Sólo un país como Australia, que vio nacer a un coche tan loco como el Holden Maloo, un turismo pick-up que generación tras generación se caracteriza por sus V8 atmosféricos de más 350 CV, podría dar a luz al Ford Mustang SM17 de la mano del especialista local Herrod Performance, y cuyo nombre rinde homenaje al piloto Scott McLaughlin, tres veces campeón del campeonato Supercars australiano, las últimas dos veces al volante de un Mustang GT.
Con 786 CV supera al Shelby GT500 (770 CV)
Para crear esta asombrosa preparación capaz de hacer sombra a todo un Mustang Shelby GT500, los chicos de Herrod Performance han tomado como base un Mustang GT (la misma que se usa en el Supercars) y que esconde bajo el capó un motor Coyote V8 de 5 litros al que se le ha añadido un compresor volumétrico Whipple, así como unos nuevos inyectores Bosch, una admisión que permite un mayor flujo de aire, ente otras modificaciones, y que lo llevan hasta los 786 CV y 810 Nm de par, cifras que superan por muy poco los mencionados 770 CV del Shelby GT 500. Además, y para satisfacer a todos los clientes, puede elegirse tanto como con el cambio manual de 7 relaciones o la transmisión automática de 10.
Pero como es de esperar, las mejoras a nivel técnico no sólo se centran en conseguir una mayor potencia, sino también un mejor paso por curva, para lo que se ha recurrido a unas nuevas barras estabilizadoras, una suspensión Magneride recalibrada, así como unas llantas en 20 pulgadas de aleación ligera que calzan unos excelentes Michelin Pilot Sport 4S, de medidas 275/30 R20 en el eje delantero y 305/30 R20 en el trasero.
Sin grandes cambios estéticos
Sin embargo, a nivel estético los cambios introducidos en el SM17 son menores, como un nuevo paragolpes frontal que casa perfectamente con el aspecto general del coche con un splitter, unas taloneras, así como un capó aftermarket junto a alerón trasero de no muy grandes dimensiones, además de los correspondiente anagramas ‘SM17’ repartidos a lo largo de su carrocería. Respecto al interior, las modificaciones son aún menores, las cuales se conforman con el bordado del modelo en los asientos de cuero y su presencia en las molduras situada en el paso de puerta.
Según ha trascendido, Harrod Performance sólo modificará unas pocas unidades destinadas al mercado australiano con un precio que rondará los 50.000 dólares australianos y a los que se deben sumar otros 64.190 del Mustang GT, dando un montante final de unos 115.000 dólares australianos (70.250 €), cifra que queda muy por debajo de los 350.000 dólares australianos (214.000 €) de un Ford Mustang Shelby GT500.
Fuente: CARSCOOP
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