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Porsche ha renovado al Porsche Macan para ofrecernos un lavado de cara en el que se ha mejorado la tecnología disponible, en el que se han mejorado ciertos detalles estéticos, en el que se han evolucionado sus mecánicas y en el que se ha revisado su puesta a punto. Hemos viajado a Mallorca para conocerlo, para ponerlo a prueba, hemos conducido la versión más modesta, con el motor de 4 cilindros, el Porsche Macan más barato y el resultado no podía ser más satisfactorio. Si estás pensando en comprar un SUV de este segmento, un SUV como el Audi Q5, como el Mercedes GLC, como el BMW X4, esto te interesa, el Porsche Macan está dispuesto a ser la referencia a golpe de deportividad, una buena imagen, un buen acabado interior y conectividad.

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Os presentamos un nuevo vídeo en nuestro canal de YouTube, y esta vez creemos que os vamos a sorprender de verdad. El nuevo Suzuki Jimny se enfrenta al todopoderoso Toyota Land Cruiser, referencia absoluta en el segmento de los auténticos 4x4, para que podáis ver con vuestros propios ojos de lo que es capaz el nuevo benjamín de la gama Suzuki tomando como referencia a todo un coloso. Es una comparativa muy desigual pero el objetivo no es otro que dar la medida de las capacidades off-road del Jimny de forma objetiva y clara, siendo el Toyota el "nivel 10" de la escala. Spoiler: hay que verlo hasta el final.

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2018 ha sido un año bastante convulso y en el que cualquiera que estuviera pensando en comprar un coche nuevo habrá tenido muchas dudas. Ha sido un año en el que el diésel ha recibido más ataques que nunca, y eso se ha reflejado en el desplome de sus ventas. Un año en el que, además, se ha comenzado a definir o, mejor dicho, a poner plazos al fin del motor de combustión interna. Para más inri, ha sido un año de transición entre dos metodologías de homologación, el NEDC y el WLTP, que ha alterado el mercado. En ocasiones muchos compradores pueden llegar a la conclusión de que este no es un buen momento para comprar un coche nuevo y es por eso que nuestro trabajo, de informar sobre lo que sucede, aconsejar qué es lo mejor en cada momento y valorar las diferentes opciones, es más importante que nunca. Pero vayamos con un mito muy extendido, el de comprar un coche a final de año para beneficiarse de mejores ofertas. ¿Es diciembre el mejor mes para comprar un coche nuevo?

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11 de diciembre de 2018

SEAT aumenta su catálogo de crossovers para ofrecernos una nueva opción situada en la gama por encima del SEAT Arona y del SEAT Ateca, un SEAT Tarraco que llega para ofrecernos más espacio, más maletero y hasta 7 plazas, un coche para familias, un coche para aquellos que necesitan más espacio de carga, un coche que además cuenta con un nuevo lenguaje de diseño, que nos enseña ya ciertos matices estéticos de la próxima generación del SEAT León y que ya hemos tenido la oportunidad de poner a prueba. Hemos viajado hasta Barcelona para conocerlo a fondo y analizamos al SEAT Tarraco equipado con el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV.

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10 de diciembre de 2018

El nuevo año está ya a la vuelta de la esquina y así 2019 nos va a traer un importante aluvión de novedades en tanto a coches compactos. El segmento de los automóviles compactos es uno de los mercados más competidos, con mayor oferta, pero también con más planteamientos diferentes. Así, este próximo año conoceremos importantes renovaciones entre los coches compactos, nuevos coches que buscarán reeditar su condición de líderes del mercado y entres los que encontramos modelos que todavía hoy, a pesar de sus años, siguen en lo más alto de los ránkings de ventas. Aún así, descubramos cuáles son los 4 coches por los que merece la pena esperar a 2019.

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En los últimos días conocíamos una noticia sorprendente, o al menos inédita, que un grupo tan importante como Volkswagen reconociera que ya han puesto fecha de caducidad a los coches diésel y gasolina. En nuestro análisis, tratamos de relativizar la importancia de este anuncio. Los plazos que manejan siguen siendo holgados, aunque encajan en los planes que se están proponiendo en la Unión Europea o en España, sin ir más lejos, donde se habla de poner fin a la venta de coches diésel y gasolina en 2040. Mientras tanto, os hablaremos de cómo Volkswagen está afrontando el hundimiento del diésel y el fin del motor de combustión interna.

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10 de diciembre de 2018

Un apasionado de los coches, cualquier nostálgico o entusiasta de la tradición del automóvil, y cualquier propietario de clásicos, no puede hacer otra cosa que observar con horror el futuro que se está dibujando estos días. Aunque los plazos que se dibujan son muy holgados, que se hable abiertamente del fin de los motores de combustión interna implica una amenaza para lo que muchos entienden como su pasión, su mayor afición, o incluso su estilo de vida. Muchos fabricantes no solo están planificando cómo sobrevivir a esta transformación, sino también como preservar sus clásicos. El futuro de los coches clásicos y pasionales puede ser el coche eléctrico, ¿pero es esta la única solución?

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El McLaren 720S da la bienvenidad a nueva carrocería, su versión descapotable, el McLaren 720S Spider. Tras un tiempo más que prudencial desde que fuese lanzado el McLaren 720S, los clientes y fans de McLaren esperaban con ansias la llegada de su versión roadster, una carrocería descapotable que mantuviese el nivel prestacional del coupé, pero que además añadiese las ventajas de un descapotable cuando se trata de disfrutar de la condución y no solo ser el más rápido. Así es el descapotable más rápido de McLaren.

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La renovación de los Mercedes Clase G, Toyota Land Cruiser o Suzuki Jimny ha puesto el foco sobre otro de los grandes clásicos del mundo 4x4, el Mitsubishi Montero. El todoterreno de Mitsubishi está agotando las últimas horas en su actual generación, sin embargo Mitsubishi aún no tiene demasiado claro querer fabricar un relevo para el Montero, especialmente en un momento donde los SUV como el Mitsubishi Outlander o el Mitsubishi Eclipse Cross son los favoritos del público.

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Desde hace años, el Toyota RAV4 Hybrid está instalado en un cómodo trono. Antes de lanzarse su versión híbrida, disfrutaba de ventas más bien discretas. Hoy por hoy, casi 9 de cada 10 unidades del RAV4 vendidas en España son híbridas. Era hasta ahora el único SUV generalista con motorización full-hybrid. Hasta ahora. Honda acaba de lanzar al mercado el nuevo CR-V híbrido, una motorización que reemplaza a las versiones diésel en esta quinta generación de uno de los todocaminos más vendidos del mundo. Y se trata de un híbrido con un esquema de propulsión revolucionario: ¡no tiene caja de cambios! Ya hemos vuelto de la presentación internacional del Honda CR-V híbrido en Sevilla, y es hora de contaros nuestras impresiones tras su volante.

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