En los últimos meses, Maserati no ha ido dando pequeñas píldoras sobre su nuevo superdeportivo, el Maserati MC20, un coche destinado a darle a la firma italiana la grandeza que merece su historia y que en los últimos años había quedado un tanto adormecida con el lanzamiento de una serie de productos que no ha logrado la presencia en el mercado deseada. Ahora, en el último de estos adelantos, Maserati nos presenta al corazón de la bestia, el motor que empleará el Maserati MC20.
El nuevo Maserati MC20 utilizará un V6 3.0 de 630 CV
Bautizado como Nettuno, el motor del Maserati MC20 ha sido concebido en Módena por completo, es una mecánica de nuevo desarrollo que ha nacido fruto del trabajo de los diferentes departamentos de desarrollo de la marca italiana y por el que en Maserati se siente especialmente orgullosos.
Este motor es un bloque de 6 cilindros en V, a 90º, biturbo y de 3 litros de cubicare que desarrolla una potencia de 630 CV a 7.500 rpm y 730 Nm de par máximo entre las 3.000 y las 5.500 rpm, un bloque que hereda tecnología de la fórmula 1 para llevarla a las calles de la mano del nuevo MC20.
El 9 y 10 de septiembre Maserati nos presentará al MC20
Y es que según nos han apuntado desde la marca italiana, este motor empleará un sistema de combustión pre-cámara de doble bujía que hasta ahora no se había empleado en un coche de calle.
Esperamos poder contar pronto con más detalles del nuevo Maserati MC20, con imágenes del modelo sin camuflaje yd detalles sobre su comercialización. Tendremos que esperar al evento “”MMXX: The Time To Be Audacious”, que se celebrará el 9 y 10 de septiembre, para conocer, ya sin tapujos, al nuevo superdeportivo de Maserati así como otras novedades.
Maserati MC20 
