La Nissan e-NV200 se renueva de cara a este "nuevo curso", siendo la principal novedad una nueva batería de 40 kWh de capacidad. Lo ha hecho en el marco del evento Nissan Futures 3.0, en el que anuncian su estrategia de movilidad de futuro, que necesariamente pasa por la movilidad eléctrica. Estamos allí, y en la cuenta de Instagram de Diariomotor te estamos contando algunos detalles del evento. Esta furgoneta eléctrica se venderá en versión de pasajeros y de carga, y presume de una autonomía un 60% superior a la de su predecesora. ¿Es esta autonomía suficiente para el día a día?

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Nissan se enfrenta a un nuevo gran reto basado en la movilidad electrica. La nueva Nissan e-NV200 representa el segundo proyecto global en la apuesta de Nissan por la implantación del vehículo eléctrico tras el Nissan Leaf. Hablamos de un vehículo comercial ligero, un enfoque diferente y nada habitual para el impulso del coche eléctrico, pero que según Nissan, atesora un enorme potencial para reducir costes y mejorar eficiencia. ¿Es el vehículo eléctrico una herramienta de trabajo real y capaz?

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En medio de una situación delicada para la economía española, la firma japonesa Nissan ha decidido dar un par de alegrías al maltrecho sector automovilístico nacional. Si hace unos días anunciaba la adjudicación de la fabricación del Nissan Alteon a la planta de Ávila, hoy han anunciado que la Nissan e-NV200 será producida en Barcelona. Recordemos que la Nissan e-NV200 es la versión eléctrica de la NV200, que se produce en la planta catalana desde que se inició su comercialización.

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