como un bazooka. El Chevrolet Camaro más potente es a día de hoy el espectacular ZL1, mucho más enfocado a los circuitos y las curvas que el Dodge. Ford llevaba años sin entrar al trapo, pero con motivo del NAIAS de Detroit nos presentan el Ford Mustang más potente y radical de la historia. Un misil de precisión de más de 700 CV conocido como Shelby Mustang GT500.

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La evolución de los compactos deportivos es, hasta cierto punto, estremecedora. Cuando hace treinta años un servidor gateaba en pañales, Porsche acababa de presentar su flamante Porsche 911 964. Con 3.6 litros, el motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire entregaba 250 caballos y aceleraba de 0 a 100 kilómetros por hora en 6.6 segundos gracias a un sofisticado sistema de tracción total.

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El triunfo de los SUV es algo más que evidente, sólo hace falta asomarse a la ventana y ver como las plazas de aparcamiento en las que antes había berlinas y monovolúmenes ahora han sido ocupadas por SUV pequeños como el SEAT Arona, por SUV compactos como el Nissan Qashqai... En los últimos días hemos analizado las cifras de ventas de los SUV del segmento B y de los SUV del segmento C, pero, ¿qué hay de los SUV de mayor tamaño? ¿Cómo han terminado el año coches como el Nissan X-Trail o el Alfa Romeo Stelvio?

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13 de enero de 2019