Lo cierto es que no es una sorpresa que Hyundai haya decidido prorrogar su campaña de promociones con motivo del pasado Black Friday, por un lado, con el objetivo de dar un último empujón a las ventas de 2020, y por otro, porque la mayoría de los precios que enunciaban no suponían rebaja alguna respecto a los de meses anteriores (aunque otros sí). Veamos qué ofertas de Hyundai nos encontramos en sus Black Weeks prorrogadas.
Aunque su precio no es fruto de las Black Weeks, el IONIQ es uno de los más interesantes
Tres de las ofertas más interesantes las tenemos en el Huyndai IONIQ, una berlina compacta de carrocería fastback de 5 puertas y 4,47 metros de longitud con un buen espacio interior gracias a los 2.700 mm de batalla, y con un maletero que oscila entre los 341 y 456 litros, dependiendo de la motorización. Así pues, y aunque su atractivo precio (uno de los mejores de mercado para ese tamaño y mecánica) no es fruto de estas promociones, sí es podemos hablar de casi un chollo. De esta forma nos encontramos con el híbrido (IONIQ HEV 1.6 GDI Klass) con etiqueta ECO por 20.235 €, el híbrido enchufable (IONIQ PHEV 1.6 GDI Klass) con etiqueta CERO por 24.615 € y el totalmente eléctrico (IONIQ EV 100 kW Klass), con etiqueta CERO y 311 km de autonomía según el ciclo WLTP, por 25.340 €. Asimismo, cabe mencionar que los dos primeros disponen de un cambio automático de doble embrague con seis relaciones, un punto a favor respecto a muchos de sus rivales, y por otro lado, el nivel de equipamiento asociado al acabado básico Klass podríamos calificarlo de correcto, pero no de abundante.
También destacan otras promociones como la del Kona híbrido por 19.730 €, que sí supone una pequeñísima rebaja gracias a estas Black Weeks, pero que no mantiene el precio de 19.580 € por el podíamos verlo anunciado este mes de noviembre. Se trata pues, de un crossover urbano de contenidas dimensiones, 4,17 metros de largo y 361 litros de maletero, cuya principal característica es una mecánica híbrida de 141 CV que le hace portador de la etiqueta ECO de la DGT, y recurre a un cambio automático doble embrague de seis relaciones. Sin embargo, a pesar de ser un modelo pequeño y potente, no esperes grandes prestaciones de él: 11,2 segundos en el 0 a 100 km/h y 160 km/h de velocidad máxima. Respecto a su equipamiento, es bastante correcto, con llantas de aleación en 16 pulgadas, cámara de marcha atrás, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático… aunque los faros son halógenos.
También existen otras ofertas de menor calado, todas ellas condicionadas a una financiación mínima
Finalmente, también cabe destacar otros precios interesantes, como lo son los 23.715 € de Hyundai Tucson 1.6 CRDi 116 CV con tecnología micro híbrida de 48 V, que si bien es cierto que corresponde a la generación saliente del SUV coreano, dispone de una dotación de serie completita y una mecánica bastante ahorradora, así como el nuevo Hyundai i20 1.0 T-DGi 100 V 48V por 14.040 €, un precio muy correcto para tratarse de un urbano de nueva factura con etiqueta ECO, y con un equipamiento al que solo le podríamos reprochar el hecho de venir con llantas de acero.
Es obligado decir que todas ofertas están condicionadas, en mayor o en menor medida, a una financiación mínima que varía según el importe total, desde los 9.000 € a 36 meses del i20, hasta los 13.000 € en igual periodo del Tucson y el IONIQ EV, además de ser necesario entregar un coche usado, cuyas condiciones variarán si te acoges al Plan Renove, al Plan MOVES II o al propio de Hyundai.
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