Después de cuatro años de declaraciones a la prensa, prototipos, preserires, teasers…. Lucid Motors desvela oficialmente su Lucid Air, una berlina de lujo de casi cinco metros de longitud, totalmente eléctrica y equipada con la última tecnología para hacer frente a todo dos referentes como lo son el Tesla Model S y el Porsche Taycan. Si lo consigue el tiempo lo dirá, pero sobre el papel promete.
Diseño y tecnología a la última
El diseño final del eléctrico de la firma de Silicon Valley es muy similar, casi idéntico, a los que ya conocíamos. Exteriormente estamos ante una berlina de cinco puertas, con unas líneas muy vanguardistas y fluidas, que por cierto, no han gustado a todo el mundo, con unas dimensiones de gran formato gracias a sus 4.970 mm de longitud, 1.937 mm de anchura y 1.410 mm de altura, cota que le otorga cierto carácter coupé al hacerlo más estilizado.
No obstante, es su luminoso interior lo que más llama la atención, con una luna delantera que se prolonga bien entrado el techo para facilitar la entrada de luz desde el exterior, al estilo de un Skyview de Alfa Romeo o similares, pero magnificado, además de contar con un techo panorámico de grandes dimensiones y otra generosa luna trasera. En su salpicadero nos encontramos con una pantalla curva flotante de 34 pulgadas que hace las veces de cuadro de instrumentación y pantalla central, además de un segundo display 5K en la consola central para controlar el infoentretenimiento y otros sistemas como la climatización, el cual puede ocultarse dejando al descubierto un amplio hueco para depositar objetos. Este alarde tecnológico visual se completa con las diferentes botoneras tipo hápticas que nos encontramos a lo largo del habitáculo.
Otro punto bastante destacado de este eléctrico es el sistema Lucid DreamDrive, un análogo al Auto Pilot de Tesla, el cual emplea hasta un total de 32 sensores y posicionamiento GPS para conseguir una conducción autónoma nivel 3. Además, también cuenta con integración con el asistente Alexa de Amazon, así como las tan comentadas últimamente actualizaciones vía OTA.
En lo relativo a la calidad de acabado y materiales, Lucid Motors prometa la más alta calidad, algo que parece ser así por las imágenes, pero sin referencias de otros modelos del fabricante, y lo más importante de todo, sin comprobarlo en vivo, no lo podemos confirmar. Lo que sí podemos confirmar es que el espacio interior es bastante generoso, con una distancia entre ejes de 2.960 mm, 793 litros de maletero y una configuración de cinco plazas (2+3) que más adelante dará paso de forma opcional a una 2+2, con dos amplias plazas traseras cuyo respaldo se podrá reclinar hasta 55 grados, lo cual le hace apuntar directamente también hacia las berlinas de representación
Las primeras unidades llegarán a mediados de 2021
La gama, según ha informado el propio fabricante, estará compuesta por cuatro versiones (Air, Air Touring, Air Grand Touring y Air Dream Edition), con un precio de partida en EE.UU. de 72.000 $ (unos 62.250 €) hasta los 161.500 $ (unos 136.250 €), los cuales han resultado ser superiores a los 60k – 65k dólares que se barajan en un principio. Sea como fuere, las dos versiones más caras llegarán en el segundo trimestre de 2021, sumándose el Air Touring a finales de 2021 y el «económico Air» a lo largo de 2022.
Finalmente, la capacidad de la batería de iones de litio empleada por esta berlina es de 113 kWh, la cual puede llegar a proporcionar una autonomía de hasta 517 millas (832 km) y 482 km de distancia en sólo 30 minutos de carga. Además, el modelo insignia, el Air Dream Edition, dispone de 2 motores eléctricos que rinden una potencia total combinada de 1095 CV para firmar un 0-60 mph (96 km/h) en 2,5 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 270 km/h.
| Versión | Air | Air Touring | Air Grand Touring | Air Dream Edition |
|---|---|---|---|---|
| potencia | n.d. | 628 CV | 811 CV | 1.095 CV |
| 0 – 96 km/h | n.d. | 3,2 seg. | 3,0 seg. | 2,5 seg. |
| vel. máx. | n.d. | 250 km/h | 250 km/h | 270 km/h |
| autonomía | n.d. | 653 km | 832 km | 809 km |
| precio | 72.500 $ | 87.500 $ | 131.500 $ | 161.500 $ |
| disponibilidad | 2020 | Q4 2021 | Q2 2021 | Q2 2021 |
Tesla Model S 
