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McLaren sigue evolucionando con paso firme y anuncia un nuevo centro de desarrollo para sus chasis monocasco de fibra de carbono

En las últimas semanas McLaren ha estado especialmente activa, dándonos las primeras pinceladas sobre su próximo deportivo («Saluda al chasis monocasco de fibra de carbono del próximo deportivo de McLaren: será muy muy ligero y lo conoceremos en el Salón de Ginebra«), hablándonos de un futuro en el que BMW vuelve a aparecer como socio («McLaren y BMW unidos de nuevo, como en los tiempos del F1: los alemanes colaborarán en el desarrollo los motores de los próximos McLaren«)… y además, ahora, los de Woking anuncian que contarán con nuevas instalaciones de la mano de un nuevo centro de producción para sus chasis monocasco de fibra de carbono en el que se dará forma a los chasis de los futuros modelos de la marca.

Tendremos que esperar hasta 2020 para ver un McLaren con un chasis fabricado en estas instalaciones:

Localizado cerca de la universidad de Sheffield, contando además con el apoyo del ayuntamiento de Sheffield, este nuevo “Composites Technology Centre” será el punto en el que McLaren desarrollará y construirá los chasis de fibra de carbono de sus superdeportivos aunque aún tendremos que esperar para ver un coche de producción con piezas fabricadas en estas nuevas instalaciones.

El primer chasis de pre-producción fabricado en estas instalaciones saldrá a mediados de este mismo año aunque tendremos que esperar hasta 2020 para ver un chasis fabricado en este centro en la calle, ya en un modelo de producción, por lo que imaginamos que su implementación tendrá lugar durante la próxima generación de modelos, quizá de la mano del relevo generacional del McLaren P1.

Este centro creará más de 200 nuevos puestos de trabajo, implica una inversión de 50 millones de libras y en él no sólo se dará forma a los chasis de los coches de calle, sino que también se producirán los chasis de fibra de carbono de los coches de competición.

No podemos perder de vista que precisamente, hace un mes, McLaren nos anunció la llegada de un nuevo chasis monocasco, más ligero, con un centro de gravedad menor, que además permitirá un mejor acceso al habitáculo… este chasis, del que te hablamos en el artículo “Saluda al chasis monocasco de fibra de carbono del próximo deportivo de McLaren: será muy muy ligero y lo conoceremos en el Salón de Ginebra”, estará montando en el nuevo modelo de la familia Super Series, el encargado de sustituir al McLaren 650S y que conoceremos en el próximo Salón de Ginebra.

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