Tras los Clase G y Clase E All-Terrain, la peculiar denominación 4×4² vuelve a la gama de Mercedes aunque sobre un coche que nadie se esperaba. El Mercedes EQC 4×4² Concept es una sorpresa muy interesante, una suerte de SUV eléctrico profundamente revisado para demostrar que el coche eléctrico tiene mucho que ofrecer en todoterreno. Se trata de un prototipo que será difícil que llegue a las calles, sin embargo podríamos estar ante el primer paso de Mercedes para crear su primer todoterreno 100% eléctrico.
Desde Diariomotor ya os hemos explicado en más de una ocasión la oportunidad que representa la propulsión eléctrica para los vehículos todoterreno. Podemos hablar prácticamente de un todo ventajas, motivo por el que este Mercedes EQC 4×4² Concept se muestra tan sumamente interesante. A grandes rasgos hablamos de un EQC 400 4Matic como otro cualquiera a nivel de propulsión, 408 CV y 760 Nm, sin embargo Mercedes ha integrado una gran número de modificaciones en transmisión y suspensiones.
Para crear el nuevo Mercedes EQC 4×4² se han modificado ambos trenes instalando ejes portales, nuevas suspensiones y nuevos neumáticos todoterreno 285/50 sobre llanta de 20″. El resultado es una importante mejora de las cotas, encontrando una altura libre al suelo de 293 mm (antes 190 mm), una profundidad de vadeo de 400 mm (antes 250 mm) y unas cotas todoterreno de 31,8º en ataque, 24,2º en ventral y 33º en salida, por los 20,6º, 11º y 20º que ofrecía el EQC de serie respectivamente. De forma adicional, y con el objetivo de dar cabida a las nuevas vías, la carrocería añade nuevos pasos de rueda incrementados en 100 mm.
El resultado no es más que un Mercedes EQC de similares prestaciones al que ya conocimos en nuestra prueba a fondo, pero mucho más capaz fuera del asfalto. Como decíamos se trata de un experimento de la firma alemana para descubrir las posibilidades de la plataforma y la tecnología de propulsión eléctrica para ser adaptada a diferentes usos, una suerte de escaparate rodante de lo que será el primer todoterreno 100% eléctricos de Mercedes que seguro llegará a las calles bajo la Clase G.
Mercedes EQC 
