Cada vez son más los conductores que, al renovar su coche, apuestan por alternativas que, como los híbridos completos, y los micro-híbridos, gocen de la preciada etiqueta ECO que, entre otras cosas, facilita el acceso a las nuevas Zonas de Bajas Emisiones. Los micro-híbridos a menudo se antojan como una opción equilibrada, no son demasiado caros e incluso se sitúan en precios similares a los de las alternativas diésel comparables por potencia.
Una de las alternativas más económicas, si buscamos un coche premium con etiqueta ECO, pero no la única, ni tampoco la mejor, es la que propone Audi, con sus versiones micro-híbridas 30 TFSI S tronic y 35 TFSI S tronic del Audi A3, siendo uno de los mejores argumentos para decidir la compra de un Audi A3 frente a sus rivales más importantes, el Mercedes Clase A y el BMW Serie 1.
Ahora bien, ¿cómo es uno de los coches premium – con etiqueta ECO – más baratos del mercado? Y, sobre todo, ¿cuánto cuesta?
Premium y etiqueta ECO desde 32.290€
Por 32.390€ podemos acceder al Audi A3 equipado con un motor micro-híbrido de 110 CV de potencia, denominado como 30 TFSI S tronic que, además de disponer de etiqueta ECO, incorpora cambio automático. Como curiosidad, este micro-híbrido es 170€ más barato que el diésel 30 TDI de 116 CV con cambio manual. Por lo tanto, el micro-híbrido se convierte en la compra inteligente de la gama A3, salvo que queramos recorrer varias decenas de miles de kilómetros al año y necesitemos apostar por la frugalidad del diésel.
En un rango de potencia superior, la gama Audi A3 también dispone de un micro-híbrido, con etiqueta ECO y también cambio automático, de 150 CV de potencia. Un Audi A3 35 TFSI S tronic que parte de los 35.740€.
Buscando híbridos y micro-híbridos premium
Cada vez hay más mecánicas completamente híbridas y micro-híbridas en el mercado, en productos generalistas y premium. No obstante, son pocos los que se sitúan en un rango de precios entre los 30.000€ y los 40.000€. La etiqueta ECO del Audi A3 es, sin duda, una de las opciones más económicas y atractivas pero, como os decíamos, no necesariamente la mejor.
La más interesante, con diferencia, es la que propone Lexus, con un Lexus UX 250h Business por 34.350€, un SUV de 4,5 metros de longitud (como un Hyundai Tucson o un BMW X1), con motor híbrido de 184 CV de potencia que, además de gozar de la etiqueta ECO, dispone de una mecánica híbrida completa más sofisticada que en nuestras propias pruebas nos ha demostrado conseguir unos consumos realmente bajos.
Por este precio, el Lexus ya incluye llantas de aleación de 17″, faros bi-LED, cámara trasera con guías de aparcamiento y sistema de entretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Audi A3 
