Cada vez son más los que han hallado en los patinetes eléctricos la solución perfecta para la movilidad urbana, en trayectos cortos y, sobre todo, rápidos. Los patinetes de alquiler conquistan poco a poco las calles de las ciudades, siendo una alternativa interesante y, a menudo, un problema para los consistorios que han de regular su uso, y la ocupación de la vía pública. En Diariomotor también hemos decidido informar acerca de esta nueva solución de movilidad que no debería estar reñida con el coche, sino todo lo contrario, ser el complemento ideal del automóvil. Una alternativa interesante como también lo es comprar un patinete. El patinete eléctrico de Xiaomi está en oferta, aún más rebajado, por poco más de 300 euros, siendo uno de los mejores momentos para adquirir uno de los patinetes eléctricos más populares, con mejor relación entre calidad, prestaciones y precio, y con una comunidad más amplia a su alrededor.

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27 de febrero de 2019

Los patinetes eléctricos han conquistado las ciudades españolas. Muchos, entre los que me incluyo, hemos descubierto las grandes ventajas que aportan estos dispositivos de movilidad personal y su potencial combinado con otros medios de transporte incluyendo, como no podía ser menos, el coche. De entre todos los patinetes eléctricos del mercado, el de Xiaomi ha conseguido convertirse en uno de los más populares, con una relación entre calidad, prestaciones, y precio, excelente, y una gran comunidad de usuarios. El patinete eléctrico más popular está en oferta en Amazon y sigue siendo una de las opciones más interesantes del mercado.

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22 de febrero de 2019

Los patinetes eléctricos se han convertido en uno de los medios de transporte más comunes en muchas ciudades, sobre todo después de que muchas compañías de alquiler de patinetes se introdujeran en un negocio que está poniendo a prueba la capacidad de los ayuntamientos para adaptarse a las nuevas soluciones de movilidad. El patinete eléctrico privado es también una alternativa cada vez más habitual y el patinete eléctrico de Xiaomi uno de los productos más vendidos y utilizados. Xiaomi acaba de presentar su nuevo patinete eléctrico, ¿pero qué novedades aporta?

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18 de febrero de 2019

En los últimos meses los patinetes eléctricos han conquistado muchas ciudades españolas, cada vez son más los usuarios de este tipo de vehículos de movilidad personal, y los servicios de alquiler de patinetes que se han instalado en España. Con la llegada de los patinetes eléctricos no tardarían en producirse las primeras confrontaciones, con los peatones, y los conductores. Los patinetes han generado debates importantes, y los que aún están por llegar, acerca del uso de la vía pública y, sobre todo, de la seguridad para los propios usuarios de patinetes, y los peatones. Y es por eso que hoy hablaremos de los patinetes eléctricos y por qué no deben utilizarse por las aceras.

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10 de febrero de 2019

Los patinetes eléctricos se han convertido en uno de los temas que más controversia genera en muchas ciudades españolas, junto con las restricciones al tráfico, o el enfrentamiento entre el taxi y las VTC. Cada vez que un patinete realiza una temeridad, se genera una mayor confrontación entre conductores, peatones, o incluso ciclistas, y los usuarios de patinetes eléctricos. La difusión de estas conductas debería ir acompañada siempre de una lección sobre los riesgos que han de evitarse, y sobre la necesaria convivencia entre diferentes soluciones de movilidad en la ciudad, porque de ello depende que en nuestras ciudades podamos disfrutar de tanta variedad de modelos de transporte. Y lo dice un usuario de patinete eléctrico. La última temeridad de un patinete eléctrico nos llega de Barcelona, en un túnel, y sin visibilidad, tal y como denunciaba en Twitter un agente de la Guardia Urbana de Barcelona.

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6 de febrero de 2019

Las ciudades españolas se enfrenta a algo más que una moda pasajera que hizo que, prácticamente de la noche a la mañana, las aceras de muchas ciudades aparecieran repletas de patinetes y bicicletas. Las diferentes soluciones de movilidad personal, que van de la bicicleta y diferentes vehículos compartidos, al patinete, están llamadas a compartir territorio con viandantes y automóviles. Los patinetes han generado mucha controversia en los últimos meses, a menudo por sucesos trágicos, accidentes y atropellos. Mientras tanto, la DGT no va a prohibir los patinetes, pero sí limitará mucho su uso. Tráfico prepara nuevas normativas con las que regular el uso de este tipo de vehículos de movilidad personal, así como los consistorios españoles también están implantando sus propias normas, para evitar problemas en sus calles.

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Las nuevas soluciones de movilidad ya no solo abren un debate tan importante como el uso de los espacios públicos de la ciudad, sino también en lo concerniente al confort y, sobre todo, la seguridad de sus ciudadanos. Después de regular las normas que rigen para utilizar los patinetes eléctricos, y que afectan a usuarios de patinetes particulares, y compartidos, de alquiler, Madrid acaba de anunciar que revoca la licencia de las operadoras de patinetes eléctricos VOI, Wind y Lime, que tendrán que retirar sus patinetes de las calles de Madrid en las próximas 72 horas.

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4 de diciembre de 2018

Ayer por la mañana salí de casa, cogí un patinete en mi propia calle, y tardé 10 minutos en llegar a mi destino, que andando requería más de 30 minutos, y en transporte público probablemente incluso más, por tener que realizar un transbordo. Por ser una zona céntrica, con mucho tráfico, y poco aparcamiento, el coche ni me lo plantearía. Por el camino, varios peatones cruzan inadecuadamente la carretera, sin mirar. Veo a otros patinetes por la acera. Por la tarde cojo el coche y tengo que pegar un frenazo porque un patinete venía en dirección contraria, y en una curva, sin visibilidad. Los patinetes se han convertido para muchos, entre los que me incluyo, en una solución de movilidad muy interesante, pero se hace necesaria una legislación rigurosa, y agentes que velen por su cumplimiento. Y eso es lo que parece va a suceder. Tráfico pondrá limites a los patinetes, prohibirá que circulen por las aceras y, en última instancia, regulará su convivencia con peatones, ciclistas y coches.

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Durante los últimos días, los patinetes eléctricos han generado bastante controversia en muchas ciudades españolas que, prácticamente de la noche a la mañana, se han encontrado cómo sus calles, y sus aceras, eran conquistadas por esta suerte de vehículos unipersonales. En estos momentos son muchos los debates abiertos. Los ayuntamientos tratan de regular la circulación de los patinetes eléctricos, considerando la seguridad de los viandantes, y bajo la desconfianza de muchos conductores. Los patinetes, como las bicicletas, pueden ser una alternativa al coche en algunos casos, y al transporte público. Pero SEAT, lejos de verlo como un enemigo, cree que los patinetes eléctricos son un complemento ideal para cubrir la conocida como "última milla". El patinete eléctrico SEAT eXS cuenta con tecnología Segway, y estará disponible en los concesionarios en diciembre, por 599€. Pero eso no es todo.

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8 de noviembre de 2018

Que a día de hoy se está produciendo un cambio en el paradigma de movilidad urbana es un hecho que ya nadie se atreve a negar. La llegada de nuevos vehículos al universo urbano como las bicicletas eléctricas o los patinetes motorizados hace que la legislación tenga que avanzar, y el Ministerio del Interior lo tiene claro: quiere que éstos vehículos paguen también un seguro obligatorio.

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