Hexagon Classic vuelve a ponernos los dientes largos. Ha cogido esa mala costumbre. Te hemos hablado de este concesionario, repleto de rarezas, en recientes artículos, como “Este Porsche 911 (993) Turbo X50 está a la venta pero… ¿qué significa eso de X50?” o “Estos tres BMW Serie 3 E46 (entre ellos un M3) buscan dueño y suman, entre los tres, menos de 12.000 km” y ahora debemos volver a mentarlo por culpa de un Porsche, de un Porsche 911 y es que este concesionario de clásicos de Londres cuenta ahora en su catálogo de coches con un Porsche 911 (930) Clubsport RS.
Biplaza, con jaula antivuelco de serie, buckets… sólo se construyeron 227 unidades de esta versión:
El aderezar tal nombre con semejante apellido sólo puede implicar una cosa: reducción de peso y búsqueda de el lado más radical, de la faceta más prestacional. Esto en el caso del 930 Clubsport RS se traducida en la pérdida de las plazas traseras, de la radio, de los elevalunas eléctricos y del aire acondicionado, aunque en su momento se equipo a esta unidad con el aire acondicionado y la radio para mantener ciertas comodidades.
Al tiempo que este 911 se convierte en biplaza y se torna más espartano nos encontramos con una jaula antivuelco y unos asientos deportivos con arneses entre otras mejoras, latiendo a sus espaldas un bóxer atmosférico de 3.746 cc y 300 caballos.
Este animal de trackday, amarillo, en perfecto estado de conservación, con las llantas Speedline de 18 pulgadas, cuenta con 34.000 millas en su instrumentación, unos 55.000 kilómetros.
¿El precio de semejante maravilla? Si estabas pensando en darte un capricho estas navidades prepárate para desembolsar 399.995 libras, unos 475.000 euros al cambio actual.
Porsche 911 
