Porsche ha lanzado ya la versión descapotable del nuevo Porsche 911, una nueva generación del Porsche 911 Cabriolet que llega con una mayor rigidez, beneficiándose de las mejoras mecánicas vistas en el coupé, con una nueva imagen y más tecnología y ya se puede reservar lo que se traduce en que, efectivamente, ya conocemos su precio. ¿Habrá mucha diferencia con el coupé? Hora de descubrirlo.
Próximamente se sumarán las versiones Carrera y Carrera 4 a la gama del 911, rebajando así su precio de acceso
Antes de mencionar su precio debemos tener presente que por ahora Porsche sólo ha lanzado las versiones “S” del Porsche 911 Cabrio, como también ha ocurrido con el cupé. Esto significa que próximamente se añadirán en la gama del nuevo Porsche 911 opciones más baratas.
El Porsche 911 Carrera S Cabriolet tiene un precio de 154.395 euros mientras que la versión con tracción total, el Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet, hace lo propio desde 163.355 euros. Porsche ya admite pedidos en España de esta versión y las primeras entregas se harán en marzo.
Hay una diferencia de 16.290 euros entre las versiones coupé y cabrio del nuevo Porsche 911
Para poner en contexto ambos importes debemos tener en cuenta que el coupé tiene un precio de partida de 138.105 euros de la mano del Porsche 911 Carrera S y de 147.065 euros de la mano del Porsche 911 Carrera 4S, por lo que estamos hablando de una diferencia de precio entre el coupé y el cabrio de 16.290 euros en ambos casos.
Ambas opciones, tanto el Carrera S como el Carrera 4S, están animadas por un propulsor de 6 cilindros y 3 litros de cubicaje, turboalimentado, que desarrolla una potencia de 450 CV, con un par de 530 Nm. Únicamente está disponible con la caja de cambios automática de doble embrague PDK y por supuesto no faltan opciones como el paquete Sport Chrono (2.654 euros), el chasis deportivo con suspensión PASM (3.665 euros), el eje trasero direccional (2.566 euros) o el sistema de escape deportivo (2.973 euros), además de múltiples opciones de personalización tanto en su exterior como en su interior.
Las versiones S del nuevo Porsche 911 desarrollan una potencia de 450 CV
La capota se puede accionar hasta los 50 km/h, tarda 12 segundos en plegarse y la joroba posterior, propia de esta configuración, hace que destaquen más las curvas de los pasos de rueda posterior. Porsche promete además en esta nueva generación del 911 Cabrio una mayor rigidez fruto de la nueva disposición de su motor.
Porsche 911 
