¿Quién no se acuerda de aquel espectacular Audi Avant RS2? Para refrescarnos la memoria, el Avant RS2 fue el primer familiar de Altas Prestaciones de Audi, el inicio de las siglas RS, una oportuna colaboración entre Audi y su hermana Porsche para aprovechar lo mejor de la casa de Stuttgart. Hablamos de un espacioso familiar de los años noventa que era tan rápido como la mayoría de los 911 de la época, un Concorde para viajar a más de 200 km/h en primera clase por las Autobahn.

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Desde hace unos años Volvo no ha puesto especial énfasis en las prestaciones de sus vehículos. El último Volvo realmente hecho para luchar contra sus rivales alemanes ha sido el S60R, y dejó de producirse hace ya unos años. Los nuevos S60 y V60 tienen versiones T6 con 306 CV de potencia, pero realmente son simplemente coches potentes, sin una dinámica hecha para disfrutar al volante como sí puede ser un BMW M3. Pero todo ha cambiado con el Volvo S60 Polestar, una máquina hecha con el único objetivo en mente de aplastar a sus rivales alemanes.

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Presentado bajo el título de “un deportivo para el día a día” Audi nos ha dejado hoy con el precio del Audi RS4 para nuestro mercado. La versión más prestacional del A4 llega a nuestro mercado tras su presentación a mediados del pasado mes de febrero. Llega con la característica seña de identidad, marca de la casa, de lucir una carrocería Avant y completa así la gama del A4.

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La cita de marzo en el Salón de Ginebra también trajo consigo novedades para la gama más deportiva de Audi, lógicamente nada que ver con el aluvión que viéramos en Frankfurt en 2011. Pero allí estaban dos importantes apuestas tan diferentes entre sí como el día y la noche, Audi RS4 Avant y Audi TT RS Plus, pero con un objetivo común, llevar la conducción de sus propietarios a otro nivel.

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Después de la filtración de ayer, Audi se ha decidido a publicar toda la información oficial del Audi RS4 Avant, el esperado tope de gama de la cuarta generación del Audi A4. Tal y como se esperaba, ha sido presentado exclusivamente en carrocería familiar, y no se vislumbra la posibilidad de que está disponible en un futuro en carrocería de cuatro puertas, por lo que la marca de los cuatro aros ha querido mantener ese espíritu familiar estrenado por el Audi RS2 y continuado por el Audi RS4 B5.

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Una de las presentaciones más esperadas del próximo Salón de Ginebra es sin duda la del Audi RS4 Avant. Avant por que Audi así lo quiso, de momento no habrá berlina y para coupé ya tenemos al Audi RS5 que también podría tener en la máxima brevedad su correspondiente versión descapotable. Este familiar de altos vuelos llegará con el cometido de aunar la máxima deportividad que inherente en las siglas RS con la practicidad de su carrocería de cinco puertas. Contemplemos estas las primeras fotografías filtradas por el medio holandés Telegraaf.nl.

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Un familiar de altos vuelos, de esos que lo mismo te permiten salir de viaje con toda la familia y el equipaje, recoger a los niños en el colegio o entrar en unas tandas de fin de semana en tu circuito favorito y hacer tiempos. Esta podría ser perfectamente la rutina de la sorpresa, o no tanto, que nos prepara Audi para el próximo Salón de Ginebra: el nuevo Audi RS4 Avant.

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31 de enero de 2012