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Existen pocos métodos de control del tráfico más polémicos, y temidos, que los radares de velocidad. De ahí que históricamente hayan proliferado las soluciones que ayudan a los conductores a identificar radares y, por ende, evitar multas por exceso de velocidad. Tráfico ha perseguido históricamente este tipo de dispositivos, y ha llegado a prohibir inhibidores y detectores, pero aún existen resquicios que permiten identificar radares, como los basados en la contribución de la comunidad, y en la base de datos de radares fijos. El objetivo de Tráfico es prohibir los avisadores de radar y controles, al menos los basados en la contribución de comunidades de usuarios. ¿Cómo pretenden conseguirlo? ¿Cuáles son legales actualmente?

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13 de abril de 2019

Hace unos meses me llegaba por sorpresa la oportunidad de poner a prueba un coche de esos que por desgracia no pasan por nuestras manos tan a menudo como a priori nos gustaría. Es viernes, medio día y un correo electrónico me advierte de la posibilidad de probar durante el fin de semana el nuevo Aston Martin DB11. Wow. Confirmo rápidamente, no hay tiempo que perder, la sesión de fotos tiene que ser esa misma tarde y el tiempo corre en nuestra contra. Un par de mails más después, autorizaciones y cláusulas que habitualmente no solemos firmar en nuestras pruebas cotidianas solucionadas y en el navegador, ya con la cámara a cuestas, una de las concesiones de Tayre, donde recogeré el Aston Martin. ¿Cómo se desenvolverá dinámicamente el Aston Martin DB11? ¿Estará a la altura su interior de lo que esperamos de un Aston Martin? Hora de comprobarlo, hora de ponerlo a prueba.

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Hace apenas unos días que hemos regresado de Sitges, cerca de Barcelona, a donde hemos sido invitados por Mercedes a conocer el lavado de cara de su Clase V. Los Mercedes Clase V y Mercedes Marco Polo son coches construidos sobre una plataforma de origen industrial, pero los segmentos en los que realmente compiten son el de los grandes monovolúmenes y las furgonetas camperizadas, siempre añadiendo una imagen, un equipamiento y unas calidades premium. De cara a este 2019, las Mercedes Clase V han recibido un ligero lavado de cara, pero ligero sólo a nivel estético: ha venido acompañado de una nueva familia de motores, más seguridad activa, más equipamiento y nuevas versiones.

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La siniestralidad vial sigue siendo una asignatura pendiente en la sociedad actual, un hecho que prácticamente a diario se cobra vidas humanas. En su constante lucha contra la mortalidad en las carreteras, la DGT ha decidido endurecer el control del uso del teléfono móvil al volante y empezará a analizar las llamadas de móvil coetáneas al accidente de circulación por parte de los implicados.

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Os presentamos una comparativa entre dos pesos pesados del 4x4, nada menos que el Toyota Land Cruiser Limited y el Mercedes Clase X 350d, dos vehículos dotados de todo el hardware y todo el software disponible en sus respectivas gamas para hacerlos sumamente eficaces lejos del asfalto. Para hacer esta comparativa, nos hemos ido al circuito todoterreno de Autorrescate 4x4 en Los Ángeles de San Rafael y hemos tenido que utilizar los obstáculos más extremos para llevarlos hasta su límite. Os lo contamos en detalle en este artículo, y también en vídeo.

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El diésel sigue resistiendo en el mercado de ocasión y el parque de automóviles en España sigue estando dominado por el diésel, a pesar de que sus ventas, en coches nuevos, siguen cayendo. Pero el sector del automóvil ya asume que todas las noticias acerca del diésel que llevamos meses escuchando pasarán factura al mercado de ocasión, a las ventas de segunda mano. El sector espera que el crecimiento del mercado de ocasión se ralentice, sobre todo por una caída en las operaciones de vehículos diésel. La caída del diésel afectará al mercado de ocasión y eso conseguirá que sea un momento, incluso, mejor para comprar un diésel de segunda mano.

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10 de abril de 2019

Ya hemos podido probar el nuevo DS 3 CROSSBACK, el nuevo SUV Premium de DS que, según la propia marca, aspira a competir con rivales de la talla del Audi Q2 o el MINI Countryman, a los que se podría añadir el Volkswagen T-Roc. El DS 3 CROSSBACK es un SUV del tamaño de un SEAT Arona o un Kia Stonic, pero su diseño, calidades, exclusividad y precio lo sitúan por encima del segmento que le correspondería por tamaño y le obligan a luchar contra coches Premium que además son más grandes. Vamos a analizarlo con todo detalle.

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De entre las averías habituales en un coche diésel, el fallo o rotura de la EGR es un problema bastante habitual. Aunque la recirculación de gases de escape es también ya un sistema anticontaminación presente en motores gasolina, es bastante más habitual en motores a gasoil. Por ello, descubramos cómo prevenir averías en la EGR y cómo detectar problemas del motor relacionados con este sistema.

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8 de abril de 2019

Aunque el correcto mantenimiento de nuestro coche es lo mejor que podemos hacer para prevenir averías en el motor, también es importante saber detectarlas y, sobre todo, reconocer los primeros indicadores sobre problemas en el motor. De entre estos muchos indicadores, el humo del escape es una de las mejoras formas de descubrir averías, tanto en coches diésel como gasolina, pues de su color podemos desprender qué está fallando en la mecánica

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7 de abril de 2019

Skoda renueva su gama, para competir con los reyes del segmento compacto. Y como no podía ser menos, y se espera de Skoda, lo han conseguido con un producto que brilla, sobre todo, por lo racional, y lo práctico. Mi compañero Mario Herraiz ha viajado hasta Croacia para ofrecernos esta primera prueba en vídeo del Skoda Scala, en la que nos cuenta lo más destacado de un coche que dará mucho de qué hablar este año y, por supuesto, sus impresiones de conducción.

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4 de abril de 2019