M-HERO, el 4x4 más radical con 1.088 CV de potencia
El todoterreno ha muerto. Larga vida al todoterreno. Una nueva era para el todoterreno Precisamente cuando muchos imaginábamos que la hegemonía de los SUV podría acabar con el concepto todoterreno más puro, por una tendencia natural, y hasta cierto punto razonable, de que los todoterreno se "civilizasen" y fueran cada vez más cómodos y prácticos en carretera, nos dirigimos hacia un punto en el que está sucediendo todo lo contrario.