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A subasta un espectacular Ferrari 288 GTO, la poco habitual ocasión de comprar una de las 272 unidades vendidas

El Ferrari 288 GTO es uno de los modelos más importantes de la historia de la marca italiana, un coche que podemos considerar como el predecesor del Ferrari F40, del F50, del Enzo y del LaFerrari y que en 1984, con motivo del Salón de Ginebra, puso sobre la mesa una bella bestia de 400 CV, capaz de superar los 300 km/h, que nacía con la intención de correr en el Mundial de Rallys, en la célebre categoría de los Grupo B. Ahora una de las pocas unidades creadas sale a subasta, pero, ¿cuál es el precio que puede alcanzar hoy día un Ferrari 288 GTO?

Sólo se crearon 272 unidades del Ferrari 288 GTO

1985 Ferrari 288 Gto 0

La casa de subastas RM Sotheby´s va a sacar a subasta en los próximos días a una espectacular unidad del Ferrari 288 GTO, un coche que perteneció al coleccionista Harmut Ibing y cuya venta se estima ya en una horquilla de precios de entre 2.2 millones y 2.4 millones de dólares.

1985 Ferrari 288 Gto 6

Como curiosidad, monta un equipo de aire acondicionado y elevalunas eléctricos que eran una opción en la época y parece que ha sido una unidad a la que se le ha dado uso, contando en su instrumentación con un total de 23.555 millas, menos de 38.000 km, una cifra que no está nada mal para un coche de este tipo.

En 2019 es vendió un Ferrari 288 GTO por 3.36 millones de dólares

1985 Ferrari 288 Gto 4

Nacido como parte del proceso de homologación del coche del Grupo B, con la exigencia de crear 200 unidades de calle, el Ferrari 288 GTO no llegó a debutar en competición tras el trágico fin de esta categoría pero a pesar de ello, a pesar de no tener “pedigree” en competición, el Ferrari 288 GTO es de los modelos más cotizados y especiales de la marca.

1985 Ferrari 288 Gto 3

Finalmente se produjeron 272 unidades de este Ferrari, que en su momento lideraba un catálogo en el que nos encontrábamos con el Ferrari 308, los Mondial y el Testarossa, ofreciéndonos una mecánica V8 biturbo de 2.8 litros de cubicaje que desarrollaba una potencia de 400 CV para un conjunto de 1.160 kg, con un par de 496 Nm, logrando bajar de los 5 segundos en el 0 a 100 km/h y superando los 300 km/h.

El Ferrari 288 GTP contaba con un V8 de 400 CV

1985 Ferrari 288 Gto 7

Esta unidad del 288 GTO se subastará del 21 al 29 de mayo por lo que en unos días descubriremos el precio final que se ha pagado por él. Como referencia podemos tomar los 3.36 millones de dólares que se pagó por una unidad en Arizona en 2019 con sólo 2.900 millas.

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